一般都是48伏吧，你弄錯(cuò)了，按照48V20A來(lái)考慮了。電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力公里數(shù)，行業(yè)里叫續(xù)行里程，它電池電壓、電流有關(guān)系，還和電機(jī)類(lèi)型、額定功率、輸出效率、負(fù)荷量等有關(guān)系。請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)和電摩2種,電動(dòng)車(chē)跑的里程是根據(jù)電池組的容量來(lái)決定的,首先說(shuō)電動(dòng)的吧、按新車(chē)算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來(lái)公里,電動(dòng)的一般是350W的控制器和350W的電機(jī),同樣 的電池功率越大的車(chē)動(dòng)了越大、跑的路程越少。

目前的鉛蓄電池是12V/塊拼裝，多用的是3塊、4塊串聯(lián)，即36V、48V，另有18V的四塊串聯(lián)為64V，40V的原則上是沒(méi)有的。

電動(dòng)車(chē)能跑多少公里，行業(yè)里叫續(xù)行里程，它不僅和電池電壓、電流有關(guān)系，還和電機(jī)類(lèi)型、額定功率、輸出效率、負(fù)荷量等有關(guān)系。按64V20A電池，500W電摩電機(jī)計(jì)算的話，續(xù)行里程大約等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小時(shí)=61.44公里。也就是說(shuō)，如果你的電動(dòng)車(chē)在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機(jī)效率可達(dá)80%，那么，可以續(xù)行61公里左右。

電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)，一要看電池的容量大小，二是要看車(chē)子的性能。如性能比較好的車(chē)，配置72伏35安電池的話，可以跑一百多公里；如果是72伏22.3安的話，大概可以跑80公里左右，；如果是60伏22.3安的話，大概可以跑60多公里到70公里。

電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，跟很多因素有關(guān)：電池容量、電車(chē)性能、道路狀況、駕駛者駕駛習(xí)慣等，都會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的地續(xù)航里程有影響。

難以回答你的問(wèn)題，好象沒(méi)有40v20A的電動(dòng)車(chē)，即使有也不能準(zhǔn)確算出能跑多少公里。因?yàn)槟銢](méi)有給出車(chē)重、載重、電機(jī)功率等等。引響里程的因素較多，除以上條件還有路況、電機(jī)功率、效率、電沲的新舊、本人的操作、溫度都和行駛里程有關(guān)系。

電動(dòng)車(chē)到底能跑多遠(yuǎn)？我實(shí)車(chē)測(cè)試后給你數(shù)據(jù)：

1、電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)？

經(jīng)常有人問(wèn)，電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)，所以就要反問(wèn)你多大電池！現(xiàn)在實(shí)車(chē)測(cè)試后，給你參考數(shù)據(jù)，多大電池，什么車(chē)型，能跑多遠(yuǎn)（見(jiàn)下圖，數(shù)據(jù)僅供參考）↓

2、什么會(huì)影響電動(dòng)車(chē)?yán)锍蹋?/h1>

其實(shí)影響電動(dòng)車(chē)?yán)锍痰挠泻芏�，除了電池等整個(gè)電氣環(huán)境的性能外，跟使用環(huán)境也有很大的關(guān)系，比如氣溫高的時(shí)候肯定比氣溫低的時(shí)候跑的遠(yuǎn)，走平路或者下坡肯定比上坡的跑的遠(yuǎn)，體重輕的人騎車(chē)肯定比載人載貨跑的遠(yuǎn)，經(jīng)常勻速騎行肯定比經(jīng)常急剎快速起步跑的遠(yuǎn)，騎行速度中慢速肯定比高速快速跑的遠(yuǎn)，輪胎氣壓足肯定比氣壓不足的時(shí)候跑的遠(yuǎn)……

3、怎么能提高續(xù)航？

除了有良好的電氣性能，以及上述所說(shuō)的騎行環(huán)境外，自己養(yǎng)成良好的騎行習(xí)慣也很重要，良好的騎行習(xí)慣現(xiàn)在就可以get，如起步緩慢，慢慢擰轉(zhuǎn)把，多走平路，中慢速勻速，不急剎……

4、購(gòu)車(chē)時(shí)，為了跑的遠(yuǎn)還可以關(guān)注哪些？

首當(dāng)其沖當(dāng)然是電池大小，其次是電機(jī)，電機(jī)是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，性能不好會(huì)拖累電池，同樣道理還有控制器，不好的電池連接線，也會(huì)影響里程，顯示系統(tǒng)雖然不能直接影響里程，但是可能會(huì)影響你判斷里程，快充的話題性很強(qiáng)，雖然不能提高一次性續(xù)航里程，但是能夠縮短兩次續(xù)航之間的時(shí)間。

你知道什么會(huì)影響電動(dòng)車(chē)?yán)锍蹋�什么�?xí)慣能提高里程？

#電動(dòng)車(chē)?yán)渲�識(shí)

以上由綠源胖編回復(fù)，希望能夠?qū)δ�有幫助�?/p>

我的比德文60v24a電摩，第一年夏天勻速35能跑110公里左右，是手機(jī)gps實(shí)測(cè)記錄的，電動(dòng)的自帶的里程表和速度表，有20%左右的水分，第二年夏天能跑90公里左右，冬季大約是夏季的3/2的續(xù)航，看看今年夏天的電池衰減多少吧……

電動(dòng)車(chē)跑多遠(yuǎn)有三點(diǎn)，電機(jī)功率 電池容量 駕駛?cè)恕?/p>

電動(dòng)車(chē)電壓線性輸出跑的最遠(yuǎn)，同等環(huán)境下72v32a的比72v20a的跑的要遠(yuǎn)。