在2020年，更多的物流業(yè)參與到網(wǎng)絡(luò)貨運藍(lán)海，改變傳統(tǒng)物流帶來的弊端，使用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，將以前的重資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的輕資產(chǎn)發(fā)展，同時把運載的安全性貫徹到底。網(wǎng)絡(luò)貨運可以更加充分地發(fā)揮智能物流的作用，開啟網(wǎng)絡(luò)貨運的全新紀(jì)元。

網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)可通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，尤其是運營數(shù)據(jù)，預(yù)測智能，智能引號，智能設(shè)計，智能調(diào)度，智能客戶服務(wù)，智能風(fēng)險控制和效率的深，高品質(zhì)的集合的對接系統(tǒng)的所有者的全鏈等逐一完善和促進(jìn)物流業(yè)經(jīng)驗進(jìn)入一個更高的智能時代。

（一）加強(qiáng)與專業(yè)研發(fā)技術(shù)機(jī)構(gòu)的合作，對公司現(xiàn)有的車輛動態(tài)監(jiān)控平臺進(jìn)行優(yōu)化、整合；打造經(jīng)營管理規(guī)范、運力匹配高效、在線交易便捷、在途風(fēng)險預(yù)警、風(fēng)險賠付到位、稅源數(shù)據(jù)真實、利于政府監(jiān)管的物流運力交易平臺。

（二）引入?yún)f(xié)同管理理念，提升平臺的運輸交易、運輸執(zhí)行、財務(wù)管理、統(tǒng)計分析、智能預(yù)警功能，實現(xiàn)對實際承運人的車輛運營情況進(jìn)行全過程管理。

（三）充分考慮與第三方的支付、金融等互聯(lián)網(wǎng)平臺及政府職能部門監(jiān)管平臺的對接，快速實現(xiàn)內(nèi)外部系統(tǒng)的互聯(lián)互通功能。

好伙伴貨超多網(wǎng)絡(luò)貨運平臺采用“SaaS 平臺+移動端APP”的模式連接運輸，將貨主、運輸公司、駕駛員和收貨人無縫互聯(lián)，通過信息共享和供應(yīng)鏈協(xié)作，對關(guān)鍵節(jié)點信息更新及異常情況監(jiān)測等,實現(xiàn)發(fā)貨、分包、中轉(zhuǎn)、庫存、調(diào)度、在途、簽收、結(jié)算等全過程的物流協(xié)作互通，幫助上下游企業(yè)實現(xiàn)高效的協(xié)同運輸和精準(zhǔn)的財務(wù)對賬，有效整合上下游資源，實現(xiàn)物流效率提升和成本降低。

充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)貨運平臺協(xié)同運作的功能，加強(qiáng)城際運輸與城市配送的無縫對接，推動倉配一體化和共同配送，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運用多式聯(lián)運、甩掛運輸、集裝箱運輸、共同配送等方式，為托運人及實際承運人提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，實施最優(yōu)的貨物運輸方案，從而提高物流資源的利用率,降低物流成本。好伙伴旗下的貨超多已經(jīng)幫助多家企業(yè)成功申請并搭建了網(wǎng)絡(luò)貨運平臺（具體結(jié)果已經(jīng)在各個省市交通運輸局網(wǎng)站上公示）