這個(gè)問題應(yīng)該是問錯(cuò)了。途昂屬于30萬級別的，而探界者屬于小二十級別的，應(yīng)該問得是福特探險(xiǎn)者吧，這樣是對應(yīng)的。

雖然途昂上市比較早，在同級別車型中品牌、空間、銷量也是比較好的，但是對比探險(xiǎn)者，我推薦福特探險(xiǎn)者。

理由有如下幾點(diǎn)：

1、福特探險(xiǎn)者是國產(chǎn)的新車型，以前都是要進(jìn)口的，新車型國產(chǎn)后價(jià)格更有優(yōu)勢了，之前都是要40多萬的。

2、探險(xiǎn)者的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱相比途昂優(yōu)勢那是非常非常明顯的，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要at有at，畢竟途昂的2.5T并不走量，主要靠2.0T。

3、探險(xiǎn)者在尺寸方面無疑是更有優(yōu)勢的，而且看實(shí)車探險(xiǎn)者確實(shí)要比途昂更霸氣，更有男人味。

4、探險(xiǎn)者在主動(dòng)剎車、安全氣囊等安全配置上要比途昂更高，而且福特的安全性是非常出名的。

所以，綜合價(jià)格、配置、安全性等各方面來說，探險(xiǎn)者確實(shí)非常有實(shí)力，推薦探險(xiǎn)者。

探界者跟途昂不是一個(gè)級別的，而且探界者的價(jià)格也沒有到三十五萬，您說的應(yīng)該是福特的探險(xiǎn)者，這款車才是跟探界者一個(gè)級別的車型，另外雪佛蘭也有一款中大型的SUV，叫做開拓者，那么我們就說說這三款車。

很多人說途昂就是一個(gè)大殼子，其實(shí)人家途昂，賣得就是這個(gè)大殼子，在這個(gè)價(jià)位的SUV車型里面，途昂是極少數(shù)第三排能夠能夠坐下成年人的車型，如果你對汽車要求是優(yōu)秀的底盤性能和駕駛質(zhì)感，那么途昂真的蠻一般的，但如果你的要求只是大空間，那么完全可以把途昂當(dāng)作一款底盤高一些的MPV，那么途昂還是蠻值得考慮的。

然后是福特的探險(xiǎn)者，這款車以前都是以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售的，這一代探險(xiǎn)者第一次國產(chǎn)，價(jià)格也降了不少，這個(gè)2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，但是在起步的時(shí)候，為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)，所以它的油門響應(yīng)并不是特別積極。不過這個(gè)車整體的配置和行駛質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的。

雪佛蘭的開拓者跟別克的昂科旗，凱迪拉克XT6都是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，但是價(jià)格是這三款車?yán)锩孀畹偷�，所以它的性價(jià)比還是蠻高的，內(nèi)部空間不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也很好，另外配置水平整體來說也比較均衡，但是雪佛蘭的車內(nèi)飾質(zhì)感都很一般，而且這個(gè)車的胎噪和風(fēng)噪控制得都不是特別好。

所以這三款中大型SUV，其實(shí)賣點(diǎn)都差不多，但是我個(gè)人覺得雪佛蘭的開拓者和福特的探險(xiǎn)者第三排都沒有大眾途昂大，但是底盤的行駛質(zhì)感都要好于大眾的途昂，所以怎么選擇完全就看個(gè)人的需求了，另外途昂上市比較久，價(jià)格也比較穩(wěn)定，后兩款如果要選擇的話，可以再等等。

以上僅代表淡墨車事的個(gè)人看法，如果您有什么想法，歡迎在評論區(qū)留言。

途昂，大眾品牌畢竟在哪呢！探界者35萬買它好像有點(diǎn)多，頂配我要不這個(gè)價(jià)，那你可以買個(gè)凱迪拉克了！

你說的是雪佛蘭探界者吧，這款車售價(jià)沒有達(dá)到35萬級別！雪佛蘭的開拓者倒是進(jìn)入30w+的中大型SUV俱樂部，但是開拓者的在外形和內(nèi)飾上個(gè)人欣賞不來。35萬左右可以看看來自凱迪拉克XT6同平臺(tái)的別克昂科旗，目前別克在售的旗艦SUV。昂科旗和途昂可以對比選擇一下，兩車在外觀上途昂顯得腫大，并且做工不如昂科旗來的精致豪華！

指導(dǎo)價(jià)同樣為35.99萬的昂科旗四驅(qū)尊享旗艦型要比途昂四驅(qū)豪華型配置更加豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大，帶來更舒適的駕乘感受。雖然別克昂科旗和大眾途昂都搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在動(dòng)力輸出上別克昂科旗占據(jù)一定優(yōu)勢。

另外九檔自動(dòng)變速箱比七檔雙離合帶來的是更平順的駕駛感受，油耗也更低！科技配置上昂科旗的360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警，自適應(yīng)巡航，感應(yīng)后備箱，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，方向盤加熱，座椅通風(fēng)和駕駛位電動(dòng)記憶座椅，后排座椅電動(dòng)放倒，HUD數(shù)字抬頭顯示，內(nèi)置行車記錄儀，主動(dòng)降噪功能，車聯(lián)網(wǎng)，矩陣式大燈，這些都是碾壓途昂的配置。特別是遠(yuǎn)程啟動(dòng)在這個(gè)熱成狗的天氣和兩車售價(jià)一樣35+的溫度，用車的時(shí)候先遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)，坐進(jìn)去就是一個(gè)舒適的環(huán)境，這簡直是比排骨還香！昂科旗的目前優(yōu)惠比途昂會(huì)更大些。如果選擇的話！我可能會(huì)購買這款和凱迪拉克XT6同平臺(tái)的別克昂科旗，不僅是配置更加豐富內(nèi)飾也要豪華的多，畢竟內(nèi)飾方面別克玩的挺⑥！

你買車啥用圖?