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本人雖然沒有騎過502C，但針對剎車軟這個問題，我還是有些獨到的見解，一般剎車軟有如下幾種情況

1.剎車空行程較長

后剎車在設計時，為了防止在顛簸路段腳部抖動時點到剎車，造成誤操作從而發(fā)生危險，所以預留了一部分空行程，在點剎車的時候，有一小段剎車是處于未介入狀態(tài)的。由于出廠裝配問題或是騎行后造成的松動，導致空行程變長，有可能導致剎車需要踩很深才會介入。

解決辦法：調整剎車球頭上方拉桿（自己操作難度并不高）

2.后剎車泵相關問題

很多人改了卡鉗之后就會覺得剎車效果一定會變好，這是一種錯誤的理念。卡鉗，碟盤，剎車片，剎車油管，剎車上泵的推力，這些都與與剎車效果息息相關，當剎車的泵數(shù)與卡鉗不匹配時，就可能導致后剎效果不好或者效果過好從而觸發(fā)abs，但未改裝的狀態(tài)下與上泵相關的問題有上泵密封失效，漏油，油管老化，等

3.卡鉗相關問題

與后卡鉗相關的問題主要有①.剎車片或盤磨損過度。②.卡鉗制動力不足。③.卡鉗松動。④卡鉗溫度過高。⑤.鋼喉老化。

解決方法：檢查卡鉗，后剎車片等。

4.各方面都有問題

解決方法：直接改裝全套剎車配件，卡鉗、上泵、鋼喉、剎車片、剎車盤等！

5.以上都解決不了

那有個最好的辦法····

直接換車吧！

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后剎車偏軟，一般是這幾個原因

1.剎車上泵（后剎腳踩泵）壓力不足，這需要換壓力更好的剎車上泵解決

2.原廠橡膠剎車油管強度不足擴張導致體積變大從而剎車變軟，可以通過改裝金屬油管解決。

希望對你有幫助

如果偏軟的話先見意檢查后剎的剎車泵里面是否進入空氣，如果有空氣請去4s店排掉空氣，如果覺得還是偏軟可以嘗試跟換大號的剎車泵。

貝納利車的通病，本人的黃龍300和Tnt600都是這樣，周圍朋友的也都是這樣，我騎過所有貝納利的原裝車都這樣，售后和修車師傅都沒轍，換剎車油，剎車片都不行，只有升級后剎車總成

換車吧

重機車一般不用后剎太過于靈敏，一般極限剎車的時候沖分利用發(fā)動機牽引力和前后剎車同時作用來獲得最大剎車效果