邁騰330領(lǐng)先,帕薩特330精英,凱美瑞2.0豪華,雅閣260豪華,應(yīng)該怎么選?邁騰330領(lǐng)先,帕薩特330精英,凱美瑞2.0豪華,雅閣260豪華應(yīng)該怎么選?上班市里和縣城的
大家好,我是樂(lè)見(jiàn)花,很高興可以和大家一起來(lái)聊聊汽車。
來(lái)自一汽大眾的邁騰和來(lái)自上汽大眾的帕薩特都源自于大眾的第8代b級(jí)車平臺(tái)。而一汽大眾邁騰先期推出,屬于原汁原味引進(jìn)的車型!而上汽大眾的帕薩特則是去年下半年上市,這款車型則經(jīng)過(guò)了國(guó)產(chǎn)化的改造,車身更長(zhǎng)。另外,來(lái)自日系合資品牌的廣汽豐田第8代凱美瑞和廣汽本田第10代雅閣也都是目前市場(chǎng)上非常熱門(mén)的主流合資品牌的中級(jí)轎車。今天我們就一起來(lái)了解一下這4款車型。對(duì)于一個(gè)市區(qū)和縣城之間游走的用戶,偶爾也跑跑長(zhǎng)途,對(duì)乘坐舒適性,質(zhì)量穩(wěn)定性,燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力性的要求都比較高。那么在以上的4款車型里面,我們?cè)撊绾芜x擇呢?
我們先來(lái)了解一下,來(lái)自南北大眾的邁騰和帕薩特。這兩個(gè)車型一個(gè)屬于原汁原味引進(jìn)的海外版大眾b8,也就是海外版的帕薩特,它就是一汽大眾的邁騰。而另一個(gè)雖然在國(guó)內(nèi)叫做帕薩特,但是卻是經(jīng)過(guò)上汽大眾國(guó)產(chǎn)化改造之后的大眾b8。外形設(shè)計(jì)和海外版的帕薩特,也就是邁騰有著比較大的不同,顯得更加的大氣硬朗,車身長(zhǎng)度也更長(zhǎng)。不過(guò)這兩個(gè)車型采用的都是目前大眾最新的MQB-B平臺(tái),有著相同的軸距,本質(zhì)上除了外形設(shè)計(jì)和車身長(zhǎng)短不同之外,其他各個(gè)方面這兩個(gè)車型基本上是相同的。而去年下半年上市的上汽大眾新款帕薩特,目前銷量要好于一汽大眾的邁騰。所以,中國(guó)汽車消費(fèi)者可能更容易接受經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)化改造之后的大眾b級(jí)車。而330t是他的2.0升的,低功率版本,動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都非常的均衡,百公里加速時(shí)間大概在8.4秒左右。
而另外兩個(gè)來(lái)自日系合資品牌的第8代凱美瑞和第10代雅閣也是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,非常暢銷的兩款合資品牌的b級(jí)轎車,尤其是一路不斷逆襲的廣汽本田第10代雅閣。從上市時(shí)間來(lái)看,廣汽豐田的第8代凱美瑞要稍早于第10代雅閣上市。上市之后,其外形設(shè)計(jì)整體的配置和動(dòng)力水平等等綜合實(shí)力都得到了廣大汽車消費(fèi)者的認(rèn)克!可以說(shuō)一開(kāi)始,廣汽豐田的第8代凱美瑞,就打下了非常良好的基礎(chǔ)。后來(lái)廣汽本田的第10代雅閣也緊隨其后上市!但第10代雅閣上市之后的境遇是不一樣的。由于采用了全新的,更加年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,第10代雅閣對(duì)于那些更喜愛(ài)老款偏穩(wěn)重造型的消費(fèi)者而言是具有顛覆性的,外觀對(duì)這部分汽車消費(fèi)者而言,是有些不太好接受的。而另外其搭載的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合。在上市之前的那個(gè)冬天也出現(xiàn)了機(jī)油乳化增多的現(xiàn)象。這就對(duì)國(guó)產(chǎn)版本的第10代雅閣造成了一些比較負(fù)面的影響,所以上市之初其銷量只能算一般!但隨著銷量的不斷放大,第10代雅閣,其強(qiáng)勁的動(dòng)力超高的燃油經(jīng)濟(jì)性,以及質(zhì)量穩(wěn)定性都得到了市場(chǎng)的一致認(rèn)可,直至去年年底,這款車型終于坐上了同級(jí)別車型冠軍的寶座。
而第8代凱美瑞在上市之初,就已經(jīng)打下了非常良好的輿論基礎(chǔ)。但后期卻逐漸的轉(zhuǎn)向平庸。一方面是因?yàn)槠洳捎玫膫鹘y(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,不如那些采用更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而在上市之后也出現(xiàn)了一些質(zhì)量方面的小瑕疵。這對(duì)后期廣汽豐田第8代凱美瑞的銷量產(chǎn)生了比較負(fù)面的影響。但實(shí)事求是的講,廣汽豐田凱美瑞是一款要顏值又有實(shí)力的主流合資品牌的b級(jí)轎車,并且總體的質(zhì)量穩(wěn)定性也非常好!而非常值得一說(shuō)的是,相對(duì)于其他主流合資品牌的b級(jí)轎車,廣汽豐田的第8代凱美瑞,在國(guó)產(chǎn)之后其安全性能并沒(méi)有因此而降低,在最新公布的中保研最新的碰撞測(cè)試當(dāng)中,豐田凱美瑞的成績(jī)是同級(jí)別車型里面最好的。相比美版的第8代凱美瑞也毫不遜色。而上面提到的那幾款中級(jí)轎車,都在不同程度上在安全性能方面出現(xiàn)了一定的減配。若您注重安全性,豐田第8代凱美瑞是這4款車型里面最值得為大家推薦的!
綜合來(lái)看,來(lái)自上汽大眾和一汽大眾的帕薩特和邁騰具有更加高端大氣的外形設(shè)計(jì)。而底盤(pán)行駛品質(zhì)也更加高級(jí),無(wú)論是乘坐舒適性和操控性表現(xiàn)都非常的優(yōu)異。而且整體的隔音性表現(xiàn)也屬于上乘,整車的質(zhì)感比較高級(jí)。而所搭載的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有比較強(qiáng)勁的動(dòng)力,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也比較好。動(dòng)力上,相比豐田凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和廣汽本田雅閣的高功率版本的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里加速成績(jī)都要稍好一些。不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),這是廣汽本田的雅閣最優(yōu)!若是綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的平衡表現(xiàn),無(wú)疑第10代雅閣表現(xiàn)會(huì)更好!而第8代凱美瑞則擁有更加柔軟舒適的底盤(pán),更高的主被動(dòng)安全性,而若是一般的市區(qū)行駛中低速加速的表現(xiàn),第8代凱美瑞和那些動(dòng)力更強(qiáng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,也毫不遜色。并且,第9款的豐田凱美瑞2.0升的版本配合的是cvt無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都有了一定的改善!所以在以上的4款車型里面,從性價(jià)比,家用舒適性,安全性各個(gè)方面來(lái)綜合考量,第八代凱美瑞是首選。
謝邀
在邁騰、帕薩特這兩臺(tái)車的2.0T低功率版車型、凱美瑞的2.0L動(dòng)力版本車型以及雅閣的1.5T高功率版車型這三臺(tái)車中間該如何選擇呢?今天就讓我們來(lái)分析一下。
盡管無(wú)數(shù)人會(huì)說(shuō)凱美瑞可靠穩(wěn)定,但是對(duì)于一臺(tái)中級(jí)車而言,2.0L的動(dòng)力確實(shí)略微捉襟見(jiàn)肘了點(diǎn),日常行駛還沒(méi)有問(wèn)題,但是偶爾遇到需要超車的情況,這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)起來(lái)就會(huì)有些吃力了,如果是在上坡路段超車,可能你油門(mén)踩到底都不一定能超得過(guò)去。
也是在一般時(shí)候可能會(huì)有人覺(jué)得大不了慢一點(diǎn)也沒(méi)有關(guān)系,但是如果遇到緊急情況沒(méi)有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備去完成超車動(dòng)作的話,那將會(huì)給整臺(tái)車帶來(lái)危險(xiǎn),因?yàn)榧幢闶菑陌踩嵌葋?lái)考慮的話,我們也應(yīng)該有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
其實(shí)邁騰和帕薩特本就是兄弟車型,這兩者在技術(shù)上同宗同源,在造型上也非常相似,不同的是,邁騰在幾年前就已經(jīng)完成了改款,而帕薩特在去年底才完成自身的更新?lián)Q代,因此兩相比較,帕薩特比邁騰擁有更新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在其他技術(shù)幾乎沒(méi)有變化的情況下,自然是更新的帕薩特造型方面更好看。盡管這個(gè)方法很“膚淺”,但是對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)卻很實(shí)用,選擇更新更好看的那臺(tái)車準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),因此我們?cè)谶~騰和帕薩特這兩者中間可能需要把邁騰先排除掉了。
如果在帕薩特的2.0T低功率版本車型和雅閣的1.5T高功率版車型當(dāng)中選擇的話,我更推薦的是雅閣。其實(shí)兩者的產(chǎn)品力總體來(lái)說(shuō)非常相似,在動(dòng)力方面,帕薩特相比雅閣有更好一點(diǎn)的表現(xiàn),但是雅閣相比帕薩特則在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更佳。而在造型方面,帕薩特更適合商務(wù)用途,雅閣則更適合日常家用,兩者也是各有高低。
讓我在這兩者當(dāng)中做出推薦的其實(shí)是一個(gè)非常關(guān)鍵的配置,就是自適應(yīng)巡航,這個(gè)配置在很多人眼中都沒(méi)有什么作用,然而實(shí)際上,這個(gè)配置無(wú)論是在減輕駕駛負(fù)擔(dān)還是在增加駕駛安全性方面都發(fā)揮著無(wú)可替代的作用,因此如果一臺(tái)車型有這個(gè)配置的話是非常加分的。恰好的是,雅閣上面有這個(gè)配置,而帕薩特則是只有全系頂配才有相關(guān)配置,因此在其他實(shí)力差不多的情況下我更為推薦雅閣
以上
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??題主提問(wèn):邁騰330領(lǐng)先、帕薩特330精英、
凱美瑞2.0豪華、雅閣260豪華該怎么選,上班
市區(qū)縣城國(guó)道綜合,時(shí)不時(shí)跑高速需要提速,
題主腰椎勞損需要坐著舒服省油省心的車,我
們來(lái)看看這四款車的優(yōu)缺點(diǎn),再來(lái)選擇。
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邁騰330 領(lǐng)先
指導(dǎo)售價(jià):21.99萬(wàn) 優(yōu)惠:3.4萬(wàn) (參考)
落地價(jià)格:18.6+1.6(購(gòu)置稅)+0.8(保險(xiǎn))
合計(jì):21萬(wàn)
??優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重、配置夠用(LED大
燈、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、)、動(dòng)力強(qiáng)勁
(2.0T低功率百功率加速7.5S)、后排空間寬
敞、高速油耗低(8.5L/100KM)、優(yōu)惠大
??缺點(diǎn):第一排座椅有點(diǎn)硬、換擋不平順、沒(méi)
有倒車影像、隔音一般、保養(yǎng)貴
??推薦指數(shù):★★★
??
帕薩特 330精英
指導(dǎo)售價(jià):22.29萬(wàn) 優(yōu)惠:1.5萬(wàn)(參考)
落地價(jià)格:20.79+1.8(購(gòu)置稅)+0.8(保險(xiǎn))
??優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮更加年輕、內(nèi)飾也比邁騰也
更加時(shí)尚一點(diǎn)、座椅柔軟舒適、空間足夠用、
高速穩(wěn)定性好、油耗滿意(8.5L/100KM)
??缺點(diǎn):優(yōu)惠少、變速箱頓挫、后排座椅硬點(diǎn)
懸掛調(diào)教偏硬、
??推薦指數(shù):★★★
??
凱美瑞 2.0 G 豪華版
指導(dǎo)售價(jià):19.98萬(wàn) 無(wú)優(yōu)惠
落地價(jià)格:19.98+1.7(購(gòu)置稅)+0.8(保險(xiǎn))
合計(jì):22.5萬(wàn)
??優(yōu)點(diǎn):外觀有雷克薩斯范、安全配置高(七
氣囊、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡
航)、座椅舒適底盤(pán)調(diào)教舒適、隔音不錯(cuò)、保
值率高、后期穩(wěn)定性好
??缺點(diǎn):起步肉、沒(méi)有優(yōu)惠、胎噪大、底盤(pán)低
推薦指數(shù):★★★★
??
雅閣 260 豪華版
指導(dǎo)售價(jià):19.98萬(wàn) 優(yōu)惠:2萬(wàn) (參考)
落地價(jià)格:17.98+1.5(購(gòu)置稅)+0.8(保險(xiǎn))
合計(jì):20.3萬(wàn)
??優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用(1.5T高功率,百公里加
速8.8S )、空間大尤其后排、座椅柔軟、油耗
低(7.5L/100KM)、操控不錯(cuò)、隔音還可以帶
有主動(dòng)降噪、主動(dòng)安全配置高(自適應(yīng)巡航、
車道保持、主動(dòng)剎車)、優(yōu)惠大性價(jià)比高
??缺點(diǎn):底盤(pán)低、起步偏肉渦輪車通病、發(fā)動(dòng)
機(jī)機(jī)油增多
??推薦指數(shù):★★★★
??總結(jié):動(dòng)力舒適選雅閣,穩(wěn)定舒適選凱美瑞
動(dòng)力好性價(jià)比高選邁騰,動(dòng)力好內(nèi)飾新款選帕
薩特。
?希望我的回答對(duì)您的購(gòu)車選擇有所幫助
??有任何購(gòu)車用車問(wèn)題可以關(guān)注我留言給我,我會(huì)耐心給您解答
??汽車行業(yè)十年,汽車界活雷鋒~速度季節(jié)
題主列舉的這4款中級(jí)車,基本上就算是目前市場(chǎng)上主流的一線車型,邁騰330TSI領(lǐng)先,帕薩特330TSI精英,凱美瑞2.0L豪華,雅閣260(1.5T)豪華。首先從車系角度看,德系車穩(wěn)重大氣,機(jī)械素質(zhì)和動(dòng)力表現(xiàn)更好,內(nèi)飾和行駛品質(zhì)有高級(jí)感和厚重感,日系車則在穩(wěn)定性和使用成本上占據(jù)上風(fēng)。
根據(jù)題主問(wèn)題以及詳細(xì)說(shuō)明,追求動(dòng)力表現(xiàn)重點(diǎn)考慮大眾兩款車,圖舒適省心的話日系車表現(xiàn)更好,魚(yú)和熊掌不可兼得,需要做取舍,個(gè)人是建議重點(diǎn)考慮大眾邁騰,性價(jià)比高,動(dòng)力強(qiáng),行駛質(zhì)感好,近幾年的大眾車底盤(pán)懸架已經(jīng)沒(méi)那么硬了,舒適性不差。
在大眾帕薩特完成全新?lián)Q代之后,帕薩特已經(jīng)與邁騰已經(jīng)沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別了,都是出自大眾MQB平臺(tái),動(dòng)力總成一致,車身尺寸和駕乘感受也沒(méi)有明顯差異,1.8T(330TSI)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛米,低扭和中后段動(dòng)力儲(chǔ)備都不錯(cuò),目前看來(lái)邁騰由于上市早幾年,綜合優(yōu)惠大,性價(jià)比高一些,而帕薩特則應(yīng)用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念,科技感和質(zhì)感要好一些,是圖新鮮還是圖性價(jià)比看自己實(shí)際情況。
凱美瑞2.0L這個(gè)版本得佛系一些,再提速能力不算強(qiáng),最大功率178馬力,峰值扭矩210牛米,匹配6AT,穩(wěn)定夠用是賣點(diǎn),追求動(dòng)力的話還是考慮2.5L版本或者2.5L混動(dòng)吧。不過(guò)省心程度和舒適性確實(shí)沒(méi)的說(shuō),上市以來(lái)優(yōu)惠極少就是憑借的穩(wěn)定性。
至于本田雅閣 260TURBO 豪華版,動(dòng)力和舒適性也沒(méi)得挑,燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色,不建議考慮的原因很簡(jiǎn)單,1.5T機(jī)油隱患仍然沒(méi)有徹底消除,尤其是東北和西北地區(qū)的消費(fèi)者要謹(jǐn)慎一些,今冬剛剛過(guò)后,已經(jīng)有個(gè)別車主反饋確認(rèn)存在。
最近買車,這幾個(gè)車子都試駕過(guò),來(lái)談?wù)勎业母惺馨桑?/p>
如果非要從這四個(gè)汽車?yán)镞x的話,邁騰和帕薩特同平臺(tái),同發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,主要區(qū)別就在價(jià)格配置以及具體到你所在地的服務(wù)態(tài)度。
確定下來(lái)后,再和凱美瑞以及雅閣來(lái)具體比駕駛性能,
首先,雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大,大眾次之,凱美瑞最差,
但是雅閣由于是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),存在機(jī)油增多的隱患,如果介意或者擔(dān)心中槍那就謹(jǐn)慎選擇。另外雅閣的行人保護(hù)功能也受部分車主詬病,如果真要買的話,這個(gè)問(wèn)題需要具體了解一下。不過(guò)雅閣駕駛感受是最好的,座椅也最舒服,(我體重160,身高174,題主可以參考一下。)另外雅閣的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向我覺(jué)得也是最好的,低速不沉,高速不飄,底盤(pán)也很優(yōu)秀,就是隔音有那么點(diǎn)差。
大眾的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率相對(duì)很高,最新的濕式雙離合變速箱也比上一代好很多了,但是跟雅閣凱美瑞的cvt比平順性還是有點(diǎn)差距的。經(jīng)常在市區(qū)走走停?赡荏w驗(yàn)略差。不過(guò)隔音在這幾個(gè)車?yán)锸亲詈玫,?nèi)飾也最沉穩(wěn)大氣。
凱美瑞的2.0是當(dāng)今自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里熱效率最高的,匹配最新款的cvt換擋速度極快,但是由于車身最重,加速和油耗對(duì)比雅閣大眾優(yōu)勢(shì)也沒(méi)期待的那么大。另外新款凱美瑞在空間上和大眾雅閣比有點(diǎn)小,但也夠用。外觀應(yīng)該是最年輕,內(nèi)飾最有個(gè)性的。
最后結(jié)合題主的要求,我推薦雅閣,如果不介意發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在問(wèn)題的話。如果不能接受,那我推薦大眾。
五年以內(nèi)帕薩特和邁騰不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)。五年以后小問(wèn)題就開(kāi)始多了,多到想賣車。我爸退休的時(shí)候換了輛帕薩特,2014款1.8T,老人開(kāi)車愛(ài)惜得不得了,開(kāi)的夠小心了吧!我跑高速也用這車,沒(méi)走過(guò)爛路。現(xiàn)在9萬(wàn)多公里,車窗異響,中控異響,天窗漏水,發(fā)動(dòng)機(jī)滲油,變速箱頓挫,不是一般的頓挫哦!低速經(jīng)常咔的一聲,咚的一下。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和變速箱問(wèn)題過(guò)保了修不起,把發(fā)動(dòng)機(jī)抬出來(lái)就要工時(shí)費(fèi)要2000元,弄好了估計(jì)要20000,還不保證其他地方會(huì)不會(huì)出問(wèn)題,那還修個(gè)錘子。只有兩條路,繼續(xù)開(kāi)或者賣二手,咨詢過(guò)朋友,二手車市場(chǎng)7—8萬(wàn)收,9—11萬(wàn)出。親身經(jīng)歷,建議考慮豐田,本田好像問(wèn)題也不少。
大家好,我是汽車排行榜的作者,歡迎大家關(guān)注我,關(guān)于這4款車型我是這么認(rèn)為的:
如果您是純家用,建議選凱美瑞2.0,雖然我更推薦2.5版本,但單從這4款車中來(lái)看,凱美瑞和雅閣更運(yùn)動(dòng)休閑,更適合家用,空間大,省油,養(yǎng)車用車也實(shí)惠。為選雅閣260的原因是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題一直沒(méi)有很好的解決方案。更推薦凱美瑞2.5版本的原因是2.5版本車型才是采用的全新TNGA構(gòu)架。2.0車型還是老平臺(tái)。
如果是家用和商用都有,那建議選邁騰,邁騰和新帕薩特算同門(mén)兄弟。所有的參數(shù)及內(nèi)飾做工用料都相差無(wú)幾,但邁騰的口碑更好些,畢竟火了這么多年,而新帕薩特才出來(lái)很多久。而且從售價(jià)上來(lái)說(shuō),邁騰也更優(yōu)惠些,市場(chǎng)保值率也更高。
必須邁騰啊!行駛質(zhì)感,動(dòng)力都是這價(jià)位數(shù)一數(shù)二。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)!條件允許建議上330豪華!
其實(shí)選車您應(yīng)該先想好需求,沒(méi)有車是完美兼顧的!是在意油耗還是在意動(dòng)力,在意配置還是在意安全系數(shù)。
這四款車其實(shí)不用那么麻煩!想要?jiǎng)恿?qiáng)勁的選邁騰帕薩特,想要經(jīng)濟(jì)省油的選雅閣凱美瑞!
邁騰帕薩特對(duì)比可以這樣講,一汽大眾其實(shí)更多的是研究國(guó)人的喜好!而上汽大眾則更良心但是相差不多!現(xiàn)在改款的邁騰和帕薩特外觀一樣年輕時(shí)尚!邁騰更顯穩(wěn)重商務(wù)。
雅閣凱美瑞就更不用說(shuō)了其實(shí)這兩款車油耗沒(méi)什么差別,凱美瑞更舒適,雅閣推出渦輪瞬時(shí)動(dòng)力更為強(qiáng)勁!個(gè)人喜歡雅閣因?yàn)閯P美瑞新款太難看了??…
選凱美瑞,雅閣。
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