奧迪Q7作為一款國(guó)內(nèi)知名度非常高的車型，目前也即將面臨換代，全新一代Q7已在海外曝光，預(yù)計(jì)將在明年2月份正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，但目前來(lái)看現(xiàn)款Q7依然非常值得購(gòu)買，據(jù)了解奧迪Q7目前為了維持銷量，直降11萬(wàn)，低配入門版車型50多萬(wàn)就可以買到，奧迪Q7定位是一款中大型豪華SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬X5、奔馳GLE等車型，奧迪Q7整體綜合實(shí)力非常強(qiáng)，其商務(wù)風(fēng)格的外觀也是深受消費(fèi)者喜愛(ài)，目前以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售，也是天津港進(jìn)口車?yán)锩姹容^熱門的車型，可以看出消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度非常高。

奧迪Q7 45TFSI舒適型廠商指導(dǎo)價(jià)68.38萬(wàn)，目前市場(chǎng)有11萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)57.38萬(wàn)，加上購(gòu)置稅50779，保險(xiǎn)15671，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)641230元。

奧迪Q7外觀整體非常的大氣穩(wěn)重，有著濃厚的商務(wù)氣息，前臉?lè)秸�立體，六邊形的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，氣勢(shì)感非常強(qiáng)，車身側(cè)面造型硬朗協(xié)調(diào)，車身采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分的動(dòng)感，尾部造型敦實(shí)厚重，大量的橫向線條有效增加了視覺(jué)寬度，尾燈和前大燈相互呼應(yīng)，科技感很強(qiáng)。內(nèi)飾方面依然是熟悉的風(fēng)格，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)潔大方，駕駛艙運(yùn)用了大面積軟性皮革包裹，手感細(xì)膩出眾，搭配中控貫穿式的鋁合金拉絲面面，營(yíng)造出不俗的檔次感，懸浮式的中控顯示屏以及全液晶儀表盤科技感十足。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kw（252馬力），最大扭矩370牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間7.1秒，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。底盤方面搭載了前后多連桿獨(dú)立懸掛，采用全時(shí)四驅(qū)布局，底盤質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重，厚重感十足，對(duì)于路面大小顛簸都過(guò)濾得很干凈，懸掛支撐韌性十足，開(kāi)起來(lái)比較有高級(jí)感。不過(guò)缺點(diǎn)還是有點(diǎn)，低配車型配置不夠高，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，對(duì)于一款豪華車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，低配車型音響效果不佳等等。

不過(guò)總體來(lái)說(shuō)奧迪Q7整體品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng)，綜合實(shí)力比較突出，目前性價(jià)比非常高，在同級(jí)別車型里很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是非常值得選擇的。

奧迪Q7是非常經(jīng)典中大型豪華商務(wù)SUV，在商務(wù)領(lǐng)域和高端居家領(lǐng)域地位非常高，是很有影響力的車型，競(jìng)品車型是寶馬X5和奔馳GLE等主流的豪華車型，目前奧迪Q7優(yōu)惠力度很強(qiáng)，性價(jià)比非常突出

奧迪Q7的2.0t入門車型全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：68.38萬(wàn)，目前優(yōu)惠13.8萬(wàn)左右，優(yōu)惠完54.58萬(wàn)，保險(xiǎn)1.5萬(wàn)左右，購(gòu)置稅，上牌和強(qiáng)制險(xiǎn)等費(fèi)用共5萬(wàn)左右，全款落地共61萬(wàn)左右
奧迪Q7的2.0t車型，能夠爆發(fā)出
252匹馬力，百公里加速7.1秒，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是相比3.0t車型有一定差距，但是2.0t車型性價(jià)比很突出，價(jià)格水平不高，已經(jīng)達(dá)到中型豪華SUV水平，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，2.0t的動(dòng)力水平比較符合居家使用
奧迪Q7多年來(lái)口碑和銷量很突出，綜合實(shí)力很強(qiáng)，外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，豪華感和高級(jí)感很突出，前臉標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和科技感很強(qiáng)的大燈，非常有辨識(shí)度，整體外觀非常大氣有氣場(chǎng)奧迪Q7整體座艙做工用料非常高級(jí)，運(yùn)用了大量的真皮材質(zhì)，2.0t車型配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，完全符合級(jí)別定位，豪華感和商務(wù)感都很強(qiáng)，在同級(jí)別車型中有一定的競(jìng)爭(zhēng)力
總結(jié)：奧迪Q7走量車型是3.0t車型，動(dòng)力與車型定位相符，2.0t車型動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，相對(duì)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力一般

2.0T買了一年半了，開(kāi)了4萬(wàn)5千公里，整體比我原先2.0T的q3要好很多，四驅(qū)是很好，動(dòng)力的話還行，尤其城里面開(kāi)起步都能領(lǐng)先，關(guān)鍵是變速箱好，收放自如，開(kāi)車有剛?cè)岵��?jì)的感覺(jué)，順便說(shuō)下，我的是帶ACC的，還是很好用的功能，開(kāi)高速很輕松。

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奧迪q7定位于一款豪華中大型suv產(chǎn)品，主要對(duì)飚寶馬x5,奔馳gle等，這款車以舒適，大空間和高性價(jià)比著稱，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力，消費(fèi)者認(rèn)可度頗高。

價(jià)格方面，2019款?yuàn)W迪q7低配45tfsi舒適，官方指導(dǎo)價(jià)68.38萬(wàn)，優(yōu)惠幅度在11.3萬(wàn)左右，終端裸車成交價(jià)57.08萬(wàn)左右，全部落地再加購(gòu)置稅50469，車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6880，上牌500，共合計(jì)62.95萬(wàn)左右。

動(dòng)力方面，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，370牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績(jī)7.1秒，加速感覺(jué)絕對(duì)夠用，轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，可一直延伸到4500轉(zhuǎn)左右，日常不管是低扭還是高速都妥妥的，深踩油門有相當(dāng)?shù)耐票掣�。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，調(diào)教風(fēng)格舒適，濾震柔和，對(duì)路面的顛簸處理到位，大小坑洼都能從容應(yīng)對(duì)，波瀾不驚，其四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別中也頗有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)濕滑路面和爛路的能力較強(qiáng)，低配除了底盤不能升降之外，其他都很讓人滿意。內(nèi)飾方面，豪華感還是比較強(qiáng)的，懸浮式大屏配搭mmi系統(tǒng)使用，很有逼格，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口兼顧使用和設(shè)計(jì)感，大面積的銀色飾板格外有檔次，全液晶儀表盤顯示清晰，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，方向盤握感上佳，電子檔桿小巧，整體逼格很讓人滿意�？臻g方面，腿部?jī)扇�以上，頭部一拳有余，坐進(jìn)去很開(kāi)闊，后備箱容積890升，拉人載物都沒(méi)壓力。

奧迪q7 2.0t版本優(yōu)點(diǎn)在于油耗低，空間大，五座車，底盤舒適度高，動(dòng)力沒(méi)壓力，四驅(qū)性能好，性價(jià)比高。缺點(diǎn)在于沒(méi)有底盤升降，車內(nèi)有異響，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)差點(diǎn)意思，還有就是國(guó)五排放。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，如果你是一個(gè)追求逼格和高性價(jià)比和高舒適性的話，那q7還是值得推薦的。

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小馬拉大車，絕對(duì)不能買

本人在4S店試駕過(guò)2.0tQ7，畢竟試駕里程不長(zhǎng)，粗淺感覺(jué)的優(yōu)點(diǎn)是外觀比較大氣，空間寬敞，靜音效果很好，行駛起來(lái)四平八穩(wěn)，座椅厚實(shí)舒服，不滿的是操控感肉肉的，完全談不上爽快。

動(dòng)力7.1秒加速你認(rèn)為會(huì)差嗎？掛s擋可以用飛形容。跟3.0就差在聲音差一點(diǎn)，3.0渾厚些，但是加速不差哦。還有千萬(wàn)不要貪圖便宜買平行進(jìn)口，你會(huì)后悔。因?yàn)榕渲貌詈枚�，還有保修。我自己開(kāi)了兩萬(wàn)多公里，很滿意。18年買的，辦好當(dāng)時(shí)在65以上了，靠，不過(guò)買車就是早買早享受。

讓一讓啊，專業(yè)的來(lái)了，有人說(shuō)2.0T的奧迪沒(méi)動(dòng)力是吧，不裝怪自己看

252的馬力??你告訴我?guī)Р粍?dòng)2.1噸的車？首先動(dòng)力這方面就沒(méi)有問(wèn)題好吧，你掛個(gè)S檔不說(shuō)起飛，動(dòng)力還是很充沛的，高速說(shuō)白了180給腳油還能往上撓一撓呢，再說(shuō)性價(jià)比這個(gè)2.0低配的目前港口售價(jià)47.5萬(wàn)，BBA里同級(jí)別有誰(shuí)比它便宜？配置是低了一點(diǎn)，但是你花個(gè)幾千塊改一下真皮它不香嘛，這車說(shuō)白了辦齊就是在53萬(wàn)以內(nèi)，不要人云亦云，這個(gè)車我們以前拆箱的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)去檢測(cè)站，我感覺(jué)動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的，缺點(diǎn)就是原廠配置低，還得花錢買個(gè)質(zhì)保，其實(shí)本人還是喜歡3.0丐版Q7，貴幾萬(wàn)塊錢，53左右，再貸個(gè)款豈不美滋滋。

我有次去我姑父那，嘮嗑就說(shuō)車，他說(shuō)他們一起的有人買這q72.0t的～～～～那人試了我姑父q52.0t之后就說(shuō)到他那個(gè)，起步什么的還是有些肉，趕不上q5，速度起來(lái)了還能好點(diǎn)～～～～～關(guān)鍵還得看調(diào)校的馬力吧大小吧～～～～

自己去試駕，多比較，這種車，到這個(gè)價(jià)位，不會(huì)有明顯缺點(diǎn)，關(guān)于動(dòng)力，肉不肉，自己需求，有人覺(jué)得3.0也肉，關(guān)鍵看你以前開(kāi)啥車，心里逾期是什么，和啥車比較，如果你以前開(kāi)日系家用車，這動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，如果你原來(lái)開(kāi)小鋼炮，那就沒(méi)法比，個(gè)人覺(jué)得，2.0/3.0都是好車，優(yōu)惠完的價(jià)格，絕對(duì)值