2019款寶來(lái)自動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣?:大眾寶來(lái)是定位是一款緊湊型車,在國(guó)內(nèi)也有著較高的知名度,憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品綜合實(shí)力,自上市以來(lái)一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑
大眾寶來(lái)是定位是一款緊湊型車,在國(guó)內(nèi)也有著較高的知名度,憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品綜合實(shí)力,自上市以來(lái)一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑,新車基于MQB平臺(tái)打造而來(lái),外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全新升級(jí),從不錯(cuò)的銷量可以看出大家對(duì)其的認(rèn)可度還是比較高的。
外觀個(gè)人認(rèn)為還是非常的好看,采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大燈和鍍鉻條連為一體顯得非常精致,車身側(cè)面比例協(xié)調(diào),腰線從車頭翼子板貫穿到后尾燈,看起運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,采用了大面積的烤漆面板裝飾顯得非常具有檔次感,平底式的方向盤和偏向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)看起非常有運(yùn)動(dòng)感,整體做工非常不錯(cuò)符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美觀。
動(dòng)力方面搭載了1.5L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,最大扭矩150牛米,匹配6速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出平順,起步稍微慢一些,速度起來(lái)后也不會(huì)感到動(dòng)力不足,家用代步還是夠用的。
2019款寶來(lái)改款自動(dòng)精英版官方指導(dǎo)價(jià)13.9萬(wàn),優(yōu)惠后報(bào)價(jià)11.5萬(wàn),加上購(gòu)置稅9829,保險(xiǎn)4211,車船稅420,上牌500,全款落地價(jià)129960元。
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價(jià)格方面,2020款寶來(lái)1.5自動(dòng)精英版,官方指導(dǎo)價(jià)13.9萬(wàn),優(yōu)惠幅度在2.4萬(wàn)左右,終端裸車成交價(jià)11.5萬(wàn)左右,全部落地再加購(gòu)置稅10177,車船稅360,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)4798,上牌500,共合計(jì)13.18萬(wàn)左右。配置上,主動(dòng)剎車,倒車影像,定速巡航,天窗,前排無(wú)鑰匙啟動(dòng),觸控屏,自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口等都有給到。
外觀方面,寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)比較硬朗,前臉中網(wǎng)橫豎交織,和燈組相連,下格柵聯(lián)通霧燈,看起來(lái)很干練大方。車身側(cè)面協(xié)調(diào)勻稱,棱線清晰,力量不俗。后尾部端莊立體,頗為飽滿,整體顏值符合傳統(tǒng)審美。內(nèi)飾方面,大眾經(jīng)典的布局風(fēng)格,副駕駛臺(tái)大面積的烤漆飾板增添了些許檔次,下方一條銀色飾條貫穿,小有精致感。大屏尺寸6.5英寸,支持蘋果安卓手機(jī)互聯(lián),周邊有實(shí)體按鍵輔助,用起來(lái)方便順手。儀表盤為機(jī)械式,信息讀取很方便直接。
動(dòng)力方面,1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體,加速感覺(jué)初段不夠輕快,略有遲疑,市區(qū)走走停停差點(diǎn)意思,中段深踩超車還可以接受,后段就沒(méi)有多少勁兒了,總得來(lái)說(shuō)儲(chǔ)備還是薄了一些。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁,調(diào)教風(fēng)格扎實(shí),濾震干脆利落,對(duì)路面的顛簸處理很得體,支撐性上佳,開起來(lái)穩(wěn)健,讓人比較有信心。
總結(jié):寶來(lái)1.5精英版,動(dòng)力不是它的強(qiáng)項(xiàng),儲(chǔ)備委婉,只適合四平八穩(wěn)的開,它的優(yōu)點(diǎn)在于更加耐用皮實(shí),能開的住,不用擔(dān)心小毛病?臻g也比較寬松,后排腿部一拳半,頭部三指,坐進(jìn)去寬松,后備箱容積也不小。油耗方面,平均百公里耗油在7升多,經(jīng)濟(jì)性上佳?偟脕(lái)說(shuō)這款車比較平淡,沒(méi)什么太大的優(yōu)點(diǎn),但中庸的性格對(duì)于家用而言還是很妥帖的。
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我剛買了大眾寶來(lái)1.5自吸自動(dòng)精英版,按揭落地14.1萬(wàn),個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),家用足夠了,而且功能也不錯(cuò)
您好,寶來(lái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠用了,急加速和中后段提速上確實(shí)沒(méi)有1.4T的輕快,代步家用夠了。
還行,我剛提完,1.5自精,才1000公里,家中足夠,跟1.4t稍微差點(diǎn),不過(guò)我覺(jué)得還可以,起步稍微偏慢,舍得踩油門也不錯(cuò),后期升檔快,提速也不錯(cuò)。
大眾1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)前身是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),為滿足國(guó)六排放要求并降低燃油能耗,大眾已全面用1.5L取代前期1.4L和1.6L。EA211 1.5L系列分DMB和DLF二款發(fā)動(dòng)機(jī),可以將DMB看成是DLF改進(jìn)版本,在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定改善。
EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)對(duì)1.6L缸徑和活塞行程縮小實(shí)現(xiàn)1.5L排量,活塞頂部采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)、活塞連接部分采用了無(wú)襯套式設(shè)計(jì)用DLC涂層取代金屬襯套。新增排氣側(cè)氣門正時(shí)系統(tǒng)其最大調(diào)節(jié)范圍為40°曲軸角,可實(shí)現(xiàn)提前15°、滯后25°調(diào)節(jié)范圍。用長(zhǎng)效正時(shí)皮帶取代正時(shí)鏈條實(shí)現(xiàn)更好靜音效果并降低制造成本。輕量化曲軸和集成式缸蓋設(shè)計(jì)、搭載了無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)可變排量機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器、雙節(jié)溫器水泵。
這款車型搭載EA211 DMB發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)匹配AQ160 6速手自一體變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)一般,但燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。眾所周知大眾09G AQ160硬件是愛信AWF6F16小扭矩容量FF6速自動(dòng)變速器,由大眾自行完成調(diào)校匹配,整體調(diào)校匹配完美性不及豐田,這款變速箱也屬于老舊產(chǎn)品。
從寶來(lái)DMB發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)看表現(xiàn)還不錯(cuò),但無(wú)論是0-60km加速還是0-100km加速成績(jī),寶來(lái)在同級(jí)1.5L 6AT車型中表現(xiàn)都不盡如人意。寶來(lái)整體動(dòng)力性能表現(xiàn)一般很大程度上和匹配的AQ160變速箱有一定關(guān)系。
MQB寶來(lái)自動(dòng)精英1.5L 6AT車型整體動(dòng)力表現(xiàn)一般,滿足日常市內(nèi)中低速行駛在動(dòng)力上基本夠用。但如有高速路況行駛、高海拔區(qū)域行駛、山路路況行駛等,這款車型動(dòng)力就顯得力不從心,大眾車系黃金動(dòng)力組合還是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+DGS雙離合。截止2020年7月市場(chǎng)在售車型為寶來(lái)2020款1.5L自動(dòng)精英型指導(dǎo)價(jià)13.90萬(wàn)元,功能配置非常豐富、促銷優(yōu)惠力度較大整體性價(jià)比不錯(cuò)。我是選車購(gòu)車用車參謀@武漢買車吧Q群,關(guān)注我們了解更多汽車資訊,歡迎評(píng)論區(qū)留言交流!
平時(shí)上下班沒(méi)問(wèn)題,開車激進(jìn)的人就會(huì)動(dòng)力不足
本來(lái)想買1.4T的,也試駕了,差一位滿員,上速很快,我開的,很帶勁??。奈何買這車?yán)掀砰_的多,還說(shuō)提速那么快干啥啊,又不和人家飆車。結(jié)果弄個(gè)19款1.5L自動(dòng)精英版的??。動(dòng)力方面滿足家庭需求是沒(méi)問(wèn)題的?锤魅藧酆美,以家庭為主的1.5L就可以了,想要駕駛感受就上1.4T的。蘿卜白菜各有所愛,我們只是給你一些參考,帶L的帶T的還是你自己決定,祝大家買上自己喜歡的車型。
寶來(lái)就是換了殼的捷達(dá),還不如買捷達(dá),剩下的錢買排骨他不香嗎,
我選擇了現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng),
你好!很高興能回答你這個(gè)問(wèn)題!
1.5自動(dòng)起步動(dòng)力有點(diǎn)肉,整體日常代步也夠用。如果不介意雙離合的話,建議1.4T280那款,價(jià)格差1W左右,那個(gè)感覺(jué)就好多了!油耗也不高!
謝謝這是我的回答!
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