漢蘭達(dá)起售價(jià)看著不高，起步價(jià)只有23.98w，幾乎與緊湊型SUV高配車型價(jià)格相當(dāng)，作為一款大七座中型SUV來講，這個(gè)價(jià)格是很有誠(chéng)意的、性價(jià)比也是很高的一款車。但是這個(gè)是五座的兩驅(qū)精英車型，現(xiàn)車難以買到，這樣一來23.98w的起步價(jià)只是一個(gè)幌子而已，而實(shí)際上漢蘭達(dá)落地價(jià)格均超過30w。而四驅(qū)豪華版落地價(jià)格已經(jīng)接近34w，四豪也是市面上銷量最高的一款車，保有量高。大體上可以看看出來，買漢蘭達(dá)需要花費(fèi)35w左右。

能拿35w買車的人，已經(jīng)脫離了代步車的范疇。單純代步十幾萬的轎車足夠用，如果單純的追求空間，國(guó)產(chǎn)中型SUV也是足夠用的。例如GS8，唐、CS95等車型，十幾萬就可以拿下。除此之外35w買漢蘭達(dá)，也是更傾向于性價(jià)比與實(shí)用性。隨著豪車的售價(jià)不斷下探，35w可以買到BBA車型，當(dāng)然也只能是入門級(jí)車型。買漢蘭達(dá)則性價(jià)比更高，含金量高，入門級(jí)豪車，車標(biāo)所占成本要比普通車型高很多。

因此可以看出來買漢蘭達(dá)的人是這樣的一群人:生活過得去，收入稍高，買車不再是代步工具，更注重舒適性與大空間帶來的享受。對(duì)比起入門級(jí)豪車，漢蘭達(dá)更加實(shí)用。不僅維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，而且耐久性好，故障率低、保值率高一些。也側(cè)面說明這群人比較務(wù)實(shí)，生活中更傾向于家庭。男性年齡稍大，早已經(jīng)過了激情燃燒的歲月，對(duì)汽車各種亮眼參數(shù)已經(jīng)提不起興趣。更加認(rèn)可皮實(shí)耐用，省心好養(yǎng)活的漢蘭達(dá)。平均年齡30歲以上。

豐田汽車的特色就是沒有明顯的短板，也沒有明顯的長(zhǎng)處，最大的特點(diǎn)就是均衡，省心，可靠。開起來平淡無奇，既沒有推背的動(dòng)力、也沒有優(yōu)秀的操控，油耗也不是最低的，沒有任何的駕駛樂趣。漢蘭達(dá)就是這樣的一款車，開起來搖搖晃晃 ，像開船一樣。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是平順性絕對(duì)沒得挑。方向盤也很輕，即使是女生也可以輕松駕馭�？梢哉f是一輛非常好開的的車，也是非常實(shí)用的車。與BBA對(duì)比，性價(jià)比更高。

漢蘭達(dá)的目前落地價(jià)格加上加價(jià)的額外費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到了35萬+，很多朋友都會(huì)說你可以選擇低配車型，不過說真心話，低配車型真的不容易買到，即使有貨源加價(jià)則更多。

聊了漢蘭達(dá)的價(jià)格因素，那么會(huì)選擇這款車的人還有應(yīng)該有兩個(gè)必選因素：1、三排座椅的硬性要求，2、對(duì)品牌認(rèn)知度和耐用性的絕對(duì)要求。如果還有其他，可能就是外觀因素了。

選擇漢蘭達(dá)車型，家庭的基本生活已經(jīng)沒有了壓力，雖然30萬不是大數(shù)字也不是每個(gè)人都隨時(shí)都能拿的出。三排座的要求目前很多國(guó)產(chǎn)品牌也可以滿足，但是質(zhì)量的穩(wěn)定性不能滿足這部分消費(fèi)人群。再說品牌，在這個(gè)價(jià)位韓系、美系、德系都有對(duì)標(biāo)車型，但是以我的認(rèn)知，現(xiàn)代、起亞、銳界、途昂等在使用耐久性方面都不能和豐田做對(duì)比。其次，漢蘭達(dá)的后期使用養(yǎng)護(hù)成本很低，除了常規(guī)保養(yǎng)，其他方面還真不用擔(dān)心，所以說，選擇漢蘭達(dá)的消費(fèi)者不僅懂車，還欣賞豐田的品牌。

如果試駕過漢蘭達(dá)的朋友，那就更不用我多說，我前些天試駕了漢蘭達(dá)和銳界，漢蘭達(dá)220馬力的2.0T，和六速自動(dòng)變速箱，帶來的駕駛感非常平穩(wěn)，加速減速變速箱的動(dòng)作迅速，剎車不軟不硬，底盤慮振異常的好，除了鐵皮薄點(diǎn)，否則你可能會(huì)忘了你是在駕駛一輛日系車。

總之，漢蘭達(dá)的各方面表現(xiàn)都很均衡，車內(nèi)駕駛感覺摸哪里都很順手，行駛時(shí)車輛好像很懂駕駛者的意圖，這也是吸引很多消費(fèi)者的原因，當(dāng)然，也是買車需要加價(jià)的主要因素。

我來說一說，我有過三臺(tái)車，一個(gè)別克的君威，一個(gè)江淮的瑞鷹，一個(gè)漢蘭達(dá)。22萬別克開了五年，賣了，三萬五。10萬瑞鷹車，開了兩年半，賣了三萬，24萬漢蘭達(dá)開了5年多了�，F(xiàn)在有人17萬收，關(guān)鍵是17萬收走，還能賺錢，賣掉，撇開日系的情懷，漢蘭達(dá)的性價(jià)比確實(shí)無以倫比。一個(gè)20多萬的車，一年的折舊率只有一萬多，而一個(gè)十萬多的車，一年的折舊率，卻有兩三萬，我說到這里，大家就應(yīng)該明白，漢蘭達(dá)的銷售，為什么要加價(jià)兩萬了。

這一代漢蘭達(dá)自2015年上市以來，基本沒怎么改款，但銷量卻一直長(zhǎng)青，巔峰時(shí)期月銷過萬，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雖然變多了但也依舊可以保持7-8千的銷量，要知道漢蘭達(dá)是沒有優(yōu)惠的，并且還加價(jià)的情況下。它究竟有什么魔力，讓這么多人為這款“老車”心甘情愿加價(jià)買單？我們先來看看漢拉達(dá)究竟有什么優(yōu)勢(shì)，再來分析為什么有人原因買。

豐田漢蘭達(dá)究竟有什么優(yōu)勢(shì)？

關(guān)于它的優(yōu)勢(shì)，首先我認(rèn)為是品牌上的優(yōu)勢(shì)，豐田這個(gè)金子招牌給漢蘭達(dá)增色不少。我們簡(jiǎn)單的對(duì)比一下比亞迪唐DM和豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)，兩者的售價(jià)都是20-30萬的級(jí)別。

其實(shí)從上面的圖表可以看出，在硬件上的對(duì)比，漢蘭達(dá)主要優(yōu)勢(shì)在于7座空間，以及較平穩(wěn)的質(zhì)量。從賬面上看，似乎比亞迪唐DM全面獲勝，但為何比亞迪唐DM的銷量不及漢蘭達(dá)十分之一呢？是因?yàn)樘艱M空間小的不行？或是因?yàn)楸葋喌咸艱M質(zhì)量差的不能忍？顯然都不是，大家同價(jià)位選擇漢蘭達(dá)不選唐DM的原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樘艱M就只是個(gè)比亞迪，是國(guó)產(chǎn)。所以當(dāng)大家不知道買什么車好的時(shí)候，往往都是閉著眼睛靠品牌選車，品牌才是豐田的最大優(yōu)勢(shì)，而品牌的背后則是實(shí)力的積累。這就像是你想買個(gè)豪華品牌車，總是逃脫不了BBA一樣。

買漢蘭達(dá)的都是什么人？

買漢蘭達(dá)的人十個(gè)里面有九個(gè)都是有小孩的家庭，就算沒有小孩，買漢蘭達(dá)也是為將來有小孩準(zhǔn)備的。買這個(gè)車的好處就在于基本可以一步到位，空間還可以，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗還湊合，質(zhì)量挺穩(wěn)定，外觀也行，口碑又這么好，那還有什么好挑剔的呢？就像高考一樣，門門都是80%的正確率，那總分也有600分了，而漢蘭達(dá)就是靠總分獲勝的車。所以買漢蘭達(dá)的人也是對(duì)自己以后生活考慮很周全的人（顧家），既要滿足家用，還要經(jīng)濟(jì)，偶爾還要自駕游，漢蘭達(dá)就成了一個(gè)選了不會(huì)錯(cuò)的車。

漢蘭達(dá)的銷量究竟怎么樣？

漢蘭達(dá)的銷量在同級(jí)別無車能及，雖然漢蘭達(dá)已經(jīng)上市很多年，而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是層出不窮，福特銳界、本田冠道、吉普大指揮官、日產(chǎn)樓蘭等等無一不敗在它的銷量之下。目前唯一與漢蘭達(dá)有一拼的就只有本田冠道2.0T，很多它的對(duì)手都只能月銷量三位數(shù)了看，要知道漢蘭達(dá)現(xiàn)在還是加價(jià)提車哦。

最后，我不得不服漢蘭達(dá)這堅(jiān)挺的銷量，出道這么多年還是那么的老道。但我也想提醒一下漢蘭達(dá)，雖然很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有在銷量上超過你，但也瓜分了很多市場(chǎng)。所以，漢蘭達(dá)如果還是僅僅依靠口碑存活，不拿出誠(chéng)意，遲早市場(chǎng)會(huì)被蠶食殆盡。

豐田漢蘭達(dá)可以說是中級(jí)車的標(biāo)桿車型，選擇漢蘭達(dá)的朋友，個(gè)人覺得是比較理智的，是對(duì)豐田這個(gè)品牌比較認(rèn)可的，還有就是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的。

豐田漢蘭達(dá)一直是中級(jí)車的標(biāo)桿車型，很多中級(jí)車上市都要拿漢蘭達(dá)做對(duì)比，無形之中也給漢蘭達(dá)做了廣告。豐田漢蘭達(dá)是一款被各種汽車吊打，但是一直屹立不倒的車型。上市多年加價(jià)銷售的問題一直圍繞著漢蘭達(dá)，能夠加價(jià)銷售，說明這款車子真的不簡(jiǎn)單，并不是隨隨便便一臺(tái)車都可以敢進(jìn)行加價(jià)銷售的。

豐田漢蘭達(dá)優(yōu)點(diǎn)非常的明顯，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，非常的省心，后期的保值率特別高，因?yàn)楸Ｖ德侍貏e的高，被稱作是理財(cái)產(chǎn)品。豐田漢蘭達(dá)在空間動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)非常的均衡。它沒有特別大的優(yōu)勢(shì)，也沒有明顯的短板。均衡而中庸，典型的豐田車。

豐田漢蘭達(dá)中配價(jià)格還是很高的，選擇買得起漢蘭達(dá)的朋友也是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的。以豐田漢蘭達(dá)的價(jià)格，可以買到很多的高端豪華品牌汽車。而依然有人選擇漢蘭達(dá)，這是對(duì)豐田品牌的認(rèn)可，尤其是選擇豐田旗下高端豪華品牌的朋友來說，更是對(duì)豐田這個(gè)品牌的高度認(rèn)可。

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李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

豐田漢蘭達(dá)是中級(jí)suv的標(biāo)桿產(chǎn)品，在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力超然，吊打銳界，大指揮官等一眾對(duì)手，即使在產(chǎn)能不足的情況下，平均月銷依然能維持在8千左右，出色的穩(wěn)定性，超大的空間和變態(tài)的保值率都是消費(fèi)者愿意選擇它的理由。

我個(gè)人也曾經(jīng)長(zhǎng)期駕駛過漢蘭達(dá)這臺(tái)車，公司幾輛配車一多半是豐田，漢蘭達(dá)就是其中一臺(tái)，當(dāng)初選擇這臺(tái)車作為公用車最重要的原因還是它足夠穩(wěn)定，確實(shí)幾年下來它并沒有讓人失望，四年二十幾萬公里正常保養(yǎng)幾乎是沒有出現(xiàn)過趴窩現(xiàn)象，總的來說還是很贊的。

漢蘭達(dá)空間方面同樣優(yōu)秀，尤其是儲(chǔ)物空間，中控一條長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽，不管你有多少隨身的零碎物品都能輕松容納，大杯架裝最大桶的可樂也沒問題。中央扶手箱也是深不見底，試過差不多可以放十幾二十瓶礦泉水。在乘坐方面，漢蘭達(dá)第二排無可挑剔，地臺(tái)平整，坐墊軟乎，靠背可調(diào)，可以安逸的翹起二郎腿。第三排夠用，一般很少打開，也就是能應(yīng)急。后備箱放倒二三派也是幾乎純平，非常規(guī)整，平時(shí)拉些大件也妥妥的。

動(dòng)力方面，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)沒有別人口中的很肉，起步很輕快，給油就竄，終端深踩一腳超車也并不是難事，時(shí)速120以下都能游刃有余。四驅(qū)確實(shí)很一般，只能應(yīng)付個(gè)小坑小洼，稍微泥濘點(diǎn)的土路都可能出不來，在這方面是真不理想。

買漢蘭達(dá)的人大多數(shù)和本人一樣，看中這臺(tái)車的穩(wěn)定性，耐操性和大空間，還有變態(tài)的保值率，不管是家用還是作為公車使用都很不錯(cuò)。另外，漢蘭達(dá)價(jià)格其實(shí)不低，加上裝飾加價(jià)的話，落地也要30多萬了，檔次感并不會(huì)比a4,3系這些車差，對(duì)于普通消費(fèi)者而言有一定的門檻。所以總的來說，中等收入，比較居家的人才更愿意選擇漢蘭達(dá)。

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豐田漢蘭達(dá)在人們心目中是一款神車，是一款合格的中大型SUV，是一款老少皆宜通吃七坐車，它贏得了人們對(duì)它的認(rèn)可，目前還沒有其它車型能打敗它。

漢蘭達(dá)，為什么討人喜歡，畢竟有它的獨(dú)特之處，不然是不會(huì)選擇它，豐田造車講究的是質(zhì)量，不講數(shù)量，（你看，眾泰講究數(shù)量，不要求質(zhì)量現(xiàn)在倒閉了），豐田在外觀設(shè)計(jì)上講究中庸大氣，開個(gè)十幾年都不會(huì)過時(shí)難看。

漢蘭達(dá)搭配了進(jìn)口2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量小，動(dòng)力大 ，底盤匹配的是，進(jìn)口6檔手自一體變速箱，AT變速箱是最耐用。

一旦有了上面漂亮的數(shù)據(jù)，就中了老司機(jī)的邪 ，老司機(jī)都懂豐田車質(zhì)量，因?yàn)殚_了其他車，也吃了不少虧，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變買豐田車，這也是豐田管理出色，抓住人們的心，生產(chǎn)出漢蘭達(dá)。

在一個(gè)買漢蘭達(dá)的人，多數(shù)都欣賞它大空間，這也是叔叔和爺爺級(jí)別的人需求，也是成功人士需要的，它們對(duì)生活質(zhì)量要求很高，喜歡??帶上全家老小出去兜兜風(fēng)，看看風(fēng)景，是非常爽的??。

漢蘭達(dá)無論從前面看到后面，車身線條很漂亮，沒有毛病??，這就是成功人士喜歡買漢蘭達(dá)的人。

我是金匠阿達(dá)，點(diǎn)贊關(guān)注我，每天都有更新說車干貨！

一、中產(chǎn)階級(jí)

漢蘭達(dá)均價(jià)30萬左右，買漢蘭達(dá)的這部分人可能有一份穩(wěn)定的收入來源，月薪1-2萬，有一定負(fù)擔(dān)但能承受，他們?nèi)粘龆�作，日落而息，比上不足，比下有余，用辛勤和汗水撐起屬于自己的小天地。他們是城市的中產(chǎn)階級(jí)，追逐自力腳下的麥田，時(shí)時(shí)望向那片可望不可即的璀璨天空。

二、穩(wěn)重成熟

之所以選擇漢蘭達(dá)，不僅是因?yàn)槠涑�高保值率，更不�?huì)是其平庸的提速和隔音降噪效果，簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，稍薄的漆面，而是其穩(wěn)定的質(zhì)量和可靠安全性。是的，這是成熟人的選擇，穩(wěn)定的質(zhì)量意味著用起來省心省時(shí)省精力，這讓漢蘭達(dá)工具屬性體現(xiàn)得更強(qiáng)，為家人服務(wù)。生命重于泰山，TNGA構(gòu)架的安全性，讓他成為了成熟男人忠實(shí)可靠的大伙伴。不擔(dān)心漏油，不擔(dān)心斷軸，不擔(dān)心被甩在高速上，省心可靠讓漢蘭達(dá)在同級(jí)別suv的銷量中傲視群雄。

三、不卑不亢

選擇漢蘭達(dá)，價(jià)格不高不低，個(gè)大活好，安全可靠。正可謂比上不足，比下有余，勤勞務(wù)實(shí)。你說他富裕嗎，只是個(gè)漢蘭達(dá)，你說他貧窮嗎，還是漢蘭達(dá)。開這個(gè)車，就像大隱隱于市的人，你說不清他的身份地位，家底背景。好像儒家學(xué)生，平淡中庸，又力能扛鼎，無論如何，它就在那里，不高不低，不卑不亢。

俺有話語權(quán)，因?yàn)?010年我就購(gòu)置了2.7至尊款…因?yàn)楫?dāng)時(shí)熱門車都加價(jià)…只有漢蘭達(dá)不加還有現(xiàn)車（途觀當(dāng)時(shí)加價(jià)十萬到二十萬提車時(shí)間還不確定）…那時(shí)候?qū)ωS田有耳聞質(zhì)量好…之間開國(guó)產(chǎn)車幾乎小毛病不斷，我都快成修理工了。所以為了省心就買了顏值也不錯(cuò)的漢蘭達(dá)…結(jié)果這車把我開的一點(diǎn)激情都沒有了…四平八穩(wěn)…一點(diǎn)小問題沒有…除了正常保養(yǎng)機(jī)器蓋子幾乎沒有打開過…動(dòng)力一般但也夠用…本來就是居家過日子，這車勝任了。2015年實(shí)在沒啥選擇的我繼續(xù)選擇了漢蘭達(dá)。你無法抗拒那種省心的感覺，這回好了動(dòng)力夠用了…儲(chǔ)物空間也豐富了…我也不惑之年了…被漢蘭達(dá)“磨礪”的沒啥棱角了……

總結(jié)起來身邊開漢蘭達(dá)的車主都挺注重實(shí)用性和性價(jià)比的…最關(guān)鍵的是多數(shù)漢蘭達(dá)車主都是居家好男人…比較注重全家出行的舒適度和便利性…更關(guān)鍵的是漢蘭達(dá)車主都比較“懶”…因?yàn)闈h蘭達(dá)質(zhì)量不錯(cuò)除了加油沒啥問題…激情褪去…省心重要…

買日本車人群分類:一是買凱美瑞的大都是油膩大叔或攢了小錢的小白領(lǐng)。二是買思域的大都是年輕氣盛的小朋友。三是買馬自達(dá)的大都是審美偏向法系的自吹居多的小眾機(jī)械神。四是有點(diǎn)錢脾氣牛逼的都買凌志裝逼純進(jìn)口。最后，買漢蘭達(dá)的大都是有點(diǎn)小錢又有氣管嚴(yán)的奶爸了，沒有氣管嚴(yán)早買牧馬人了！