如果只是拿排量來(lái)判定油耗的高低是非常不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，可高、也可低，最關(guān)鍵的是要看您的實(shí)際使用工況是什么樣、什么車型、車的重量是多少、什么年限的車子、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了什么樣的技術(shù)等等一系列的參數(shù)來(lái)進(jìn)行判定，但憑一個(gè)1.5L的排量是沒法準(zhǔn)確計(jì)算的！

如題主所說(shuō)200元跑了400公里，可以得出結(jié)果就是0.5元/公里，說(shuō)實(shí)話這個(gè)油耗真心非常低！卡羅拉雙擎不開空調(diào)的混合工況下的油耗也在5升左右，按92號(hào)汽油算也合到每公里0.4元了，您的1.5L車子如果不是雙擎能達(dá)到每公里0.5元是非常理想的！這個(gè)油耗已經(jīng)非常的低了，還嫌高恁得推車走了！要知道每公里只有0.5元，百公里油耗只有6.6升！（如下圖所示一些1.5L車型的平均油耗）
看到了么？這些1.5L車型的油耗平均在6.7升以上，要高于您的百公里6.6升，況且這類的油耗APP所提供的數(shù)據(jù)往往更偏向于理想的狀態(tài)，而在實(shí)際行駛當(dāng)中各類的情況會(huì)導(dǎo)致油耗普遍更高，比如堵車、地板油之類的狀況也會(huì)令油耗增加！沒太注意您車子的型號(hào)，油耗其實(shí)與車重也是成正比的，同排量下車子的自重越大，油耗就越高，所以在想用排量來(lái)判定油耗時(shí)一定不要忘記自重這一參數(shù)！

總而言之您的車可以用200元跑400公里，這個(gè)油耗表現(xiàn)非常理想，您該滿足了！對(duì)于一款1.5L的車輛混合工況下跑出6.6升/百公里的數(shù)據(jù)當(dāng)真很厲害了！還覺得油耗高您可以看看科魯茲嘛，您就平衡了！

關(guān)于油耗問題，1.5L的汽車油耗最高是多少這個(gè)問題真的不好回答。一般來(lái)說(shuō)，油耗跟很多方面有關(guān)系，不能就排量確定，比如日系車，德系車，美系車，它們相同排量的車型，根據(jù)車重，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的差異，油耗也都不同。汽車一般出廠的時(shí)候，都會(huì)貼有一張工信部的標(biāo)簽，上面標(biāo)有該車城市標(biāo)準(zhǔn)工況油耗，郊區(qū)標(biāo)準(zhǔn)工況油耗，但你自己要清楚，這是標(biāo)準(zhǔn)情況！也就是很理想的條件下，任何車都不可能在這種測(cè)試的理想環(huán)境下行駛，所以油耗也沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。

油耗跟駕駛員的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，有些人喜歡大腳轟油門，大腳踩剎車，那即使駕駛同樣排量的車型，油耗也會(huì)比“溫柔”駕駛的人高。行駛的路段，砂石路肯定要比柏油路的油耗高，擁堵路段肯定比暢通路段油耗高。不過(guò)，根據(jù)我經(jīng)驗(yàn)，一般正常使用1.5L車型油耗大概在7個(gè)多-9個(gè)多的樣子。具體你也可以上各個(gè)網(wǎng)絡(luò)論壇，比如人人車論壇，跟車主討論油耗問題。

不過(guò)看你描述，200塊跑了400公里，就那一升油6塊來(lái)說(shuō)，200塊大概33升，等于每100公里耗油8升左右，屬于正常范圍。你也可以下載一些第三方APP來(lái)查看油耗。不過(guò)個(gè)人建議，別太把油耗當(dāng)回事兒，油門該踩就踩，不然因?yàn)槟且稽c(diǎn)兒油，喪失了駕駛樂趣，豈不是因小失大？

謝謝邀請(qǐng)。

影響油耗的最主要原因肯定不是車重車輕，注意看，我說(shuō)的是最主要的原因，噴子們看清楚。

1.駕駛習(xí)慣

油門的深淺和加油的時(shí)機(jī)是影響油耗的最主要原因之一，我的經(jīng)驗(yàn):市區(qū)，油門基本在油門踏板的1/5--2/5，在這個(gè)區(qū)間之內(nèi)，怎么控制呢？腳踩踏板，向下踩一個(gè)手指的寬度，基本是1/5。

2.預(yù)判很重要，已經(jīng)看到紅燈了，建議松油滑行過(guò)去。

3.減少變道超車，即安全又省油。

以上是在市區(qū)開車省油的一點(diǎn)體會(huì)。

1.5排量油耗我的經(jīng)驗(yàn)更應(yīng)該在8-10升，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)程度、變速箱的檔位數(shù)、車輛行進(jìn)模式等項(xiàng)目的不同而變。您所說(shuō)的數(shù)據(jù)我覺得比較正常。我現(xiàn)在2.2t柴油路虎神2，全市區(qū)能開到7.9，高速市區(qū)各半能開到6.9。

以上是我的理解供參考，如果我的回答對(duì)您有幫助，歡迎關(guān)注我的頭條號(hào):汽車人甲君。

排量1.5L的汽車一般油耗最高在多少？油耗這東西真的看你怎么跑，同樣是1.5L，有的人天天跑國(guó)道，汽車一直處在最高效最省油的轉(zhuǎn)速區(qū)間，能夠跑到5升油都不到。有的人在市區(qū)里開，堵車的路段能夠開到10升以上，所以沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

你200元開了400公里，按照現(xiàn)在的油價(jià)7元/升左右，也就7升/百公里，不算高，算是中規(guī)中矩的油耗。那么怎么判斷自己的車的油耗算不算高呢？我們可以參照小熊油耗排行榜。

根據(jù)車主眾測(cè)油耗，1.5L油耗最低的車型是普銳斯混動(dòng)，平均油耗5.23L，前十名基本都是混動(dòng)車型。而油耗排名第一的普通燃油車是本田的鋒范，油耗約為6.64L。所以可以看出油耗最低的燃油車也要6.6L以上的油耗。

而1.5L油耗高的車型，基本都要到10個(gè)油。所以總的來(lái)說(shuō)7-8個(gè)油基本上是1.5L的正常水平，7個(gè)油以內(nèi)那就算比較省油了，8個(gè)油以上就算比較費(fèi)油了。

怎么開車最省油？

除了路況和排量的影響以外，開車時(shí)候的一些技巧也有助于降低油耗，下面我就總結(jié)了幾點(diǎn)開車省油的小技巧。

1、盡可能保持80左右的車速，這是很多車型最高效的車速，當(dāng)然每個(gè)車型可能有所差異，盡量保持勻速駕駛；

2、短途行駛拿下備胎，用補(bǔ)胎工具代替；

3、緩加油門，避免大腳油門和一腳油一腳剎車；

4、提前預(yù)判距離，多收油滑行，盡量少用剎車；

5、把后備箱不用的雜亂東西清理一下，只保留要用到的東西；

6、經(jīng)常檢查車輛狀態(tài)，保持最佳行駛狀態(tài)。

只說(shuō)排量而不看平均時(shí)速、不看行駛路況是耍流氓！

1.5L的車，在城市堵車環(huán)境行駛，一腳油門、一腳剎車，綜合油耗超過(guò)20也不稀奇。

1.5L的車，在國(guó)道通暢環(huán)境通勤，60-70km/h勻速行駛，5L/100km也是很正常的。

實(shí)際上汽車的綜合油耗一般來(lái)說(shuō)比工信部油耗增加2-3L是正常的，比如，一輛車工信部油耗是6.5L/100km，那么其實(shí)際上的使用綜合油耗在10L以內(nèi)屬于正常范圍。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車起步、加速時(shí)油耗最大，特別時(shí)汽車起步瞬間，油耗最高。

降低有好的一些技巧：

1、汽車起步后，盡量使汽車行駛速度處于50km以上，檔位盡量處于最高。

2、駕駛時(shí)盡量避免急加速，盡量保持汽車時(shí)速相對(duì)穩(wěn)定。

3、做好預(yù)判，避免頻繁變道，提前收油，盡量減少剎車的使用頻率。

4、現(xiàn)代的汽車大部分都可以兼容使用92、95的汽油，盡量不要頻繁更換汽油標(biāo)號(hào)。

5、減少汽車內(nèi)的負(fù)重，輕裝上陣。

6、保持合理的胎壓

7、不要盲目使用高粘度機(jī)油，不要超量加注機(jī)油

8、請(qǐng)大家補(bǔ)充....

隨著燃油價(jià)格的一路飆升，汽車油耗成為大家關(guān)心的話題，混動(dòng)以及新能源汽車銷量也是一片大好，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比較好的日系車，銷量回暖，足以看出大家對(duì)省油汽車還是比較關(guān)注的。省油就是省錢，又怎么能不關(guān)心呢？

1.5排量的車子百公里油耗在4-12之間算是正常，在6-8升之間比較的多見。為什么排量相同的車子會(huì)有不同的油耗表現(xiàn)呢？因?yàn)橛绊懫�車油耗的因素比較的多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身、個(gè)人的駕駛風(fēng)格、路況、輪胎壓力、汽車負(fù)載等。其中發(fā)動(dòng)機(jī)本身，與個(gè)人駕駛風(fēng)格，路況對(duì)油耗影響比較的大。

車子要想節(jié)油，也要從這幾個(gè)方面綜合入手，購(gòu)車的時(shí)候盡量選擇燃油經(jīng)濟(jì)性好的車子；定期的維護(hù)保養(yǎng)，讓車子有一個(gè)好的工作狀態(tài)；養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要暴力駕駛等；還有就是保證合適的胎壓，節(jié)油還安全；降低汽車的負(fù)載；盡量選擇通暢的道路行駛，選擇經(jīng)濟(jì)時(shí)速；等等。

以本田飛度為例子，搭載1.5自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗在5-7升比較多見，而有些朋友跑高速比較的多，油耗在4升出頭，而有些比較喜歡暴力駕駛的朋友百公里油耗在10升左右。如果用車的過(guò)程中油耗變大，并且伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力，甚至熄火的情況，那么車子可能存在積碳或者其他故障，是需要處理的。

一輛車的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)排量沒有直接關(guān)系，而與汽車整體匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車輛重量、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)。

同時(shí)，油耗與駕駛習(xí)慣、駕駛熟練程度、交通擁堵情況有關(guān)。

為了回答這個(gè)問題，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)給出一個(gè)參考值。

下圖是某門戶網(wǎng)站根據(jù)網(wǎng)上車主回答，統(tǒng)計(jì)的出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5-1.7L的油耗排行

省油排名前十（注意包含了混合動(dòng)力汽車）

可以看到，針對(duì)于排量1.5L/1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗比較好的水平大概在6L左右。

費(fèi)油排名前十

根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，針對(duì)于排量1.5L/1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗比較差的水平大概在8L左右。

技術(shù)|原創(chuàng)|精致|有趣

汽車圈兒的清流

希望以上回答對(duì)您有所幫助，歡迎關(guān)注“汽車人參考”，獲取更過(guò)精彩原創(chuàng)文章

1.5L目前基本算是小車中的黃金排量，這個(gè)排量的車保有量最多�？偟膩�(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量和油耗是成正比的，影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素主要有：

1、路況。路況是對(duì)油耗影響最大的因素之一，經(jīng)常在擁堵的城區(qū)開車和在無(wú)人的鄉(xiāng)下開車，油耗區(qū)別還是不小。在鄉(xiāng)下，1.5L的一般油耗也就是8升以下，走走停停的城里，隨便就10升甚至更高。

2、駕駛習(xí)慣。這個(gè)也是影響很大，有些人開車喜歡大油門，經(jīng)常地板油起步，猛沖猛剎，油耗肯定不會(huì)低。我朋友把1.3的車經(jīng)常開出10升的油耗。而我一般就是6升多。

3、其他因素。手動(dòng)/自動(dòng)，同排量自動(dòng)擋比手動(dòng)擋能高0.5到2升之間。車重，車重每增加100公斤，油耗增加約0.1—0.2升�？照{(diào)，夏天開空調(diào)，百公里能多1—2升。油品，劣質(zhì)油品也影響油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)廠家調(diào)教的比較好，油耗就低。

總的來(lái)說(shuō)，鄉(xiāng)下通暢路段油耗基本就是6—8升，城里擁堵路段7——10升，最高不超過(guò)12升。

1.5自吸？？我正好有個(gè)18款手動(dòng)風(fēng)尚版寶來(lái)，油耗的話，6月份提的車，剛過(guò)完夏天，空調(diào)堵車11-12個(gè)油，空調(diào)市區(qū)9-10個(gè)，堵車8-10個(gè)，正常市區(qū)6-8個(gè)，郊區(qū)5-6個(gè)左右，最近的一箱油是340元跑了850公里，400公里郊區(qū)，其他的全都是市里，幾乎沒開空調(diào)。這種天也不用開空調(diào)。昨天剛跑完高速發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的是，5檔120，踩油門到底，瞬時(shí)油耗9.8左右，不超過(guò)10個(gè)，但是提速，基本是120，不帶提速的。。5-6秒，速度才能上去。醉啊，高速基本120+表顯油耗5.7。感覺不太準(zhǔn)啊。昨天閑著沒事測(cè)了測(cè)百公里加速，可能是因?yàn)樽陨碓�因，還有秒表不同步，跑到80就14秒了，2000轉(zhuǎn)起步，4000左右換擋。還是不舍的踩油門啊，感覺3500以上才有勁。

油耗是個(gè)個(gè)性問題，每個(gè)人每天面對(duì)的道路情況和車輛情況都不同，難以提出一個(gè)量化結(jié)論。

不過(guò)你可以在手機(jī)上裝一個(gè)“小熊油耗”的APP軟件，把自己的油耗數(shù)據(jù)都錄入其中，然后根據(jù)得出的平均油耗對(duì)比一下其他用戶的數(shù)據(jù)。

這樣你可以大概知道自己處于什么水平，分析下是路況問題還是車輛本身問題。