這個聲音多數(shù)是剎車系統(tǒng)發(fā)出來的，主要是剎車片與剎車盤壓得緊或雨水、霧天、洗車后最常見，剎車盤表面有銹斑，或剎車片冷車時(shí)表面出現(xiàn)與剎車盤不完全接全時(shí)就會有這種現(xiàn)象。一般經(jīng)過多次剎車后消失或變小就是正常的。

另外也不排除是其它的原因?qū)е拢�如：半軸大螺母松動，減震器平面軸承發(fā)卡，懸架系統(tǒng)、下擺臂變形干涉或者減震膠老化，車身部件間緊固不良或者焊接不良等都有可能導(dǎo)致異響。具體原因需要檢查及試車后才能更好的判斷。

一.原地打方向異響問題

第一步我們要確認(rèn)咯噔咯噔聲響來源哪里，如果找不到來源，那簡直就是大海撈針。找到咯噔咯噔聲響來源后，再對問題部位進(jìn)行處理。

1、減震器平面軸承發(fā)出異響

如果是原地輕搖方向盤發(fā)出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

2、平衡桿發(fā)出的異響

如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

3、方向柱防塵套發(fā)出的異響

如果異響從方向盤下方傳來，那么有可能是方向柱防塵套發(fā)出的異響。由于方向柱防塵套缺少潤滑，那么就會產(chǎn)生摩擦的聲音。這種情況的話，車主只需要在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響就會消失。

4、方向盤里傳出的異響

如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。

（下方有配圖）

二.剎車異響問題：

剎車異響的原因一般有三種，一個是剎車片的材質(zhì)問題，我們現(xiàn)在使用的剎車片大多都是半金屬半石棉材質(zhì)的剎車片，如果剎車片中的金屬過硬就會在制動時(shí)產(chǎn)生異響。

另一個問題是剎車盤不平，剎車盤在使用過程中有可能會出現(xiàn)凹凸不平的問題，當(dāng)剎車盤出現(xiàn)凹凸不平時(shí)，踩剎車時(shí)就比較容易出異響。

還有一個原因是剎車盤邊緣由于磨損出現(xiàn)了凸起，當(dāng)我們更換新剎車片的時(shí)候由于剎車片和剎車盤不能完全貼合制動時(shí)也會出現(xiàn)異響。

如果對您有幫助，望采納，最后祝您用車愉快！

原地打方向或起步時(shí)底盤下面出現(xiàn)“咯噔”一聲響，這只是針對小車而言才會出現(xiàn)這種異響。

一、這種現(xiàn)象是:一般小車底盤下面都是懸掛機(jī)構(gòu)

①.當(dāng)你的車在原地不動時(shí)，你左右打方向盤，左右前輪要左右移動這時(shí)的力量要帶動左右下懸臂。如果左右下懸臂的球頭或膠套發(fā)生松況，它就會發(fā)出“咯噔”一聲響聲；如果方向橫直拉桿球頭發(fā)生松況時(shí)，這時(shí)你車在中速或高速行駛時(shí)方向就會發(fā)擺或發(fā)麻的感覺。

②如果兩前輪胎鏍帽發(fā)生松動，車輛在行駛時(shí)踩剎車，綜上所述①原因底盤也會發(fā)生“咯噔”一聲響

二、要解決這響聲的最好辦法是

①更換下懸臂總成或橫直拉桿球頭

②檢查并緊錮兩前輪胎鏍帽

原地打方向時(shí)咯噔一聲響，行駛過程中踩剎車也會出現(xiàn)咯噔一聲響是什么原因？先說明一下原地打方向我不是專業(yè)修理工只是一名老司機(jī)。我?guī)湍惴治鲆幌驴┼忭懙脑�因，正常情況下原地打方向有響聲，說明這個響聲與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)系，而你的情況是在行駛中踩剎車也有同樣的聲音，這說明這個響聲與剎車系統(tǒng)有關(guān)系。那么根據(jù)你的描述剎車，轉(zhuǎn)向都有同樣的響聲，那就是說此響聲與剎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都有關(guān)系，那么車子什么部位同時(shí)都與剎車轉(zhuǎn)向有關(guān)聯(lián)哪？那就是車子懸掛系統(tǒng)，因?yàn)檐囎忧皯覓煅b置有問題，在原地打方向時(shí)它會受到額外的力而發(fā)出響聲，踩剎車的時(shí)候懸掛系統(tǒng)也會受到額外的力也會發(fā)出響聲，這就說明響聲來源是一個部位，所以說你的車子懸掛系統(tǒng)可能有問題了，建議你找專業(yè)修理工鑒定一下，究竟是什么問題，車子不要帶病行駛，安全第一。只能幫你分析到此，有些情況必須要親臨現(xiàn)場才能判斷出具體那里的問題，單憑語言是很難界定。不對的地方見諒！

下擺臂球頭膠套檢查一下，前天剛換的，雨燕經(jīng)常走爛路三萬公里不到兩個下擺都換完了...

原地打方向起步出現(xiàn)咯噔的異響和行駛過程踩剎車也有此異響，這是屬于車輛的不正�，F(xiàn)象。

首先，我們可以自己下車初步檢查一下車輛的外表有沒有什么異常的現(xiàn)象，保證在行駛?cè)バ蘩淼隀z查的途中的安全�？摧喬ヂ萁z是否缺失或者松動、剎車皮和剎車盤有沒有雜物卡在上面和蹲下看底盤有沒有壓了東西等。

其次，如果我們自己沒能看出什么異樣就要開去4S店或者正規(guī)的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步的檢測與維修。

一般異響的部位都會出現(xiàn)在常使用的各球頭連接處。當(dāng)然，前提是各個部位的螺絲都是緊固沒有松動的。例如，方向機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)球頭、擺臂球頭和橫拉桿球頭等。這些可以舉升起車輛通過搖輪胎來判斷和拿撬棍來撬檢測。再者，在轉(zhuǎn)向中減震器也有軸承或者球頭提供平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，如果松動也會有打方向異響。

這種現(xiàn)象產(chǎn)生原因稍有些復(fù)雜，多半有以下三個方面，逐一排查就可以解決。

首先，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)是拉桿球頭和襯套，這個位置故障引發(fā)上述較常見，必須要重視，響聲多半拉桿球頭和襯套松動造成的，及時(shí)進(jìn)行維修。

千萬不要認(rèn)為汽車跑起來不響了，就沒事了，汽車故障不會莫名消失，之所以不響了有可能因?yàn)槠�車風(fēng)阻產(chǎn)生的噪音或外界環(huán)境的聲音掩蓋了故障部位響聲。

其次，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，輪胎，懸掛等部位有螺絲松動也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，要認(rèn)真仔細(xì)檢查，不能光憑看一眼就確定沒事，有些松動眼睛是看不到的，必須用心檢查和排除。

第三，方向盤下端連接處或軸承有故障，這種情況一般比較少見，且非專業(yè)汽修人員較難發(fā)現(xiàn)，如果自己排查不出故障所處位置，則讓汽車4s店或?qū)�業(yè)汽維修廠進(jìn)行檢查，他們有專業(yè)檢測和維修設(shè)備。

當(dāng)然，汽車好比人體一樣，頭暈不一樣腦組織本身有病灶，感冒，耳鳴，其他器官有疾病也會引發(fā)頭暈，有時(shí)汽車發(fā)動機(jī)的故障引發(fā)的外在表現(xiàn)形式多樣，要綜合分析判斷才能找到真正原因。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭或下面的螺母有松動的。

看描述多半是輪胎螺絲松了，請立即用板手挨個摸一下，如果都很緊再檢查別的。

檢查底盤，球頭/支架/搖臂，看有無磨損或松動，半軸壞了也會有這個聲響。去維修店檢查一下。