作為一位85后大叔，不知道是不是因?yàn)槟挲g的增長(zhǎng)和個(gè)性的消散，現(xiàn)在越來(lái)越對(duì)跑車車型、拉力/ADV車型越來(lái)越不感冒，反而是對(duì)街車、復(fù)古巡航車萌生好感，尤其是對(duì)復(fù)古巡航車情有獨(dú)鐘。從去年開(kāi)始，我就一直關(guān)注這款本田500叛逆者。

1.對(duì)比本田500系列，售價(jià)只能說(shuō)是“意料之中”。

目前本田500系列引進(jìn)國(guó)內(nèi)的共四款車型，街車CB500F—66800元，跑車CB500R—69800元，復(fù)古巡航車CM500—71800元，拉力車CB500X—72200元。四款車，全部都是搭載的本田那臺(tái)直列雙缸471cc發(fā)動(dòng)機(jī)，由于定位不同，同款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩在調(diào)校上有所不同，此外，四款車就是在外觀、細(xì)節(jié)處理、用車定位等方面存在差異化�？偠�言之，如果對(duì)比其他三款本田500系列車型，CM500這款車的定價(jià)可以說(shuō)是意料之中。就目前市場(chǎng)銷量而言，很明顯CB500X銷量最好，而且口碑在中量級(jí)拉力車中名列前茅，也許正是CB500X“打下的江山”，才讓其他三款500系列有這個(gè)定價(jià)的勇氣。順便說(shuō)一句，本田500系列中本人最喜歡的是街車CB500F，2019年前后上牌的CB500F二手車價(jià)格一般在50000左右，居然和國(guó)四川崎Z400差不多，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是可以接受的。

2.對(duì)比國(guó)產(chǎn)500檔次復(fù)古巡航車，本田的CM500可以說(shuō)“毫無(wú)性價(jià)比”。

這一點(diǎn)肯定是毋庸置疑的，眾所周知，各種同排量車型的大貿(mào)摩托車，無(wú)論是配置，還是售價(jià)，都無(wú)法和國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車型比“性價(jià)比”，這還不算發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的閹割成分。畢竟大貿(mào)車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)，有相當(dāng)可觀的一部分銀子是交了關(guān)稅，也算是車主為國(guó)家做貢獻(xiàn)了。在此，小編也列舉了幾款國(guó)內(nèi)500CC級(jí)別的復(fù)古巡航車或者是相近車型，和本田CM500進(jìn)行對(duì)比，至于到底性價(jià)比如何，還是各位客官說(shuō)了算——

3.對(duì)比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，能“懟”得過(guò)川崎小火神嗎？

提到國(guó)內(nèi)大貿(mào)復(fù)古巡航車，就不得不提到進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早的川崎Vulcan s 650小火神，小火神更早的引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，可謂是先入為主，而且銷量和口碑都很不錯(cuò)。其實(shí)拿小火神對(duì)比本田CM500似乎有些不公平，畢竟小火神實(shí)際排量649cc，最大功率45kw/7500rpm，最大扭矩63N.m/6600rpm，所以不論是動(dòng)力方面還是推重比，都比本田CM500高出一個(gè)檔次。然而，小火神78800的售價(jià)，“僅僅”比本田CM500貴出7000元，以這個(gè)價(jià)位，多拿出10%的錢買一款排量更大、入市更早的大貿(mào)車，不香嗎？難怪很多摩友們看到本田CM500的報(bào)價(jià)后紛紛吐槽：“我寧可多花7000元買小火神！”，就像電影《大腕》中的一句經(jīng)典臺(tái)詞：“愿意掏2000美金買房的業(yè)主，根本不在乎再多掏2000”。各位小伙伴兒，這兩款車如果讓你選，你選哪個(gè)呢？

綜上所述，本田CM500填補(bǔ)了本田摩托車在國(guó)內(nèi)大貿(mào)市場(chǎng)中復(fù)古巡航車的空白，豐富了車型市場(chǎng)，能夠讓“先富起來(lái)”的摩友們又多了一個(gè)選擇。但是就我來(lái)看，還是那句話——本田家的摩托絕對(duì)是好車，就是太貴啦！不過(guò)等上個(gè)一年半載，買一輛50000左右的二手本田CM500，也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。。。。。。