寶馬320Li與奧迪A4L哪個好?:很高興回答您的問題!樓主的問題沒有說明具體的車型,我的建議是:如果是320Li低配與A4L 40TSFI低配對比,選擇3:-320li,a4l,奧迪,
很高興回答您的問題!
1、320Li時尚型和A4L 40TFSI進取型:都是2.0T低功率,兩車加速雖然差不多,但寶馬的8AT動力組合更加優(yōu)秀,效率更高,駕駛感受比A4L更好!而且大家看下圖的配置,同樣的價位寶馬的配置反而更高。3系是這個級別的標(biāo)桿,各方面都很優(yōu)秀!所以建議購買320Li時尚型。
2、320LiM耀夜版和A4L 45TFSI Quattro個性運動版:兩車價位相當(dāng),3系的配置也更高。但是,A4L的是2.0T高功率發(fā)動機+Quattro全時四驅(qū),托森差速器,整車的實力高過3系一個級別,哪怕配置低,我也覺得值了,實際駕駛感受與普通版A4L天壤之別!所以我更推薦A4L 45TFSI!
以上是我的觀點,希望能幫到您!
就樓主所說得兩個配置的話,都是最低配。那我肯定推薦寶馬320Li時尚。
原因如下,寶馬3系是后驅(qū),或許大部分人感知不到,但是如果你有心的話,可以找一個很大的場地,不用很復(fù)雜,直接S+檔,方向打死,一腳油門,沒錯,車屁股就甩起來了。偶爾這么來一次你會覺得內(nèi)心里面很滿足,很好玩。
而A4最低配,差不多就是個前驅(qū)家轎。座椅偏硬但是內(nèi)飾不錯。機械方面得品質(zhì)雖然比普通品牌好,但駕駛樂趣跟三系還是有一定差距的。但不得不說的一點是,A4隔音比3系略好。
可惜,如果樓主可以上高功率版A4的話,我還是希望推薦A4的,因為性價比太高了。落地不到40萬的價格你只能買個C200L卻可以擁有252匹高功率發(fā)動機以及當(dāng)家的quatrro四驅(qū),性價比不可謂不出色。
3系本人的,A4朋友的,都開過,所以推薦一下3系。
你這個收入也算是中產(chǎn)階級了,而且你這個收入養(yǎng)這個級別的車還是沒什么壓力的。至于選擇A4還是320Li,我的推薦是寶馬320Li。
即便是我們總把bba放在一起說,但是在國內(nèi),寶馬的品牌價值還是要稍稍高于奧迪的。其次,寶馬3系作為寶馬最經(jīng)典的系列,也是為寶馬立下汗馬功勞的系列,水平很高,而且你是自己開,3系開起來會更爽。
至于空間、保值率等等,這兩款車還是旗鼓相當(dāng)?shù)模瑠W迪a4也很好開,是那種很容易上手的類型。3系是能讓你體驗到駕駛樂趣的車。當(dāng)然,你還是要去試試的,看看自己更喜歡哪個,而且目前a4的優(yōu)惠比較大,可能性價比高一些。
“BBA”中的競爭是多種多樣的,歸根到底還是性價比之爭,奧迪A4L時尚版和寶馬320im運動型這兩款車到底誰的性價比更高呢?
奧迪A4L時尚版的官方指導(dǎo)售價是34.29萬元,消費者最低入手價格是27.88萬元。寶馬320im運動型的官方指導(dǎo)售價是34.68萬元,消費者最低售價是27.6萬元。
在今年最新的5月份銷量排行中,奧迪A4L售出了10231輛,排名第32位,寶馬3系售出了11746輛,排名第25位。
在動力對比上,我們選取的是排量同為2.0的自動擋車型進行測評。
奧迪A4L時尚型采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,7擋雙離合變速箱,最大功率是190匹馬力,百米加速時間是7.9秒。
寶馬320im運動型采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,8擋手自一體變速箱,最大功率是184匹馬力,百米加速時間是7.3秒。
奧迪A4L時尚型的整車身長是4818mm,軸距是2908mm,寶馬320im運動型的整車身長是4650mm,軸距是2810mm,雖然寶馬320的軸距短,可是在儲物空間上反而比高低A4L運動型要寬裕些,后備箱容積上相差倒是不大。
在安全配置上,寶馬320多了零胎壓繼續(xù)行駛和疲勞駕駛提示,而奧迪A4L需要選裝。
在操控配置上,奧迪A4L多了自動泊車。
在外部配置上,寶馬320多了運動外觀套件,奧迪A4L多了全景天窗。
在內(nèi)部配置上,兩款車保持了一致。
在多媒體配置上,奧迪A4L多了手機互聯(lián),但是8.3英寸大屏比寶馬320的8.8英寸中控屏幕要小一些。
關(guān)于這兩款車的性價比差距,主要就集中在空間和配置上,寶馬320im運動型軸距和車身尺寸略小,配置偏運動風(fēng)格,如果是年輕人入手,我建議入手這款車。奧迪A4L的尺寸各方面有優(yōu)勢,而且配置方面與寶馬320的差距只是多了家用配置,所以,入手家用車的話還是奧迪A4L更合適。整體性價比來看,奧迪A4L選配太多,會拉升售價,性價比不是很高。
奧迪a4l的2.0t進取版和寶馬320li時尚版兩款車都屬于豪華品牌的中級轎車,品牌影響力也都很足,開出去有面子。到底怎么選,下面還是來分析一下。
奧迪a4的主要特點在于各方面都很均衡,在售價上也有明顯優(yōu)勢,拿這款2.0t入門級車型來說,裸車價只有25萬左右,配置也能接受,胎壓監(jiān)測,定速巡航,自動駐車,上坡輔助,天窗,無鑰匙啟動,感應(yīng)雨刷,語音控制,藍牙等都有,后期再加裝個倒車影像對日常駕駛來說基本上就非常夠用了。另外動力,空間,隔音和舒適性也都處于一個較高的水準(zhǔn)。雖然沒有特別突出的優(yōu)勢但同樣沒有短板,屬于比較全能型的選手,家庭使用再適合不過了。
寶馬320li這款車相對來說特點更加鮮明,特別強調(diào)運動性。所謂運動性無非就是動力和操控。在動力上和奧迪a4其實整體是差不多的,半斤八兩。320的初段更加暴躁,油門靈敏,奧迪a4勝在中后段,發(fā)動機扭矩更大。操控性上,320li確實有自己的一套,不服不行。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤硬朗,車身姿態(tài)穩(wěn),側(cè)傾小,剎車制動也更為激進,再加之后驅(qū)結(jié)構(gòu),駕駛感受暢快淋漓。不是只針對奧迪a4,即使放眼所有的競品車型也鮮有對手。在其他方面,空間夠大,配置也還行,可能在舒適度上稍微差點意思,胎噪略大,減震和座椅也相對較硬。除此之外也沒什么別的缺點了。
通過以上分析,我的觀點是如果是女士購車就選奧迪a4l,舒適,性價比高。如果是套馬的漢子威武雄壯,追求駕駛樂趣和操控那就選寶馬320li。
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
寶馬320li和奧迪a4l同屬國內(nèi)一線豪華品牌下的產(chǎn)品,是同級別競爭對手,這個價位級別買車時也基本上要考慮這兩輛車,那么如何選擇是個讓人頭疼的事情。
個人認為,寶馬更像是年輕人的車,奧迪更像是三十而立的人開的車,一輛后驅(qū),一輛前驅(qū)。如果是購買低配車型,個人推薦購買寶馬,配置空間兩者大差不離,主要考慮的也就是操控性了,后驅(qū)的寶馬更好一點。
如果購買頂配車型,寶馬320Li頂配已經(jīng)足夠購買到奧迪a4l的四驅(qū)車型了,要知道奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)可是奧迪的看家本領(lǐng),2.0T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱,最大馬力252匹,峰值扭矩370牛米,最大功率185千瓦,配備全時四驅(qū)系統(tǒng),拖森中央差速器,前后五連桿懸架,配置非常不錯。再看下寶馬320li頂配,似乎就有點不夠看的了。
所以小編認為,低配購買寶馬320li,頂配購買奧迪a4l。僅為個人觀點。希望我的回答可以幫助到您!
本人女,奔4,2014年入手320時尚型,上下班代步開,很少上高速,目前油耗11.5,坐標(biāo)東北。
當(dāng)時買車就想買A4,無奈4S店工作人員死活不肯降價,一氣之下去對面寶馬買了320,談一下用車感受吧。寶馬的駕駛感覺超棒,提速快超車迅速,奔騰的感覺,但車胎硬噪音大。冰雪路面轉(zhuǎn)彎會打滑,但可以換雪地胎,會好很多。
至于大家評價的入門級更裝B,我只是想買這個價位的車,符合我的要求而已。
裝不裝B的,你先買個再bb
3系就至少320耀夜,全液晶儀表不如奧迪的全液晶好看功能強,但至少比以前那種看著高檔(息屏狀態(tài)確實有點雷)。有丁字褲,中控屏8.8寸,內(nèi)飾已經(jīng)比18款之前的320強太多了。而且座椅比A4L普通座椅舒服太多,主要是因為頭枕,3的頭枕是可調(diào)方向的,A4L普通座椅不能調(diào)而且方向朝下,很難受,運動座椅是能前后調(diào)而且舒服,但只有18款運動版標(biāo)配(17款運動還沒有呢,得選配)。
3系的ZF 8AT,升檔比7速雙離合差一點,但降檔時候比雙離合好,AT和雙離合的特點,也不能說是缺點。
40的話還是選320,畢竟后驅(qū)加采埃孚8at 就甩它幾條街了。 無四驅(qū)不奧迪。預(yù)算夠最好是上45運動,配置也豐富了。個運是不推薦,本身A4L配置就有點偏低,個運實在太低了。
奧迪A4L與寶馬320Li怎么選擇?我認為喜歡操控感覺的就選寶馬;喜歡動感科技時尚的就選擇奧迪A4L。下面就來認識下這兩款車型吧。
德系三強里面,寶馬以操控著稱,穩(wěn)健的底盤調(diào)教,精準(zhǔn)的操控感受的確讓人喜歡。而寶馬320Li的動力總成是2.0T+8AT,采用后驅(qū)方式,無不體現(xiàn)著它在操控行駛樂趣上的執(zhí)著追求。雖然在發(fā)動機動力參數(shù)上,要弱于奧迪A4L的2.0T發(fā)動機,但憑借著良好的底盤調(diào)教,人車合一的精準(zhǔn)操控,實際的駕駛感覺絕對要好于A4L。
加長的寶馬3系,有人喜歡,有人討厭,畢竟青菜蘿卜各有所愛,沒有好壞之分;但中控內(nèi)飾設(shè)計上,相比A4L,還是顯得寒磣了一點,畢竟也到了30萬的價位區(qū)間,也許你會說是簡約而不簡單,也沒錯,但大部分人對美的追求還是需求很大的。總的來說,新的寶馬3系相比老款,尺寸更大,內(nèi)飾也向家族化風(fēng)格靠攏,外形設(shè)計年輕化,底盤調(diào)教更偏向運動,無愧于其定位于運動豪華中型轎車的定位。
與寶馬320Li做比較的話,那A4L的具體版本應(yīng)該是A4L40 TFSI版本車型;奧迪的定位既沒有像奔馳那樣的豪華舒適,也不想寶馬那樣注重于行駛操控,雖然奧迪在這兩方面也算不差,而奧迪更偏向于在年輕時尚化,科技潮流感上面花功夫,特別是在燈方面的造詣,可謂出神入化。而在外形設(shè)計,內(nèi)飾布局方面也緊跟潮流,引領(lǐng)科技;外形上標(biāo)配S-line運動套件,更顯運動與力量感。
可以說,A4L在空間,動力,舒適性等方面要好于寶馬320Li,綜合來說,A4L是款實力比較均衡的車型,給你的感覺就是四平八穩(wěn)的感覺,沒有很出彩的操控性能,也沒有達到像奔馳那樣的豪華舒適感,兩者兼而有之,說不上好壞,具體還是看自己的喜歡和實際需求。
綜上所述,這兩款車型該如何選擇,我認為沒有高低之分,只有合不合適。如果你喜歡操控性,行駛品質(zhì)的就選寶馬320Li;如果你更偏向于空間,動力,就選實力均衡的A4L。以上看法僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學(xué)習(xí);謝謝大家·!
選購寶馬的車主以年輕人居多,富二代和年輕有為的創(chuàng)業(yè)人士也會選擇5系,但選7系的比較少,因為7系價格降太快,在他們看來不保值;
如果用人的性格來形容這兩個品牌,奧迪是成熟,寶馬是運動;
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