機(jī)油的保質(zhì)期大多都是4-5年，保質(zhì)期還是很長的。機(jī)油主要指的是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，除了汽車需要用機(jī)油之外，還有很多發(fā)動(dòng)機(jī)都需要用機(jī)油，比如摩托車，拖拉機(jī)，割草機(jī)，發(fā)電機(jī)，工程機(jī)械等各種機(jī)械都需要用機(jī)油，也就是說只要是內(nèi)燃機(jī)都需要用機(jī)油。

但機(jī)油類型有很多種，不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求也不一樣，比如有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油，不同類型的機(jī)油不能通用。而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還有摩托車，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種類型，我們需要根據(jù)車輛的實(shí)際情況來選擇合適的機(jī)油。

一般來說，包裝完好（未開封的機(jī)油保質(zhì)期一般為 4-5 年 。

一般來說使用后的機(jī)油保質(zhì)期為6個(gè)月/半年。

即使半年內(nèi)車輛實(shí)際行駛里程不足5000公里，也必須及時(shí)安排更換，從而有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命5-10公里。主要是因?yàn)闄C(jī)油使用時(shí)間達(dá)到半年保質(zhì)期，水分超標(biāo)、機(jī)油嚴(yán)重氧化、原本增強(qiáng)機(jī)油性能的添加劑失效

汽車機(jī)油是有保質(zhì)期的

1、機(jī)油品質(zhì)不一樣生產(chǎn)日期也是不一樣的基本上為3-5年不等。

2、機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑混合而成的，基礎(chǔ)油材料一樣添加劑種類不一樣機(jī)油的性能和保質(zhì)期也有所不同。

3、機(jī)油密封包裝建議放在干燥陰涼的地方，如果存放環(huán)境惡劣同樣會(huì)加速機(jī)油品質(zhì)下降加速油品老化。

4、購買機(jī)油要檢查保質(zhì)期和生產(chǎn)日期，過期的機(jī)油會(huì)有沉淀物，發(fā)動(dòng)機(jī)加注過期機(jī)油會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，建議機(jī)油選購不超過生產(chǎn)日期2年。

5、機(jī)油加到發(fā)動(dòng)機(jī)里建議最長一年更換一次，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里溫度高長時(shí)間不更換機(jī)油，油道會(huì)產(chǎn)生油泥積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

6、除了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油，摩托車也需要機(jī)油潤滑養(yǎng)護(hù)

國標(biāo)汽車機(jī)油有保質(zhì)期-進(jìn)口機(jī)油例外

名詞解釋：engine oil，釋義為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。俗稱為「機(jī)油」，其概念正是字面上的含義，為機(jī)器使用的潤滑油。需要機(jī)油的機(jī)器不僅僅有汽車裝備的內(nèi)燃式熱機(jī)，外燃機(jī)、包裝機(jī)、紡織機(jī)等等機(jī)械設(shè)備都需要潤滑，所以機(jī)油只是各類型機(jī)械潤滑油的統(tǒng)稱，汽車機(jī)油的準(zhǔn)確縮寫應(yīng)該用「E-O」。

趣味問題

• 潤滑油有保質(zhì)期嗎？

似乎所有商品都應(yīng)該有保質(zhì)期，因?yàn)椤高^期」后就會(huì)變質(zhì)，對(duì)于機(jī)油而言則為潤滑能力或其他性能的下降。然而機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)期要求有些過于嚴(yán)格了，比如國產(chǎn)機(jī)油有必須標(biāo)注保質(zhì)期的規(guī)定；機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)耗材并不會(huì)有很長的銷售使用周期，所以這種機(jī)油如何規(guī)劃保質(zhì)期標(biāo)準(zhǔn)就成為了難題。

兩個(gè)問題：

• 標(biāo)注時(shí)間過長顯得機(jī)油品質(zhì)高，同時(shí)有銷量差的理解方式。
• 標(biāo)注時(shí)間過短顯得機(jī)油品質(zhì)低，用車時(shí)總會(huì)有顧慮。

對(duì)于機(jī)油生產(chǎn)企業(yè)而言似乎比較尷尬，于是這一領(lǐng)域則只有“取中”并形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以「五年」為保質(zhì)期限。那么這是否說明了貯存五年后的機(jī)油就不能使用了呢？答案顯然是否定的，因?yàn)檫^期后只是機(jī)油潤滑、清潔、防蝕等各種能力的加速下降，這些機(jī)油仍舊可以在一定里程范圍內(nèi)起到有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

知識(shí)點(diǎn)1：機(jī)油功能

燃油動(dòng)力汽車裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)為內(nèi)燃式熱機(jī)，這種機(jī)器通過燃燒燃油產(chǎn)生熱能，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。在能量轉(zhuǎn)化的過程中總會(huì)在不同階段出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，結(jié)果會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳與油泥；其中的油泥會(huì)影響曲軸箱體散熱，以及機(jī)油道的流動(dòng)暢通性。所以機(jī)油不僅要有潤滑能力，同時(shí)也要有溶解清潔的功能；而具備這種功能后則會(huì)有些腐蝕性，那么機(jī)油又要計(jì)入防蝕成分，機(jī)油到底有多少成分呢？

除基礎(chǔ)油以外，成品發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油含有以下類目的功能添加劑。

• 清凈劑
• 消泡劑
• 油性劑
• 分散劑
• 抗乳化劑
• 抗氧化劑
• 粘度指數(shù)改進(jìn)劑與防蝕劑等等

成品機(jī)油總會(huì)通過這些添加劑實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定且全面的性能，其中「抗氧化劑」是解析機(jī)油質(zhì)保期的核心基礎(chǔ)。

知識(shí)點(diǎn)2：進(jìn)口機(jī)油無保質(zhì)期

如使用過進(jìn)口機(jī)油總會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn)：機(jī)油只標(biāo)注生產(chǎn)日期，沒有保質(zhì)期的明確說明。那么這是不是說明機(jī)油咩有保質(zhì)期的概念呢？答案基本如此，因?yàn)闄C(jī)油在極高溫度的內(nèi)燃機(jī)中也能用到5000/7500/10000公里不等的里程，在自然環(huán)境中高溫并不會(huì)降低機(jī)油品質(zhì)。唯一的可能性是高溫導(dǎo)致機(jī)油瓶內(nèi)部壓力升高，造成密封錫箔破損出現(xiàn)漏氣才會(huì)導(dǎo)致品質(zhì)的下降；但機(jī)油總會(huì)貯存在避光的位置，所以溫度并不需要顧慮。

機(jī)油的各類成分之間不會(huì)出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，會(huì)造成機(jī)油品質(zhì)下降的因素為「氧化還原」。指空氣中的氧氣與機(jī)油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，但是在機(jī)油瓶中會(huì)有多少空氣？似乎只有瓶口位置極少的一點(diǎn)點(diǎn)，而且空氣中只有約20.95%的氧氣；即使不用真空封裝，似乎這點(diǎn)點(diǎn)氧氣也不會(huì)改變機(jī)油的品質(zhì)。所以機(jī)油在封裝后就沒有“自我反應(yīng)”的條件了，那么機(jī)油在陰涼環(huán)境中貯存上十幾二十年又能怎樣呢？

總結(jié)：機(jī)油的保質(zhì)期并不是品質(zhì)的參考，只是某些不知名品牌的機(jī)油品質(zhì)如何無法確定而已。大品牌的機(jī)油很少會(huì)出現(xiàn)接近保質(zhì)期的情況，所以選擇機(jī)油并不用擔(dān)心。但如果有些接近質(zhì)保期的庫存機(jī)油價(jià)格有優(yōu)勢的話，選擇這些機(jī)油反而是賺的，供參考。

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本文觀點(diǎn)：機(jī)油都有保質(zhì)期的，一般為5年左右，不過這是在未拆封的狀態(tài)下，盡量放置在陰涼處。

首先，機(jī)油從本質(zhì)上來說是屬于石油的副產(chǎn)品，主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成的。按照它的組成成分和制造工藝，目前大部分機(jī)油基本都是大同小異的，所以現(xiàn)在市面上絕大部分機(jī)油的保質(zhì)期都是5年，大家可以在機(jī)油包裝桶的標(biāo)簽中找到。當(dāng)然，這個(gè)保質(zhì)期也是有前提的，必須在未開封的狀態(tài)下，而且盡量放置在陰涼處，如果已經(jīng)開封，盡量縮短放置時(shí)間，或者先用塑料薄膜封口然后再擰緊蓋子。如果已經(jīng)加入到發(fā)動(dòng)機(jī)里面，因?yàn)槭艿搅烁邷馗邏汉透呒羟械淖饔�，所以它的保質(zhì)期自然就要縮短，從礦物-半合成-全合成機(jī)油可以參考6個(gè)月-9個(gè)月-12個(gè)月的保質(zhì)期。

其次，除了汽車需要機(jī)油，其實(shí)還有很多機(jī)器設(shè)備也會(huì)用到機(jī)油。因?yàn)槠�車機(jī)油主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)使用的，而發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于內(nèi)燃機(jī)的一種，所以一般只要是內(nèi)燃機(jī)都會(huì)用到機(jī)油。比如內(nèi)燃機(jī)的火車，內(nèi)燃機(jī)的輪船，內(nèi)燃機(jī)的坦克，這些設(shè)備上的內(nèi)燃機(jī)不僅要使用機(jī)油，而且因?yàn)樗鼈凅w量要比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要巨大很多，所以它們使用的機(jī)油油量也是很多的。另外機(jī)油有6大作用，所以凡是需要用到這些功能的機(jī)械設(shè)備，也都會(huì)用到機(jī)油，只是根據(jù)設(shè)備的不同所需要的機(jī)油性質(zhì)和用量也有不同。

希望我的回答能夠幫助到你。

以上僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家留言評(píng)論/關(guān)注/點(diǎn)贊/轉(zhuǎn)發(fā)。

汽車用機(jī)油是有保質(zhì)期的，根據(jù)儲(chǔ)存環(huán)境條件達(dá)標(biāo)的前題下，約三到五年，每種牌號(hào)及制造廠家生產(chǎn)的機(jī)油，其保質(zhì)期是不同的，在出廠合格證資料及產(chǎn)品說明中，有明確標(biāo)識(shí)。機(jī)油是所有運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備，必不可少的潤滑劑，用處極其廣泛，大到飛機(jī)航母，小到自行車，縫紉機(jī)。不需一一列舉。

汽車機(jī)油的質(zhì)保期肯定是有的，那么質(zhì)保期是多久呢？我們可以分兩種情況，機(jī)油桶蓋沒打開的和機(jī)油已經(jīng)加入到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里面兩種情況。

那么我們先說說新包裝的，也就是還裝在機(jī)油桶里面的，沒有開蓋的機(jī)油的質(zhì)保期吧，這種機(jī)油的質(zhì)保期不同廠家可能存在一定差異，根據(jù)我看到的大多數(shù)品牌，質(zhì)保期一般都是在5年時(shí)間，只要是5年內(nèi)機(jī)油桶蓋未打開的，那么機(jī)油是完全可以正常使用的。

第二種情況，機(jī)油按正常使用的質(zhì)保期是多長時(shí)間呢，這種情況我們又得細(xì)分一下。

機(jī)油我們常見的有礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。那么對(duì)于這三種機(jī)油他們的質(zhì)保期肯定也是不一樣的。

礦物機(jī)油我們說汽車正常使用的公里數(shù)（也就是正常形式的公里數(shù)）是5000公里，如果我們平時(shí)開車時(shí)間少的，我們建議使用時(shí)間一般不超過半年，那么是不是簡單理解為加入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的質(zhì)保期是半年呢（6個(gè)月）？我認(rèn)為可以這樣理解。

半合成機(jī)油呢？半合成機(jī)油使用公里數(shù)要比礦物機(jī)油多，按我們常規(guī)換機(jī)油來說，我們現(xiàn)在采用的是7500公里更換周期。那么汽車開的少，在使用時(shí)間上，這種機(jī)油我們之前基本也是按照礦物機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)在做的，所以我們建議還是半年時(shí)間更換，也就說對(duì)于加入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的半合成機(jī)油，它的質(zhì)保期我們也是按6個(gè)月計(jì)算的。

那么全合成機(jī)油呢？全合成機(jī)油我們更換周期我們一般是10000公里，更換時(shí)間周期是1年，以先到為準(zhǔn)。這樣說，全合成機(jī)油加入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的質(zhì)保期是1年。

對(duì)于作者提到的關(guān)與機(jī)油除了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用，其他還有什么地方可以使用這個(gè)問題，其實(shí)只要使用到液體潤滑的地方一般都是可以用的（具體按照相關(guān)機(jī)器設(shè)備廠家標(biāo)準(zhǔn)）。比如，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用，自行車鏈條可以使用，連接件之間也可以使用，還有就是我們怕金屬表面生銹其表面也是可以使用的。表述的可能不夠全面，希望能夠幫助到你。

國家家規(guī)定的機(jī)油保質(zhì)期是5年，部分機(jī)油保質(zhì)期達(dá)12年的時(shí)間，所以通常3年以內(nèi)的機(jī)油應(yīng)該是一點(diǎn)問題都沒有的，因?yàn)闄C(jī)油不是食品類或醫(yī)藥類，質(zhì)檢總局也有個(gè)規(guī)定，保質(zhì)期超過多少年的產(chǎn)品可以不寫保質(zhì)期，這也就是為什么機(jī)油上面沒有保質(zhì)期的原因！另外全合成機(jī)油要比礦物油的保質(zhì)期長一些。

潤滑油（俗稱機(jī)油）從罐裝到上線銷售一般保質(zhì)期為5年，機(jī)油分汽車潤滑油和工業(yè)潤滑油。汽車潤滑油以添加石墨或者添加劑提煉而成，使?jié)櫥��?jí)別更好的適應(yīng)需要，最大限度減少各類摩擦，適用于高溫高速重負(fù)荷，惡劣環(huán)境下使用。工業(yè)潤滑油對(duì)潤滑油的粘度指數(shù)要求不高，也沒有添加任何添加劑。一般是大型設(shè)備需要，所以機(jī)器通用潤滑油是不能代替汽車專用潤滑油的

機(jī)油（潤滑油）有特油、普油之分，工藝有化學(xué)煉制、物理勾兌之分，保質(zhì)期迥異，100年以上的也有、3～5年的常見：

化學(xué)煉制的特種油，質(zhì)保期100年以上、品質(zhì)性能不變，品質(zhì)好、性能好、使用起來非常非常省錢，但是成本高、導(dǎo)致單價(jià)高、不迎合比價(jià)，懂行的人中毒、大部分人無感；

保質(zhì)期代表靜態(tài)穩(wěn)定性，工作時(shí)穩(wěn)定性高的機(jī)油、工作壽命可以做到保質(zhì)期3～5年機(jī)油的4倍以上，性能差異更大、高精尖的應(yīng)用直接就是能與不能的差異。

比成本更高的門檻是技術(shù)

特種油還不單純是生產(chǎn)成本、物料成本高的問題，最重要的是技術(shù)上行不行：1～4種基礎(chǔ)油、30種上下的添加劑，在特定的溫度、壓力、時(shí)間，以不同投料順序、不同的份量加入反應(yīng)釜產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、要有品質(zhì)保障措施使其達(dá)到品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)都是Know-how），機(jī)油生產(chǎn)出來在發(fā)動(dòng)機(jī)里還有第二次化學(xué)變化、面對(duì)各種復(fù)雜的個(gè)性化應(yīng)用、再從結(jié)果倒過來改進(jìn)配方和工藝，經(jīng)常還要面對(duì)極限應(yīng)用的挑戰(zhàn)——這里說的是特種油公司中的大師級(jí)企業(yè)的日常工作。

還有基礎(chǔ)油無磷、添加劑無鉬、機(jī)油無鉛等等一堆環(huán)保和品質(zhì)要求......總之普油的絕招、在特油往往是禁招。

多年的積累，這樣的特有公司、都有自己的秘方、在某一領(lǐng)域很強(qiáng)、在普通領(lǐng)域不弱。

普通商品機(jī)油不自找苦吃、保質(zhì)期3～5年

申請一個(gè)商標(biāo)、找個(gè)生產(chǎn)企業(yè)貼牌生產(chǎn)，向三大添加劑企業(yè)購買添加劑（組合）、向石化企業(yè)訂購基礎(chǔ)油，在攪拌罐里勾兌、包裝上市，重點(diǎn)在營銷、走量，有個(gè)好的銷售激勵(lì)措施、齊活兒，機(jī)油越爛越好銷、賣價(jià)機(jī)油需要的是膽、不是其它。

為降低單價(jià)，走量的商品機(jī)油的生產(chǎn)方法是物理方法，機(jī)油是物理攪拌、勾兌生產(chǎn)的，機(jī)油的原料基礎(chǔ)油是物理蒸餾來的；少部分基礎(chǔ)油工藝中增加一道化學(xué)改性工藝、就是國內(nèi)反復(fù)宣傳的“合成”、“全合成機(jī)油”，在專業(yè)領(lǐng)域這種“全合成”還是礦物油；而真正的全合成基礎(chǔ)油、只有化學(xué)合成、原材料都是化學(xué)合成的，如PAO、PIO等。

物理生產(chǎn)的機(jī)油、只是混合物，放置過程其中成份會(huì)各自分離，蒸發(fā)量不同、化學(xué)特性不同、品質(zhì)和性能以及成份配比都會(huì)變化；工作過程溫度高、分崩離析的速度還會(huì)加快。

用釀造窖藏的茅臺(tái)、與食用酒精勾兌的白酒比較，就容易理解了。

這個(gè)案例，普油不可想象

等同于一輛客車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了5,400,000公里、往返月球7圈半。

賽車不用普油，道理明了

保養(yǎng)越好、花錢越少

5萬多公里的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用528元，節(jié)省燃料、維修費(fèi)、時(shí)間等等都是白賺的，普油做不到：