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保時捷macan是卡宴之下的一款中型suv產品，和奧迪q5同平臺打造，整體外觀設計延續(xù)了保時捷的家族式風格，青蛙嘴式前臉，發(fā)動機艙線條隆起，一切都很有辨識度，側身側面圓滑耐看，后尾部四出排氣霸氣十足，遠遠看去就知道這是一臺不好惹的車。

動力方面，搭載一臺3.0t v6發(fā)動機，最大功率250千瓦，460牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績5.4秒左右，完全是鋼炮的水平。

底盤方面，懸掛結構前雙叉臂后多連桿，同時配備了空氣彈簧，加全時四驅，保時捷是造超跑出身，在運動性的拿捏上絕對是游刃有余，公路操控性讓人沒話說，轉向犀利，車身跟隨性極佳，輕打方向盤車頭立馬更上，人車合一。由于懸掛可進行自適應的軟硬調節(jié)，其舒適性自然也有非常高的水平，對路面的顛簸過濾非常干脆，韌性十足，相當有高級感。

空間方面，車身軸距2807mm,后排腿部空間一拳多點，頭部也只有三指左右，說實話并不太讓人滿意，僅僅是夠用的水平。

內飾方面，有不錯的豪華感，中控覆蓋了大量的烤漆和鍍鉻裝飾，大屏尺寸為7英寸，顯示畫面比較清晰，界面很細膩，儀表盤依然采用炮筒式設計，很戰(zhàn)斗，檔桿為機械式，下方是密密麻麻的按鍵，談不上有多么的有視覺沖擊力，但整體質感確實不俗。

售價方面，2017款macan s3.0裸車報價在64.8萬，當然買保時捷自然少不了選裝，首先這臺車沒有無鑰匙啟動進入，最起碼也要加裝一套吧，再者就是車頂行李架，另外還有輪轂只是18寸，最好也要升級一下，再加內飾上的一個小羅盤，雙拼色座椅，雜七雜八算下來基本要加個6、7萬，全部落地基本上就要80萬以上了。

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保時捷的個性化定制為其一大特色，消費者可以根據(jù)自己的喜好定制自己想要配置和個性化材質和顏色，但是一般情況下定制需要等待數(shù)個月的時間，等訂單發(fā)到保時捷工廠，再從工廠生產出來以后運回國內，如果是著急提車的朋友就可以選擇4S店內配置好的車輛，看到有哪些是自己中意的配置，就可以提現(xiàn)車。

↑↑↑保時捷Macan S的選配頁面

輪轂——適當選配

在外觀件上我個人認為77000四個輪轂的價格沒有必要選裝，用這個錢已經可以買到很多專業(yè)改裝廠的輪轂，質量和外觀不一定比保時捷差。

如果非要個性化配置的話，可以選擇19寸的下面這款輪轂，需要加的價格24000元，也在可接受的范圍內。

另外保時捷有一個我覺得最不理解的就是，如果你想把車輪上的車標變成彩色的，你還需要額外加2700元來給徽標上色，這個我覺得是性價比最最低的選配了，但是不選看著一個黑白的車標又難受。

車漆——沒必要選配

還有4萬塊的紅色車漆，我個人認為也沒有太大的必要，如果需要特殊顏色后期可以貼膜操作，而且現(xiàn)在貼膜的質量很好，隨便用幾個月時間都不需要打理，成本比4萬塊買個顏色要值得多。

內飾——適當選配

保時捷有一個深咖啡色的真皮內飾需要加74000元，我覺得內飾的顏色對于成本而言并不會有太大的影響，而如果為了換這么一種顏色多付74000元的話，如果是我自己，我肯定不愿意。

同樣是雙拼的顏色，下面這個顏色選配件只需要3800元即可，我覺得選一個這種雙拼的足夠了。

配置——有些有必要

音響我建議選裝一套Bose的環(huán)繞音響，這個音響我在自己的卡宴上選配有，對比過沒有選配的車款音質有明顯的差別，而且價格不貴，不到兩萬，性價比比較高。

至于下面那個8萬塊的柏林之聲，我等消受不起啊，反正在車上又不是當音樂廳用，如果真的要在音響上花錢我愿意花錢把音響裝在家里，不比車上的效果要好。

其他還有一些特別細的配件，我就不一一贅述，看到哪個需要就將其拉入配置單，最后保時捷官網(wǎng)上會給你一個最終的報價。

我按照上面的一些配置單簡單配了一臺實用型的保時捷Macan S，最終保時捷給我的報價是：

763300元

落地價格：

那么按照763300元的價格來計算購入一臺保時捷Macan S 需要花費的價格是多少：

購置稅：65000元

車船稅：1920元 （2.5-3.0L排量）

交強險：950元（家用6座以下車輛）

上牌費：500元

商業(yè)險：19000元

以上費用加上裸車的最終落地價格為：850670元

如果是分期付款：

首付30%的情況下，再加上落地的其他費用，需要首付316000元才可以提車，在分3年36期還清的情況下，每期需要支付16500左右的月供，比全款購車多花費56000元。

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日前，保時捷為進一步擴充家族陣容，發(fā)布了動力更加強勁的新款Macan S。據(jù)悉，新車目前已經開始接受預定，且預售價僅為66.80萬元。作為一款改款車型，新車給大家?guī)�來很多驚喜，不僅外觀配置有所變化，就連動力也有所升級。

新車搭載了一款3.0T雙渦輪增壓引擎，最大功率達260kW（354PS），相比老款Macan S提高了10Kw。若用戶選裝了Sport Chrono組件，新車時速可5.1秒破百�？吹叫翸acan S展現(xiàn)出如此實力，估計某皮尺部應該蠢蠢欲動了吧，很多網(wǎng)友恐怕又要感嘆“這輩子能不能開上豪車就看你的了！”

外觀方面

Macan在印尼語中是“老虎”的意思，那Macan S是不是代表著Macan的升級版本？其實不然，Macan S可以說是卡宴的迷你版，尺寸比卡宴小了一大圈，并搭載了強勁的發(fā)動機，相比卡宴感覺更加靈活，更加運動。此次，改款Macan S相比老款主要是細節(jié)方面的改變，在承襲最新一代 Macan 家族的所有創(chuàng)新亮點同時，還加入了自己的一些創(chuàng)意，使其看起來更具品牌代表性。

相較老款，新車前包圍中央進氣格柵造型由梯形變成了倒梯形，兩側也相應的增加了進氣格柵，整體層次更為豐富。此外，新車日行燈條的位置發(fā)生了變化，而且燈帶變得更加細長。同時，新車還可選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版（PDLS Plus）。

新車側面還是以往的圓潤，沒有一絲棱角，將自身的運動天賦盡情展露。車身線條在碩大輪轂（國外20/21英寸，國內預計為18英寸）的襯托下，顯得十分流暢動感。此外，剎車盤的厚度和直徑都有所增加，樣式材質也截然不同，甚至可以選裝陶瓷剎車盤。側門板轉飾條顏色也不再單一，可根據(jù)喜好有5種顏色可供用戶選擇。在尺寸方面，新車長寬高分別為4696x1923x1624mm,軸距為2807mm。

尾部變化最為明顯，相比卡宴，新Macan S看上去更加運動。黑色的擾流板在白色車身的映襯下更加醒目，很可惜這擾流板居然是選裝，感覺保時捷套路太深了，要想完美就得多花錢。尾部沒有過多的裝飾，貫穿式尾燈迎合市場潮流，3D凹凸燈腔看上去更加立體。圓形的雙邊四出排氣將運動氣息進一步凸顯。

內飾方面

新款 Macan S內飾上的整體布局上沒有多大變化，內飾上取消了兩側豎直的出風口，將出風口整合到了中央屏幕下方。中控部分看上去十分簡潔，車內多數(shù)功能按鍵主要集中在地臺上，中控屏幕尺寸從7.2英寸增加到10.9英寸，看上去更清晰，感官上更加科技。借助首次標配的保時捷智慧互聯(lián)模組升級版（Connect Plus），新款 Macan S可實現(xiàn)全面互聯(lián)，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統(tǒng)在內的多項數(shù)字化功能與服務，通過保時捷提供的插入式SIM卡，用戶可輕松創(chuàng)建車內Wi-Fi熱點，實現(xiàn)高速網(wǎng)絡瀏覽。

在中控上方，是一款小型的賽道計時器，這個小表盤十分吸睛，大大加強了新車的運動屬性；儀表盤沒有設計成大家期待的五圓，它畢竟不是旗艦車型，依舊為三圓設計；標志性的點火開關依舊安排在左側，這一點新車依舊保持傳承家族特色；

值得注意的是，如果用戶選裝了Sport Chonro組件，會在方向盤上看到“Sport Response”（運動響應）按鈕，并且中間也有了“氮氣”加速小按鍵，按下之后可以讓你持續(xù)亢奮20秒。此外，新車還標配了空氣凈化離子發(fā)生器，能時刻維持車內空氣清新；選裝交通阻塞輔助功能后，大大緩解了駕駛員的駕駛疲勞。

底盤調校方面

新車底盤也經過了重新調校，平衡性有所提升。在前橋上，鋁制彈簧叉臂替代了以前的鋼制配件。新的輕合金設計不僅更加堅固，而且減輕了非簧載質量，令新車的轉向更為精準，懸掛也更加舒適。同時，新調校的防傾桿使方向控制變得更為中性。

同時新車還為用戶增加了許多選裝配置，如可主動調節(jié)阻尼力的主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM），帶優(yōu)化的滾動活塞、全新的減震器液壓裝置、空氣懸架，以及保時捷扭矩引導系統(tǒng)升級版（PTV Plus），這些配置可極大程度增強新車的操控性、平穩(wěn)性。

動力方面

動力方面，新車搭載全新開發(fā)的 3.0 升V6 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達 260 kW ，峰值扭矩達 480Nm。搭配選裝的Sport Chrono組件時，新款Macan S時速可 5.1 秒破百，新車最高時速可達 254 km/h。

總結

全新Macan S作為目前保時捷在華售價最低的車型，68.8萬元的售價對得起它的品牌、性能以及配置，新車在保持保時捷的運動基因外，還優(yōu)化了底盤、增加了很多選裝套件，極大程度的提升了它的逼格，再加上入華標準配置相比國外還有所增加，這一點確實看到了它的誠意。新車相比同級別的奔馳、寶馬、奧迪車型，確實高了一個檔次，這讓那些非跑車玩家有了更合適的選擇，只要不加價相信必火，不知道大家看后心動不心動？

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

保時捷macan是保時捷家族里價格比較低的入門級suv了，官方指導價為55.00-102.80萬元，目前在售最新款為2017款，Macan S搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，這款車型官方指導價為64.80萬元，本地區(qū)經銷商最低報價63.80萬元，但是保時捷號稱選配王，裸車基本提不走的，據(jù)車友反應macan正常選配完后裸車價在75萬元左右，全款落地價格如下：

macan S全款落地價格大約在83.75萬元，商業(yè)保險全險，第三者責任險保額為一百萬元，不過保時捷這個價位的車第三者可以多買一些。

基本上網(wǎng)上看到的60多萬甚至50多萬的報價都是虛的，上面也說了保時捷指導價基本提不走，最少不加個十來萬的選配，就不叫保時捷了。以上均為本地區(qū)報價，僅供參考，要想了解準確報價，請咨詢您當?shù)?s店，希望我的回答可以幫助到您!

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。

保時捷大家應該都很熟悉，是一款對跑車非常有造詣的車企。Macan是一款中型SUV，是一款全球有著非常不錯的銷量，也是繼卡宴之后保時捷旗下最為暢銷的車型之一，自2014上市以來累計銷量達到了36萬臺，可見市場對其的認可度還是非常高。

在去年保時捷Macan進行了中期改款，外觀方面依然是非常時尚的造型，家族式非常具有辨識度，整體線條非常流暢運動感十足，內飾方面延續(xù)了老款的設計，將時尚科技與豪華完美的進行了融合，中控臺整體向下的傾斜，這種跑車獨有的設計讓多功能方向盤與選檔桿與主要車輛控制按鈕變得更加便利和人性化。內飾有3種配色方案選擇，如果想要黑色的必須要加錢選裝，以及其他舒適型配置都是需要選裝。

動力方面新款Macan搭載了2.0T/3.0T/3.6T發(fā)動機，其中MacanS搭載的3.0T 6缸發(fā)動機最大功率340馬力，最大460牛·米，動力非常強勁，百公里加速時間僅需5.4秒，對于一款運動性能SUV來說也是非常優(yōu)秀的。另外操控性方面也是非常不錯，舒適性方面也不錯，行駛噪改善下下就非常完美了。

2017款保時捷Macans官方指導價64.8萬，目前市場有4萬左右的優(yōu)惠，加上購置稅51966元，交強險950元，商業(yè)險17563，車船使用稅1920元，上牌500，全款落地680899。要加內飾內飾以及運動座椅以及其他配置選裝要在此基礎上再多加五到六萬左右。

好吧，時間很少有火車幾乎都要選配，并且相對于選配車來說，裸車的優(yōu)惠力度較小。裸車優(yōu)惠2.1萬左右，而且配車的咋都在3萬到4萬英尺，不太建議買裸車，當然如果一定要選我車大家可以算一下指導價在58萬，優(yōu)惠價按2.5萬，加上店保，購置稅，雜費落地價應該在60萬左右。

即使s不選配任何東西。原價裸車優(yōu)惠個兩三萬之后也要65萬。然后購置稅保險加起來要八萬。七七八八的貼膜啥。到手至少75萬吧。假如稍稍選配一下下。全弄完就要80多萬。畢竟他家換個金屬漆就要加1萬5。加個車門燈就要5000多。

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題主問到了一個保時捷汽車的選配，其實保時捷汽車的個性化配置一直都是存在的，選配的這些東西，比如說輪轂漆面等等，以及音響柏林之聲等等，那都是可以在官網(wǎng)進行選裝的，如果你愿意等，并且希望買到自己中意的配置，那么可以在官網(wǎng)上進行選裝，然后下好訂單，然后靜靜的在家里等通知就可以了，對于配置這一塊不太在意的話那么可以到保時捷的4s店提現(xiàn)車就可以了。

那么關于保時捷macans選裝需要的這些配件在這里就不和大家進行細說了，大家可以在官網(wǎng)上自己去看。下面我們就主要聊一聊這款車落地的價格。

先和大家詳細的說明一個問題，以上的計算方式當然是按照正常的一個指導價來計算的，那么4店具體的一些其他的費用，我個人并沒有加上去，因為每個人可能選擇的東西都是不同的。

從上圖，大家可以看到，全款買車的費用相對來說是比較簡單的，那么18款車型的指導558000元，其中保險16300元左右，購置稅47692元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在622300元左右。

??2017年入手Macan S~

感覺可以回答一下~

提車那天拍的~

無鑰匙啟動不需要選~因為保時捷鑰匙挺好看的~反正也不是按鍵啟動~

車內飾紅黑，14項這些是基本咯~

彈射感覺還是需要的，無論顏值還是性能~畢竟買S都是為了感受超強操控性~

動態(tài)大燈什么的，看個人咯~

哎呀，好多都不記得了，當時還在汽車之家發(fā)貼認證了的~

車子落地快90了啦~因為還有保險什么的~貼威固膜+鍍晶~

別說，駕駛感受確實嗷嗷的~路上跑，不怕比起步~嘿嘿

答：您好，保時捷macan s的而落地價格是763300元，除此之外，還有65000元的購置稅，如果是2,。5-3.0L的排量，車船稅在1920元，交強險是950元，上牌費500元，在機上商業(yè)險19000元，最終拿到車加上裸車的價格總的是850670元。希望我的回答能夠幫助到您。