我村剛發(fā)生一起交通事故，死者73歲，對方有全險，開始人家非�？蜌�，通過中間人調(diào)解愿意賠償18萬，包括保險部分，我村不同意，現(xiàn)在一心想叫對方坐牢，我說坐牢有什么意義呢？事情出來了，咱們解決事情，即使對方坐牢了對咱們有什么好處嗎？

我村一直堅決不要錢，就是要對方坐牢，我是不理解，咱只能愛莫能助，我們也是一直做工作，坐牢沒有一點(diǎn)意義，最后弄個仇人，何必呢？現(xiàn)在保險公司能賠13.5萬，司機(jī)愿意自己承擔(dān)5萬，但是我村的人就是不同意，堅持坐牢。

現(xiàn)在沒有人過問此事了，大家感覺沒有意思，我們村的已經(jīng)委托律師全權(quán)代理了，對方司機(jī)沒有醉駕，有駕照，沒有明顯違法行為，至于最后判決咱是不知道。

我主張不起訴司機(jī)，私了，事情已經(jīng)出來了，咱們要本著處理事情的態(tài)度去處理，坐牢對咱們也沒有一點(diǎn)意義，人死不能復(fù)生，既然出事了，大家要態(tài)度誠懇去處理，誰也不是故意的，真的希望私了。

目前老人剛辦完喪事，我們不理解家屬的心情，，現(xiàn)在他們就是一門心思叫對方坐牢，什么目的不清楚，但我們幾個也亮明觀點(diǎn)了，坐牢了有什么意義呢？咱們的老人還能活嗎？人家不是故意的，怎么說都不行，我們生氣也不管了。

至于會發(fā)生什么我們只有等待結(jié)果，真不希望司機(jī)坐牢，畢竟都是上有老下有小的，容易嗎？

首先你要明確公安機(jī)關(guān)交警部門在責(zé)任認(rèn)定時駕駛?cè)怂�在本次事故的�?zé)任比例。如果占事故責(zé)任比例50%及以下。那么他就不用承擔(dān)刑事責(zé)任。這種前提下就是正常的民事賠償。盡量雙方協(xié)商解決，解決不成的可以讓對方通過訴訟。其次如果駕駛?cè)嗽诒敬问鹿手兴�占�?zé)任比例超過50%，那么他就要承擔(dān)刑事責(zé)任。 如果要承擔(dān)刑事責(zé)任，能夠取得被害人諒解的。在最后的刑事責(zé)任承擔(dān)上法律會給予照顧。說得白一點(diǎn)兒就可能不用服刑。但這種情況，一般被害人都會超額的索要賠付。如果經(jīng)濟(jì)條件腳好能夠承擔(dān)可以考慮。如果被害方要求過高責(zé)任人經(jīng)濟(jì)能力相對較差。這種情況下，責(zé)任人在承擔(dān)刑事責(zé)任的基礎(chǔ)上會按照法律規(guī)定的賠付標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

大實(shí)話：要不要額外賠錢，那就要看家屬對肇事者的態(tài)度了。

前幾天有個粉絲跟我留言就說到了這么一件事，說的是自己下班開車回家，因?yàn)楫?dāng)時天比較晚了，天色也不太好，所以視線也不是太清晰。然后，在經(jīng)過一個紅綠燈路口時，就撞到了一個去接孫子放學(xué)的老人。老人當(dāng)時是闖紅燈了，但是，因?yàn)樽约寒?dāng)時車速也有點(diǎn)超速了，死者家屬也不肯原諒，所以，最后還是被判了緩刑。

其實(shí)，就像這種交通事故來說，是不是會被判刑，主要還是根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定來說的。而在這種雙方都有過錯的情況下，顯然是會多照顧一下受傷害重的那一方的，也就是這個案件中被撞死的老人。

這里，我們要明白的是，在正常的車輛和行人的交通事故中，一般行人是屬于弱勢的一方的，當(dāng)然，那些故意碰瓷的人就另說了。畢竟，人要是和車相撞了，對于司機(jī)來說頂多就是車撞壞了，但是對于行人來說，就可能是生命危險了。然后，咱們就針對具體的情況進(jìn)行具體分析。

首先來說，司機(jī)完全無過錯的情況，比如說老人是突然闖的紅燈，而司機(jī)屬于正常駕駛，但是，司機(jī)在采取緊急剎車以后還是沒來得及。就比如說一些大貨車，因?yàn)閼T性的原因，如果是遇到這種突然闖紅燈的情況，根本就來不及剎車。在這種司機(jī)沒有任何過錯的情況下，司機(jī)肯定是不用承擔(dān)刑事責(zé)任的。但是，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，本著“撞了不白撞”的原則，司機(jī)是需要承擔(dān)10%左右的無過錯民事賠償責(zé)任的。

然后就是司機(jī)和行人都有過錯，但是，司機(jī)的過錯低于50%，也就是說，行人的過錯是主要的，那么司機(jī)也是不用承擔(dān)刑事責(zé)任的，但是需要按照責(zé)任比例來承擔(dān)相應(yīng)的賠償。而對于司機(jī)的過錯高于50%的，就好比說這件事中司機(jī)涉嫌了超速行駛。那么，就不僅僅是承擔(dān)民事賠償責(zé)任這么簡單了，這時候就要有可能承擔(dān)刑事責(zé)任了。說白了，如果司機(jī)是主要過錯方，比如司機(jī)酒駕，超速，闖紅燈等，并且造成的事故還比較嚴(yán)重，那么司機(jī)不但要賠錢，還有可能坐牢。

不過，這里還有一個緩和余地，那就是家屬是否原諒。說直白一點(diǎn)那就是如果司機(jī)在基本法律的基礎(chǔ)上多賠錢，那么受害人家屬自然也就原諒了。畢竟，人死了，本質(zhì)上獲得原諒就是多賠錢嘛。這時候法律也會認(rèn)為是認(rèn)錯態(tài)度良好，也是有可能免去坐牢的的。所以，這種事具體怎么判，還是要看雙方的責(zé)任劃分以及事故的嚴(yán)重性以及雙方的態(tài)度。

有理有據(jù)，實(shí)話實(shí)說，關(guān)注：大實(shí)話。讓我們一起用理性的視角看世界。

交通事故的責(zé)任劃分比例有明確規(guī)定，按照題主敘述，那么就是司法機(jī)關(guān)的責(zé)任劃分已經(jīng)超過了50%，已經(jīng)達(dá)到了判刑的標(biāo)準(zhǔn)，并且死者家屬不予諒解，那么就是該怎么判就得怎么判了，當(dāng)然，這里敘述并不是太明確，交通事故導(dǎo)致73歲老人被撞死亡，肇事司機(jī)有沒有逃逸，如果逃逸，那就情節(jié)更加嚴(yán)重，刑法規(guī)定致人死亡逃逸的有期徒刑7年以上，如果說沒有逃逸，那情節(jié)較輕，事故鑒定責(zé)任肇事者全責(zé)，那也得面臨判刑。

在交通事故中撞死人，其家屬不予諒解，那面臨的自然就是刑事處理。題主敘述說，法院已經(jīng)判了實(shí)刑，那么想要改變判決想必就很難了。

至于說肇事者要不要額外給死者家屬錢，那就得自己決定了，或許給些賠償能得到家屬的諒解，也有可能會減輕罪責(zé)，但是這種情況應(yīng)該可能性不是太大，要得到家屬諒解，最好是在事故發(fā)生后未判刑的情況下，可能得到家屬諒解，有可能減輕刑事處罰。

一切的假設(shè)前提是肇事者的責(zé)任劃分，如果說事故發(fā)生的時候，肇事者超速、酒駕、闖紅燈等情節(jié)惡劣的。那必然要加重處罰，如果說肇事者正常行駛，而老人闖紅燈等情況，那司機(jī)可能面臨的就只是經(jīng)濟(jì)賠償，而不是刑事處罰。關(guān)鍵的問題是要得到家屬的諒解，那就只有一條路，賠償，在法律審判前主動賠償?shù)玫郊覍僬徑猓�法律會根�?jù)認(rèn)罪態(tài)度良好，而減輕處罰或免于刑事責(zé)任。

肇事者要不要賠錢，那就看肇事者自己的想法而定了，如果法律規(guī)定范圍之內(nèi)的已經(jīng)進(jìn)行賠償，而家屬沒有諒解，再想額外給予家屬錢，那說白了就是想通過錢來解決家屬問題，可能這條路行不通。

17年學(xué)車時教練講得一件事，10年前本地?zé)煆S一個領(lǐng)導(dǎo)開單位的車路上撞死一70左右老人。出事后這個領(lǐng)導(dǎo)沒出面讓秘書處理，秘書跟死者兒子協(xié)商200萬私了。交警，老人火葬等等煙廠出面解決～死者兒子不同意，開口要600萬，一分不能少！最后上法院打官司，煙廠領(lǐng)導(dǎo)駕照吊銷了，對外聲稱給了個行政記過，賠償死者15萬完事了～

考科目二前一個星期教練親弟弟開貨車撞死人，當(dāng)天就請了個律師帶著他們兄弟三個湊的10萬現(xiàn)金到死者家里守著，裝孫子賠不是要諒解書，說是跪那到半夜，最后遺孀松口報了個30萬。屁話不說，磕個頭出門籌錢！天亮前現(xiàn)金擺在桌上！

教練說不怕去法院，去法院花的錢不會比拿諒解書用的多，駕照保不住就算了，關(guān)鍵是拿到諒解書后良心上稍微好受點(diǎn)～

根據(jù)你的描述，你的行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)該屬于交通肇事里造成一人死亡且負(fù)事故全部或主要責(zé)任的情形。根據(jù)刑法第133條之規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

交通肇事罪屬于過失犯罪，這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。因?yàn)樾袨槿嗽陂_車過程中不管是故意違反交通安全法規(guī)還是過失違反交通安全法規(guī)，其對交通事故的發(fā)生在主觀上是應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見，或者雖已預(yù)見但輕信能夠避免的態(tài)度。

根據(jù)你的描述，你現(xiàn)在需要承擔(dān)兩種責(zé)任即交通肇事罪的刑事責(zé)任和交通肇事的民事責(zé)任。在司法實(shí)踐中，交通肇事以后如果能積極賠償受害人家屬并且取得受害人家屬的書面諒解書是依法可以從輕或減輕處罰的情形，法院在判決時一定會對你從輕處罰。如果當(dāng)事人家屬的情緒穩(wěn)定且符合取保候?qū)彽臈l件，那么可以取保候?qū)彙?/p>

在對方不諒解的情況還是要積極賠償?shù)�，但是不建議你額外給錢。首先，你積極賠償對方說明你態(tài)度好，認(rèn)罪悔罪，這是法院在決定對你取保候?qū)徍瓦m用緩刑的重要考量。其次，就算你不積極賠償刑事附帶民事判決書也會判令你賠償被害人親屬，早晚都要拿錢，早拿出來還對自己有利那為什么不早拿呢？最后，額外給錢著實(shí)沒有必要。大多數(shù)的額外給錢都是為了換取被害人家屬出具諒解書或者同意取保候?qū)徲玫模�既然對方不諒解就不要額外給了。

以上，希望能能夠?qū)δ阌兴鶐椭��?/p>

交通肇事致人死亡，是要以交通肇事罪被起訴的，訴訟主體是檢察院，附帶民事賠償責(zé)任，量刑是三年以下，如果你沒有酒駕毒駕超速或者亂變道的情節(jié)，認(rèn)罪態(tài)度良好，有自首情節(jié)，并且對于死者積極救治，并且配合公檢法機(jī)關(guān)辦案，那可以酌情減少刑罰，將會被判處一年半至兩年刑期，如果你投保的保險金額，足夠賠償法院判處你的民事賠償金額，這在法律上可以被定性為積極賠償，具備以上所有條件，最后大概會被判處一年左右的刑期，負(fù)實(shí)刑。以上所述，是指你在沒有得到死者家屬的諒解書的情況下。

再說說你所關(guān)心的，交通肇事致人死亡，如果交警部門對于交通事故認(rèn)定的責(zé)任，你承擔(dān)責(zé)任超過70%，那就會被以交通肇事罪被以刑事罪起訴，就是上面我所說的。但交通肇事屬于意外，屬于刑事罪中比較輕微的，如果你可以得到死者家屬的諒解，那最后基本都可以判緩刑，然后駕駛證在判決生效之日起，吊銷兩年。這個家屬諒解書，完全屬于家屬自愿，不可以強(qiáng)求，而且是判處緩刑的必要因素，所以如果你不想坐牢，就一定要爭取到。交通肇事雙方一般都沒有仇恨，能否達(dá)到諒解，就是要看錢到不到位，法院判處的金額，是有個固定標(biāo)準(zhǔn)的，每個地區(qū)有每個地區(qū)的死亡賠償金的標(biāo)準(zhǔn)，賠償年限未年滿六十歲的按二十年最高年限執(zhí)行，超過六十歲的用八十歲減去實(shí)際年齡，超過七十五歲的一律按5年執(zhí)行，比如你撞的人是73歲，你所在地區(qū)交通肇事的死亡賠償金是35000一年，那這個死者家屬能拿到的死亡賠償金就是35000乘以7年，也就是245000元，然后會加上醫(yī)療費(fèi)，喪葬費(fèi)，誤工費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)，記住，沒有死者家屬的精神撫慰賠償金，如果人被你當(dāng)場撞死，我估計死者家屬大概也就能拿到30來萬的賠償款，最多了，你覺得人家家屬對于這點(diǎn)錢能滿意嗎？所以你想和人家達(dá)成諒解，就必須要用金錢來達(dá)到庭外和解的目的，這就要看對方的家庭條件和你自己的家庭條件了。

你這里說法院判了實(shí)刑，說明你沒能達(dá)成和解，那法院判你賠償多少錢你就要給多少，不服上訴。如果你的保險公司夠賠，那你就不比自己再掏錢，如果不夠，你就要自己給，不給拍賣你名下或者夫妻共有財產(chǎn)，不禍及其他人。如果你名下沒有財產(chǎn)，你服刑期間就不會進(jìn)一步執(zhí)行，等你出獄后，申請執(zhí)行人每年可以申請兩次執(zhí)行，給不了就拘留，一次15天，每年都可以兩次，并且上征信名單，債務(wù)還清前不可以坐飛機(jī)高鐵，不可以出國不可以購買奢侈品，不能從事需要政審的工作，做保安都不行，而且你的子女不可以考公務(wù)員，不能當(dāng)兵。

我給的算標(biāo)準(zhǔn)答案了，比較全，別人的你也不用看了。

看回答的人都不怎么明白 我說一下前一段一個朋友發(fā)生的事吧 撞人至死 行人10％ 車主90％到交警隊(duì)找人詢問怎么辦 老警察就一句話 給諒解書就給錢 前提是你自己能接受的 不出諒解書一分不要給 千萬不要像給小錢似的今天5千明天1萬的 直接談保險之外給多少錢能出諒解書 我是全程陪同 最后保險之外給了6萬一手錢一手諒解書 肇事者吊銷駕照2年不能從考 判1緩1 得不到諒解書老警察也說了最多判一年 因?yàn)楸ｋU100萬可以全額賠付受害者 我那個朋友一天都沒拘留

既然已經(jīng)確定要被判實(shí)刑，為什么還要額外給對方錢？

討論這個問題，我們首先得知道，為什么很多交通肇事案中肇事者要額外給死者家屬錢？這是因?yàn)榻煌ㄊ鹿手氯怂劳銮邑?fù)主要責(zé)任以上，就會構(gòu)成交通肇事罪，要負(fù)刑事責(zé)任，也就是會被判刑。

在法律實(shí)踐中，這類案件，如果肇事方能積極賠償受害方各項(xiàng)損失，并取得對方諒解的話，一般就不會判實(shí)刑。

而受害方的各項(xiàng)損失，大都是由保險公司負(fù)責(zé)賠償?shù)�，等于很多肇事者都不需要自己掏錢。

由于不積極賠償并取得諒解就會被判實(shí)刑，肇事者為避免坐牢，除了正常范圍的、由保險公司支付的賠償外，多數(shù)會自掏腰包，向受害方支付一筆賠償款，以取得受害方的諒解。

而對于受害方來說，你把我親人撞死了，如果自己不用掏一分錢，只公事公辦，你撞了人卻沒有付出實(shí)質(zhì)性的代價，我從心理上會覺得極不平衡，當(dāng)然就不會給你出具諒解書。但如果你自己再額外掏錢賠償我，讓我看到你的態(tài)度和誠意，一切就都好商量了。

因此，肇事者額外付給受害方的賠償款，實(shí)際上就是買諒解書的錢。這也算是國內(nèi)處理交通事故中的一條潛規(guī)則。

至此，我們應(yīng)該已經(jīng)明白了，額外給對方錢，就是要讓對方出具諒解書，避免被判實(shí)刑。像題目中所說，既然已經(jīng)被判實(shí)刑，再向?qū)Ψ街Ц哆@筆額外的賠償款已經(jīng)完全沒有必要。

按照題目所說，法院既然判了刑就說明肇事司機(jī)具有一定的違規(guī)行為，而且還會有一定的違法成分在。正常雙方都有責(zé)任的情況下，就算肇事司機(jī)撞死行人一般也不會直接判刑的，這可以參考當(dāng)時轟動全國的唐山老賴。抓她也是因?yàn)樗�不履行賠款義務(wù)而不是肇事致死的問題。

既然判了實(shí)刑那過錯必定輕不了，指望受害者家屬原諒那是天方夜譚，賠付額外的費(fèi)用雖然不能減輕罪責(zé)，但對司機(jī)的內(nèi)心是一種贖罪。

高中一個同學(xué)的準(zhǔn)考證被老師潑了一茶缸子的茶，他父親因?yàn)榻o補(bǔ)準(zhǔn)考證路上開快車撞死一個橫穿高速的老農(nóng)。按道理雙方各打50大板，超速是不對但高速也不能上人。到現(xiàn)在已經(jīng)快16年了，同學(xué)的父親依舊堅持年年上墳祭拜，當(dāng)時也給了一筆不菲的額外賠償。

并不是說這個同學(xué)家里財大氣粗，撞死人對于當(dāng)事者來說是一件刻骨銘心的噩夢。只要是有一定的過錯，承擔(dān)一些額外費(fèi)用也是對自己一部分贖罪吧。

當(dāng)然對于那些不要命的行人，個人認(rèn)為除了判罰的賠款外一分都不要給。那時候的性質(zhì)已經(jīng)變了，自己不要命給別人造成物質(zhì)以及精神上的沖擊，然后還要賠給他額外費(fèi)用那跟碰瓷有什么區(qū)別？

個人建議遇到撞人事件，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1. 不要慌張，觀察四周安全的情況下立即下車查看傷者情況、設(shè)立警示標(biāo)志。
   

2. 先撥打120進(jìn)行傷員救治，在撥打事故處理流程電話。

3. 不要先行與傷者家屬進(jìn)行過多接觸，通過執(zhí)法機(jī)關(guān)及律師轉(zhuǎn)達(dá)。

4. 劃定責(zé)任后根據(jù)實(shí)際情況來判斷是否給與額外賠償。

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