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什么是全承載式車身？
2020-07-29 16:13閱讀(63)
什么是全承載式車身？:其實(shí)車身結(jié)構(gòu)分為承載式車身和非承載式車身，相差一字但屬性上就完全不一樣了，相信不少人是困惑的，特別是看到新一代路虎衛(wèi)士上:-承載式
其實(shí)車身結(jié)構(gòu)分為承載式車身和非承載式車身，相差一字但屬性上就完全不一樣了，相信不少人是困惑的，特別是看到新一代路虎衛(wèi)士上的媲美非承載式的承載式車身，就更暈了，究竟是承載式好，還是非承載式車身好呢？
承載式車身就是將底盤(pán)部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等）直接安裝在車身上的結(jié)構(gòu)，以薄板構(gòu)成為主。為了緩和底盤(pán)件安裝部位的應(yīng)力和確保車身剛度等，部分車輛將安裝副車架。將底盤(pán)件一端安裝在副車架上，也有將其安裝在車身上。
其優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量輕、成本低，所以我們看到市面上大部分車采用的都是承載式車身，但是它有一個(gè)弊端，就是車身剛度低，特別是對(duì)越野路況來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是需要?jiǎng)傂栽礁咴胶茫@時(shí)候我們就需要非承載式車身了。
非承載式車身通過(guò)橡膠軟墊或彈簧與車架作柔性連接。車架是支撐全車的基礎(chǔ)，承受著在其上所安裝的各個(gè)總成的各種載荷。車身只承受所裝載的人員和貨物的重力及慣性力，在車架設(shè)計(jì)時(shí)不考慮車身對(duì)車架承載所起的輔助作用。
總的來(lái)說(shuō)就是承載式車身跟底盤(pán)是連為一體的，而非承載式車身則是車身和底盤(pán)是分開(kāi)的。
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