正常行駛無違章的情況下撞死了人，對方家屬開口就是200萬元，這種情況我認為已經(jīng)沒有取得對方諒解的可能性了，也沒有必要簽訂諒解書啦，還是直接走官司吧。

你有一個非常有利的前提就是，你是正常行駛無違章，那么是構(gòu)不成交通肇事罪的，那么自然也就不適用于交通肇事罪的相關(guān)條款，別說是實刑了，就是緩刑也判不上。

因為在交通肇事刑事案件的司法解釋當中，交通肇事的判決是基于責任劃分之后基礎(chǔ)之上的，只有“全部責任”“主要責任”“同等責任”的區(qū)別，而你的責任明顯不屬于此，那么交通肇事罪也就無從談起。對方家屬對責任劃分有異議的話，可以起訴，帶著自己認為有利的證據(jù)訴諸法院就是了。

很多人會講，作為機動車一方，雖然沒有責任，但出于人道主義考量，還是會判定一二成的責任，但這個責任和刑責是本質(zhì)上不同的，對方畢竟死了人，在交通責任的劃分上有所照顧情有可原，但基本的規(guī)則還是會按照正常法律來處理的。對方家屬多要點錢可以理解，但若以自己死人為借口要挾，獅子大開口，走到哪里也得不到支持，特別是交通事故現(xiàn)在的判罰越來越透明，耍賴的空間越來越小。

所以說，對方不愿意出就不出吧，打官司就是了，雖然過程折磨人，麻煩一些，但總比花那么多的冤枉錢好。

律師：問題前后矛盾，提問者顯然沒有說實話。肇事車輛不僅違章，而且在交通事故中承擔的責任一定比死者重，否則的話，為什么需要諒解書？為什么擔心判實刑？

分析題目：死者家屬敢漫天要價200萬，肇事方因為拿不到諒解書擔心被判實刑，一定意味著：肇事者已經(jīng)因交通肇事罪被刑事拘留了。而構(gòu)成交通事故必不可少的條件就是：在交通事故中至少負同等以上責任（不包括同等責任）。若在交通事故中負次要責任或不負責任，哪怕撞死再多人，都不可能承擔刑事責任，都不需要諒解書，更無需擔心被判實刑。而在交通事故中負同等以上責任，怎么可能沒違章了。

附：交通肇事罪立案標準

(1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

另：按照現(xiàn)行的賠償標準，除非死者在死前接受治療花費了巨額醫(yī)療費，否則交通事故的賠償很難達到200萬。所以，死者家屬要200萬，確實可能高了。

最后：交通事故若無逃逸等加重情節(jié)，刑期在三年以下。加之，又是過失犯罪，若無特殊情況，確實符合判緩刑的條件。但是：若不依法賠償獲取被害者家屬諒解，肯定是要判實刑的；但若依法賠償,即便滿足不了被害者家屬的過高要求,拿不到諒解書,也可判緩刑。所以，肇事方還是正視問題，既不要無視真相非強調(diào)自己正常行駛無違章，也無需過多理會被害人家屬過高索賠要求，依法賠償，爭取緩刑！

老祖宗告訴我們：“每逢大事要有靜氣”，遇到這種事要分情形看：

第一種情形：如果交警的事故認定書上寫著你確實不承擔事故責任，對方是行人或者非機動車，你又買了交強險，那么賠付標準是：如果對方?jīng)]有產(chǎn)生醫(yī)藥費，交強險賠11000，如果有醫(yī)藥費，那就是11000+醫(yī)藥費(封頂1000)，如果對方還有財產(chǎn)損失，那最多再加100。在你買了保險的情況下，你幾乎不需要承擔任何費用，如果你沒有買交強險，那么這筆錢你要自己掏腰包付給對方。

至于那個機動車無責承擔10%責任的，來源下面這個法條：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條： 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任；

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)�、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)�、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)�、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

如果你能夠證明對方是故意撞你找死的，那么你10%的責任也無需承擔。

第二種情形：如果你撞死的駕駛機動車的，那么就沒有“無責也要承擔10%責任”的說法了，只要按照交強險標準賠付給對方就了事了。

有朋友一定又納悶，都是開機動車，我無責為什么還要賠錢呢，這就要從交強險這個特殊的險種說起。

“交強險”全稱為“機動車交通事故責任強制保險”。性質(zhì)為國家法律強制規(guī)定購買，也就是說必須要購買，不購買不能上路，還要從被行政處罰，道路交通安全法，交通安全法實施條例，交強險條例等法律、行政法規(guī)對此均有規(guī)定。

“交強險”分為“有責賠付”和“無責賠付”，但都是有限額的，“有責賠付”就是說，你在事故中有責任，不論責任的大小，都是要在“交強險”“有責賠付”范圍內(nèi)承擔賠償責任�！盁o責賠付”就是說，你在事故中沒有責任，那就在“無責賠付”范圍內(nèi)承擔賠償責任，這是法律強制性規(guī)定，既使不符合你的常識，也必須遵守，跟納稅一個道理。

“有責賠付”限額為傷殘死亡賠償金110000元、醫(yī)療費10000元、財產(chǎn)損失2000元；

“無責賠付”限額為傷殘死亡賠償金11000元、醫(yī)療費1000元、財產(chǎn)損失100元。

第三種情形：正常行駛無違章不代表就是在事故中沒有責任。

首先，無責認定非常苛刻， 什么是完全無責，要求司機在正常行駛中遵守交通規(guī)則，在遇到突發(fā)情況時，采取制動仍未能避免交通事故的發(fā)生，則屬于完全沒有責任。

這個要求有兩個關(guān)鍵，一是駕駛時在“嚴格遵守交通規(guī)則”（完全沒有違章）的情況下保持警惕（法律要求）；二是采取制動措施，在“嚴格遵守交通規(guī)則”的前提下，是來得及采取制動措施的，如果采取了還是意外撞死，應(yīng)該免責。這兩點應(yīng)該是很苛刻的，所以現(xiàn)實中大部分發(fā)生死亡事故的司機都難以達到這兩點標準。

所以說，這位兄臺承擔次責的概率仍然很大，不能全怪交通警察和稀泥。

如果承擔次要責任，撞死人會不會被判實刑呢？當然不會。

根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；（2）死亡3人以上，負事故同等責任的。

在沒有任何違章的前提下，你撞死人，只有同等責任及以上，才會判刑，而且交通肇事罪以緩刑居多。

如果連犯罪構(gòu)成要件都不具備，那么家屬諒解則對你沒有任何用處。當然死者為大，交警部門會適當調(diào)解，這就要看你自己的善心了。

PS.

當然，我們國家現(xiàn)行法律裁判過程中，仍有不完善的地方,比如，交通事故的無責一方依據(jù)道交法，需要賠償10%；如果依據(jù)侵權(quán)責任法，無責即無需承擔損害造成的傷害。 保險條款中約定無證駕駛、酒駕均為拒賠案件，但若訴至法院，則會依據(jù)道交法要求保險公司進行賠償，完全忽視合同法。所以法治還需要進一步完善。

大實話：不賠錢，還不想坐牢，基本是不大現(xiàn)實的，但是，這個錢也不是對方要多少就賠多少的。

因為我表哥之前出過類似的事情，我也全程參與了處理，所以對整個事的處理還是比較熟悉的，下面，就來講一下我的親身經(jīng)歷。

首先，大概說一下事情是怎么樣的，我表哥以前是開那種大貨車的，主要就是拉那種鋁石，有一天晚上，我表哥正常開車走著，后邊一個喝了酒的醉漢騎摩托車直接追到了車屁股上，撞死了，但是，因為路況比較差，顛簸得很厲害，所以我表哥就沒有察覺到。后來，被當?shù)氐拇迕駭r下來了才知道有人追屁股撞死了。所以，就稀里糊涂地成了肇事逃逸了。

但是，那家人知道是他們自己喝酒喝蒙了追尾的，所以，很有可能不會賠錢太多。當時，去看那個被撞死的人的時候，身上還是滿身酒氣。因此，那家人還沒等到把尸體送去尸檢，就把尸體火化了，就造成無證可查。然后，那家人就開始獅子大開口，要80萬。否則，就不出諒解書，讓我表哥坐牢。

因為，當時對方家屬把尸體火化了，所以沒法進行具體的尸檢，然后當時也沒什么監(jiān)控，再加上對方人死了，就初步認定責任是五五開，但是，賠錢的事具體商量。不過，對方家里仗著自己人死了，就是不讓步。八十萬，一分不能少。沒辦法，只好通過打官司來解決，最后通過打官司雙方再具體協(xié)商，把賠償降到了十三萬，然后對方也諒解了。

所以，有時候?qū)τ谀切�無賴，千萬不要跟他們講道理，該打官司就打，畢竟，獅子大開口的人本質(zhì)還是沖著錢去的，而不是沖著讓對方坐牢去的嘛。

有理有據(jù)，實話實說，關(guān)注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界。

你好，很高興為你解答！像我這種不是法律專業(yè) ，只懂埋頭苦干的人是沒有機會回答這個問題的！但是我一想到梁靜茹就有了勇氣來回答你的問題！你沒有違章，正常駕駛，并且撞死了人，家屬問你要200w。

情況一：你撞死了人，明知自己撞死了人，并且跑了，這種情況，已經(jīng)觸犯刑法！ 我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑�！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條規(guī)定，“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。根據(jù)上述法律規(guī)定，1、對于事故死亡一人，肇事者負事故全部或主要責任的，涉嫌構(gòu)成交通肇事罪。一般情況下，肇事者逃逸，應(yīng)負事故的全部或主要責任。如果肇事者開車撞死人后逃逸，量刑范圍為：三年以上七年以下有期徒刑。如果肇事者為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡，屬于因逃逸致人死亡，量刑范圍為：七年以上有期徒刑。

情況二：你有駕照，車輛手的手續(xù)齊全，沒有酒駕 正常行駛，撞死了人，但是沒有跑，恭喜你，不用坐牢！這個時候報交警，交警會根據(jù)事故現(xiàn)場出具事故認定書，判斷責任劃分！我國的法律是保護弱勢群體的，行人和車輛相比就屬于弱勢群體 你如果沒有違規(guī)的話，那就是行人違規(guī)了，但是還是會有一部分責任劃分給你，畢竟交通法有那么一條 主動避讓行人！所以多少會有一點責任，問題應(yīng)該不大！具體責任劃分需要交警根據(jù)情況劃分！

家屬讓賠付200w是無稽之談，首先你撞死了人，沒有跑 沒有違法的情況下 就不用坐牢了！具體賠付多少是有規(guī)定的，我國是法制國家，你可以通過保險公司和家屬協(xié)商賠付的事情，然后也可以通過法院來判到底應(yīng)該賠付多少的問題！并不是由家屬要求賠付多少就給多少！

法制社會 只要遵紀守法，法律是保護每個人的！所以完全不用被家屬威脅，該走司法途徑就走司法途徑！受害者可以提出適當?shù)馁r付要求，我們每個人也要理解，過分的要求，可以無視！做一位好公民

真要看交警事故認定書是怎么出具的，如果你確實沒有違章，如果交警的事故認定書對你的責任是主責以上那么只要你簽字，就一般會被判刑。不過正常情況交警不會在你沒有違規(guī)的情況下如此出具事故認定書，從你現(xiàn)在還沒有被拘留還能出來問問題可以看出，你應(yīng)該不會被認定主責以上，所以不用擔心。

話說回來如果確定沒有違章，交警的事故責任認定書要看清楚，如果責任過重（對半或者以上）請千萬不要簽字，一定要求復(fù)議（前提是一定確保你無違章）因為以后的賠償都是按照責任走的，而有些賠償是保險不賠，加上已經(jīng)死人主責以上是要判刑的，所以一定要慎重簽字，不要被對方迷惑。

還有一點你一定要和保險公司商量，現(xiàn)在你的保險公司利益是一體的，談判賠償事宜一定要和保險公司的人一起，如果你不會談判或者沒有信心去和那個人爭取，建議有保險公司的人去談你在邊上就成。但是一定要和保險公司態(tài)度一致。

無違章撞死人。被撞的人，為如下三種可能：對方為機動車上人員、非機動車上人員、行人。

1.機動車人員。本方無違章，那就是對方機動車全部責任。

按照交通事故處理中的慣例，本方一般被裁定10-20%的輕微責任，在輕微責任中的交通事故，只要沒有酒駕、毒駕、逃逸、不積極施救人員等情況，是不會追究刑事責任的。

如果確定沒有違章，交警的事故責任認定書要看清楚，如果責任過重（對半或者以上）請千萬不要簽字，一定要求復(fù)議（前提是一定確保你無違章）因為以后的賠償都是按照責任走的，而有些賠償是保險不賠，加上已經(jīng)死人主責以上是要判刑的，所以一定要慎重簽字，不要被對方迷惑。

責任認定書下來之前，與死者家屬協(xié)商好，寫清楚賠償協(xié)議，給錢的收條，諒解書（寫清楚死者所有第一繼承人的名字，身份證號碼，）之前說了盡量與死者家屬溝通，了解動向，別讓人家打的措手不及。

有了諒解書然后辦理取保候?qū)彛�就是你可以在外面等候�(qū)徖�，沒有諒解書就是直接刑拘等待審理，有了諒解書往后就好辦了，一般都能緩刑，人就不會進去了。

首先，發(fā)生交通事故致人死亡，并不一定要車主賠錢。具體是否應(yīng)當賠錢、賠多少錢應(yīng)當視責任而定，并不是甲一定要承擔賠償責任。比如，如果交通事故是死者自己造成的，那甲就不承擔賠償責任。如果甲沒有責任，最多承擔不超過10%的責任，如果甲承擔次要責任，那就承擔30%的責任，如果甲承擔主要責任，那就承擔70%的責任，如果甲承擔全部責任，那就承擔100%的責任。當然，甲在承擔責任以前，先由保險公司代為承擔責任，不足部分才由甲自行承擔。

交通事故一個星期內(nèi)如果還沒有調(diào)解好就會關(guān)進看守所了，這個時候是還可以協(xié)商的，現(xiàn)在人死了你能做的就是賠對方的錢了，你可以證明你比方說家庭困難只能出10萬左右就跟對方協(xié)商，你坐牢對于死者家屬沒有用的，死者家屬肯定也想要錢，不在乎就是看你們怎么協(xié)商的，最好找個中間人，千萬不要自己家人去協(xié)商，如果沒有什么特別的原因都是可以協(xié)商成功的。協(xié)商成功你就可以取保候?qū)徚�，到時候判個緩刑！

無論什么原因引發(fā)的交通事故，都會根據(jù)當?shù)厝司�收入計算死亡賠償金，然后根據(jù)對方年齡，家庭構(gòu)成情況最后疊加，如果死者入院治療一段時間才死，還有從入院到死亡期間的醫(yī)療費，誤工，護理費都要全部計算在內(nèi)，然后根據(jù)交通事故雙方責任來劃分那個承受多少賠償。

因此，只是死亡賠償金200萬肯定多了，如果沒有錢償還你就只有坐牢三年以下，沒有緩刑，如果波及到醉酒或者酒后駕駛責任方，有期徒刑不止三年，同時，你出獄以后如果有賠償能力，死者家屬有權(quán)利繼續(xù)追償。

如果交通事故你是次要責任，且沒有逃逸行為，事故發(fā)生后及時報警，積極救助。別經(jīng)調(diào)解，直接經(jīng)公。該走保險走保險。因為次要責任沒有刑責。如果對方說想走你得保險，讓你認個主要責任，千萬別同意，會蹲看守所，甚至判刑。但是次要責任，如果對方糾纏你，讓他直接去找保險公司與你無關(guān)。如果是主要責任，負刑事責任的，才由被告獅子大開口，然后協(xié)商賠償一部分錢，對方簽諒解書，你判處緩刑。前提是沒酒駕，毒駕，行駛證有效，經(jīng)交警鑒定沒有違章行為，沒有逃逸。

最終的事故責任認定為準，一般情況而言，最壞結(jié)果是個次要責任，三責險足以賠付，另外撫恤金之類的可能自己會再出個幾萬塊錢。另外車險事故中致人死亡的有一個同一的標準，不是對方說多少就是多少，一般是當?shù)厝司�年收�?0倍（年），60周歲以上每多一歲少一年。切記不可逃逸，積極主動配合處理就行了。

正常行駛無違章，撞死了人，家屬要200w，否則不給諒解書，不賠的話會判實刑嗎？

對于你這個問題，建議你還是走法律程序吧，就算是你的全責，也不可能賠償200萬，且你現(xiàn)在是無違章的情況下，那肯定不會構(gòu)成交通肇事罪，最多是個次要責任，人道主義一下就行了，沒有必要賠償200萬，更不會判刑。

現(xiàn)在我們都在糾結(jié)著機動車無責任的情況下，是否需要進行賠償。在我看來，如果是機動車無責任，行人全責的話，機動車不應(yīng)該賠償，還要要求死者家屬出具機動車維修的費用。因為既然無責了，那就不用擔任何責任，也就沒有賠償這一說了。

很多人這個時候可能說行人就算是違章了，就算是闖紅燈了，機動車也無權(quán)把人撞死吧。對，我認同，任何人都沒有權(quán)利剝奪別人的生命。但是開過車的都知道，誰也不希望出事，但是有些事故是躲不過去的，像鬼探頭、晚上紅綠燈射燈下面等情況下，司機根本躲不過去。

但是可能說道這個，有些人就說了，不知道路口減速嗎？三十邁、四十邁就不會撞死了。這里有兩點問題。

1.如果每個路口都三十邁車，那市里堵死了，根本就沒辦法開車，這個路口能堵到下個路口，一個紅綠燈根本過不去幾輛車。為了加大通行效率，我這里的城市里，所有的限速全部關(guān)閉，不限速了，就為了制堵。

2.行人闖紅燈，不珍惜自己生命了，那為什么要讓別人，讓機動車替你珍惜呢？對于自己的生命，首先自己要尊重，珍惜，才能受到別人的尊重，你不尊重別人，別人為什么還要尊重你呢？

在我看來如果機動車跟行人同樣的判責的話，沒有弱勢的話，那闖紅燈的人肯定會變少了，交通也通暢了，人們就更加的遵守交通規(guī)則了，更加珍惜自己的生命了，社會也有更加的井然有序了。

以上是我自己的觀點，有什么意見，可以留言討論！謝謝！

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讓律師來告訴你。1.正常行駛還是不正常行駛不是你說了算的，關(guān)鍵是交警判你多少責任。對方全責，不用怕，一點事也沒有，有保險公司出交強險。2.對方主責，不要怕，有保險公司，基本能覆蓋費用。3.你主責，要當心，盡量和對方達成諒解，需要自己出點??。4.你全責，自己出些錢，對方諒解，緩刑，對方不諒解，實刑，一兩年。5.不是判刑了就不需要拿錢了，這是誤解。這是兩個事，但可同時開庭。我的意思是說，處了保險賠付的，如果是主責或全責，自己還需要拿點，或拿些??，請求對方出諒解書，明白了吧。全責對方出諒解書，是緩刑，不出諒解書是實刑。賠多少錢是法官說了算，出不出諒解書是死者家屬說了算。所以你自己出點錢????，是為了讓死者家屬出諒解書。

首先要澄清一點：倘若你是黑社會，或者對方是黑社會，事故雙方都試圖通過黑社會的方式解殺問題，那就無須在此討論問題。

對于守法公民而言，發(fā)生交通事故并且有人員死亡，屬于重大事故了，一定得報警。由交警鑒定事故認責。切記，個人能力無法解決人命關(guān)天的事件！

題主所謂的“正常行駛無違章，撞死了人”，并不能判定事故的責任。你到底是否要對事故負責任，負多大比例的責任，應(yīng)該交警的《交通事故責任裁定和處理意見書》說了算，事故各方如果不服交警裁定，可以向法院申訴。

通常來說，你撞死了人，需要對方簽寫諒解書，只有兩種可能性：一是你有過錯，通過對方的諒解減輕法律對你的處罰。二是你沒有過錯，但是依照司徒慣例你需要承擔“無責任賠償”，這兩類諒解通常都有“私了”的味道。

達成諒解需要200萬？怎么辦？請個可靠的律師吧。

最后須要強調(diào)的是：“無違章”，絕對不是你撞死人可以免責的理由。鬧不懂這一點的話，那只說明你駕駛還尚未畢業(yè)！