科目二對(duì)于從來(lái)沒(méi)有碰過(guò)車(chē)的人是不是特別難？

我覺(jué)得不難，難得是如何突破自己內(nèi)心里的不自信，沒(méi)底氣，其實(shí)科目二最簡(jiǎn)單，教練怎么教的，你怎么做就可以了，記住點(diǎn)位，差不了，但是好多人一說(shuō)考試腦子就會(huì)空白，所以科目二考的并不是技術(shù)，更多的是心理素質(zhì)。

我以前就是沒(méi)有碰過(guò)車(chē)，考科目二之前學(xué)習(xí)教練教的不錯(cuò)，考場(chǎng)模擬也不錯(cuò)，教練說(shuō)，過(guò)科目二沒(méi)問(wèn)題，結(jié)果真正進(jìn)考場(chǎng)了，從進(jìn)去到考試開(kāi)始之間四五個(gè)小時(shí)都是非常緊張的，手心也都是汗，等坐上考試車(chē)的時(shí)候腦子更是一片空白，什么都不記得了，掛在倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，因?yàn)樾睦硭刭|(zhì)很差，所以掛了。

后來(lái)又補(bǔ)考科目二，依然心理素質(zhì)差，第一圈考掛在坡起了，因?yàn)檐?chē)滅火了三四次，第二圈突然不知道從哪來(lái)的念頭，深吸一口氣，使勁呼出來(lái)，腦子里的意識(shí)非常堅(jiān)定的告訴自己，這次必須過(guò)，那種信念是我從小到大沒(méi)有的，這時(shí)候的我特別冷靜，也不緊張了，滿腦子就一個(gè)念頭，這次必須過(guò)。

就這樣我真的過(guò)了，回頭想想科目二其實(shí)真的很簡(jiǎn)單，就那幾個(gè)點(diǎn)位，教練怎么教的就怎么做就可以了，主要還是心理素質(zhì)的問(wèn)題在作祟，克服心理障礙過(guò)科目二很簡(jiǎn)單。

所以根據(jù)我從來(lái)沒(méi)碰過(guò)車(chē)考科目二的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，科目二不難，難得是心理素質(zhì)太差，只有自己克服了自己的心理障礙，考過(guò)科目二非常簡(jiǎn)單，你說(shuō)呢？

科目二對(duì)于從來(lái)沒(méi)有碰過(guò)車(chē)的人來(lái)說(shuō)不難啊，按照教練說(shuō)的做，記住幾個(gè)教練告訴的點(diǎn)，不要急慢慢摸索 好好練車(chē)，科目二用不到油門(mén)都是離合和剎車(chē)，不要急慢慢的 就能學(xué)好科目二，考試的時(shí)候也不要慌，第一次掛科也不要慌，還有二次機(jī)會(huì)呢，都掛科了也不要緊，重新練車(chē)過(guò)段時(shí)間技術(shù)熟練了再預(yù)約考試就可以了。所以一定要放寬心態(tài)，不要急躁，不要慌張，畢竟考駕照是用了時(shí)間心血金錢(qián)來(lái)學(xué)的，都想一次過(guò)關(guān)，沒(méi)有人想掛科，所以在練車(chē)的時(shí)候一定要聽(tīng)教練的話，一定要記住教練告訴的竅門(mén)。這樣才能更快更好的學(xué)車(chē)。希望我的回答能給你帶來(lái)幫助。

其實(shí)一點(diǎn)都不難，主要是你要聽(tīng)教練的話才行，一般剛上車(chē)的時(shí)候教練會(huì)讓你體驗(yàn)一下開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，其實(shí)就是掛1檔怠速行駛，放心吧！車(chē)子的速度就和你騎自行車(chē)差不多(駕校的車(chē)1檔比社會(huì)車(chē)輛要快很多)，而你要做的就是熟悉打方向盤(pán)拐彎。一般學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員教練第一天會(huì)教他踩離合器壓速度，學(xué)手動(dòng)擋車(chē)的這個(gè)非常重要，這個(gè)學(xué)好了等你學(xué)倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候會(huì)輕松很多，熟練了以后倒車(chē)時(shí)車(chē)子會(huì)很慢但不會(huì)停車(chē)熄火，考科目二最難的就是倒車(chē)入庫(kù)，中途不能熄火停車(chē)必須一次倒進(jìn)去，但中途不限定時(shí)間，因此速度壓好了可以給你更多的容錯(cuò)率，一般這個(gè)科目教練會(huì)用十天左右時(shí)間來(lái)讓你學(xué)會(huì)。十天之后教練開(kāi)始讓你系統(tǒng)的走一遍科目二全部流程，時(shí)間大概需要3-4天左右，這段時(shí)間內(nèi)教練會(huì)讓你著重練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)，聰明的學(xué)員基本這時(shí)候就可以約科目二考試了，注意！有些時(shí)候考試就掛在一些小細(xì)節(jié)上，比如上車(chē)后系安全帶，起步打左轉(zhuǎn)向燈，上坡打右轉(zhuǎn)向燈，車(chē)門(mén)也一定要關(guān)好，都準(zhǔn)備好了再開(kāi)始考試，記住開(kāi)始考試后車(chē)子不能熄火否則立即退出考試不通過(guò)。

多數(shù)沒(méi)有拿駕照都是家里沒(méi)有車(chē)的 。難道沒(méi)有碰過(guò)車(chē)的學(xué)員就不能一把過(guò)嘛。只要是能初中畢業(yè)的學(xué)員。都會(huì)覺(jué)得科二難。小學(xué)能畢業(yè)的學(xué)員。都會(huì)覺(jué)得科一，科四難。這是為什么呢？
其實(shí)不是難。首先是技術(shù)過(guò)硬，對(duì)自己有信心。調(diào)整好心態(tài)。失敗多次考場(chǎng)，換一個(gè)考場(chǎng)，也許不一樣。失利多次考場(chǎng)會(huì)一種恐懼感。還有就是教練教認(rèn)識(shí)的死點(diǎn)，不是每個(gè)人都適應(yīng)。根據(jù)你自己身高選擇合適的點(diǎn)。特別是你調(diào)整的座椅。現(xiàn)在就講一下認(rèn)識(shí)死點(diǎn)。
首先將教練車(chē)停入停止線。就是那一條黃色實(shí)線，車(chē)頭與實(shí)線距離大概十公分。座椅放至最低。進(jìn)去1.80身高學(xué)員，挺適合，學(xué)員系安全帶，背緊貼座椅，雙手手腕搭方向盤(pán)。左扭頭看左反光鏡下沿正好實(shí)線邊緣。那么這個(gè)就是車(chē)頭不會(huì)壓線死點(diǎn)。當(dāng)換一個(gè)女孩子上車(chē)那個(gè)點(diǎn)就不一樣了。女孩子沒(méi)有1.80身高呀，她同樣可以調(diào)整座椅高度。同樣方法，調(diào)整緊貼座椅，那就要記住頭頂離車(chē)頂高度，雙手手腕搭方向盤(pán)的距離。左扭頭看見(jiàn)左反光鏡下沿正好實(shí)線邊緣。就是女孩子的車(chē)頭不壓線死點(diǎn)。就按這個(gè)位置，認(rèn)識(shí)每一個(gè)點(diǎn)。保證你順利通過(guò)科二。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，不難吧，我學(xué)車(chē)前一樣沒(méi)摸過(guò)車(chē)，學(xué)與時(shí)就按教練教的練，死死的記他說(shuō)的每一個(gè)點(diǎn)，等下課后，我還要一直回憶，無(wú)實(shí)物表演練習(xí)，考試時(shí)滿分一把過(guò)的，現(xiàn)在準(zhǔn)備考科三了，教練說(shuō)科三膽子大就簡(jiǎn)單，膽子小就難。

我以前是從來(lái)都沒(méi)有碰過(guò)車(chē)，應(yīng)該說(shuō)考駕照對(duì)于我來(lái)說(shuō)是挺難的??

科目二我考了三次才考過(guò)，我的經(jīng)驗(yàn)是就是咱們練車(chē)的時(shí)候，認(rèn)準(zhǔn)自己的點(diǎn)位，因?yàn)榭颇慷�考的就是看點(diǎn)打方向嘛，倒車(chē)入庫(kù)最好自己學(xué)一下修方向會(huì)比較好一些，因?yàn)槲易铋_(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)學(xué)的是一把進(jìn)的那種，但是這個(gè)的話不是100%每次都能進(jìn)的，因?yàn)橥�一個(gè)點(diǎn)位我們座椅的高低不同或者換一輛車(chē)，同樣的點(diǎn)位就進(jìn)不去了??

我是這月24號(hào)考過(guò)的科目二，這是我的個(gè)人的一點(diǎn)建議，希望對(duì)你有幫助

我想問(wèn)問(wèn)，你科目一怎么過(guò)的？

對(duì)于沒(méi)碰過(guò)車(chē)的人來(lái)說(shuō)也不是太難，主要的就是要做到，膽大心細(xì)，別緊張，平常心對(duì)待就可以。

像我們從來(lái)沒(méi)摸過(guò)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，不管是科二科三都不算太難，一般都聽(tīng)教練怎么教就怎么學(xué)，只要考試的時(shí)候不緊張，都會(huì)很順利的通過(guò)

控制離合比較難，入庫(kù)、側(cè)方S彎.直角.半坡按個(gè)人調(diào)整好座椅都是有點(diǎn)可尋可可參照的