臨清高鐵線路及高鐵站點太靠西，靠近市區(qū)，甚至沒有越過東三環(huán)，造成危害極大:一是橫亙在東二環(huán)與東三環(huán)之間，南北縱向割裂臨清開發(fā)區(qū)，不利于城市向東擴展整合市區(qū)開發(fā)區(qū)特別是高鐵新區(qū)建設；二是路線中工廠村莊眾多，增加不必要的鐵路建設拆遷成本，且密集的工廠不利于高鐵運行安全；三是距離高速出口太遠，不利于高唐、夏津、茌平、聊城北部等區(qū)域客流出行，影響周邊300萬人乘車體驗。因此建議高鐵站及路線挪至胡里莊村與老趙莊鎮(zhèn)之間，該區(qū)域村莊工廠極少，且留給臨清市一個完整的發(fā)展框架，距離高速出入口較近，還可修建一條10公里左右的德商高速連接線。

好多人也說臨清沒人樓房蓋起來沒人買，可如今臨清光10層以上的樓就500多棟了，你又如何判斷以后沒發(fā)展？

其實高鐵線路跟普通火車線路是平行的，這樣做更方便去主城區(qū)，把高鐵修到農村，修到偏遠地區(qū)，我們怎么去乘坐高鐵，畢竟市區(qū)人口多，要向著大方向發(fā)展。你要懂得如何犧牲小我，完成大我。更何況高鐵站能修到臨清已經很不容易了，別忘了臨清經濟全省倒數(shù)第一，所以高鐵站可以帶動周邊的一切資源！

臨清東站在臨清溫泉東路，葡香園公園以東，京九高鐵在千年古縣臨清設站，臨清是京杭大運河運河古都！北京故宮天壇古磚古窯地！金瓶梅故事發(fā)生地，抗日名將張自忠將軍、文學泰斗季羨林家鄉(xiāng)！

你在那看見臨清十層以上的樓有五佰座？在飛機上把聊城一同看了吧！

我是這樣規(guī)劃的，高鐵站落在閆莊，市政府搬到陳莊，辦事處搬到葡香園，市委搬到胡里莊，公安局搬到郭莊，財政局搬到韋莊

臨清有京九高鐵站嗎？有的話估計也是小站，大部分車次不停車吧？

臨清有:中國最大的軸承集散地，軸承貿易之都(煙店)

建在斗松路附近是高瞻遠矚的目光！可以吸收夏津，高唐，茌平，臨清四個縣市！不健在此地將來你就會發(fā)現(xiàn)是鼠目寸光？拭目以待？

可以建到北城呀！

京雄商高鐵路線圖

又有一個縣級市跨入了高鐵時代--山東省臨清市，今天的高鐵著實讓人有很多意外驚喜！

臨清市呢，是山東聊城下面的一個縣級市，最近一些年一直不溫不火的，應該有很多人沒有聽說過它！但以后山東臨清這樣的城市估計會被更多人知道！類似于今天上午給大家分析的湖北的鐘祥市（縣級市），跟臨清市情況差不多！但據(jù)小編資料顯示，沙東臨清市在明清的時候，名氣那是沒得說的，曾經乾隆皇帝還夸贊它-- 富庶甲齊郡、繁華壓兩京。可惜盛衰難料！

大運河

在臨清這次即將轉生的時候，小編饃饃就借此助推一下臨清吧！這次臨清高鐵正好抓住了京雄商高鐵修建的契機，成為了京雄商高鐵的一個站點，根據(jù)初步方案，京雄商起點于北京，中途過雄安和臨清，重點在河南商丘，全長在636公里，南北跨--北京，河北，山東，河南，規(guī)劃時速在350公里每小時。

臨清東站規(guī)劃圖

那這個臨清東站又是什么情況呢？臨清東站是新建站點，位置在聊城下的臨清新華路境內，位置在臨清市區(qū)東南側，興林路與溫泉路的交叉口南邊，且最近關于臨清高鐵站的修建也有調整，規(guī)劃面積從原來的五千平方米增加到1.5萬平方米，是原來的三倍了。由此可見聊城臨清對此次高鐵很重視！

臨清的交通將來是集--水，陸，鐵于一身，這樣一個交通能力的提升將把臨清推向一個新的高潮，如果臨清能加強長三角，珠三角以及京津冀的交流密度，那么其未來的經濟實力一定不容小視！

關于臨清今天就說到這，小編在這也提前恭祝山東聊城臨清人民！相關的朋友都來發(fā)表下意見吧！