分享一下我之前在奧迪4S店上班時碰到的一位A7客戶吧，

• 李某，鄭州某轄縣級市人。這臺車是我銷售出去的，時間大概是18年10月份前后，記得那天上午一家三口帶著一個年輕人去我們店里看車，開啥車來的具體忘了，到店之后比較牛氣，說要看A7，說實話做銷售的都特反感那種進(jìn)來牛氣沖天的客戶，當(dāng)時我也是同樣的心理。簡單介紹之后客戶電話也不留就直接走了。出于職業(yè)禮貌把客戶送到了門口并揮手道別。這種情況在4S店還是比較正常的，大部分銷售會認(rèn)為這類客戶不準(zhǔn)，純屬瞎看，不留電話也是件好事，免得后期打電話回訪浪費時間。時間到了下午兩點多，當(dāng)時我在門口站崗，本來該輪到我接客戶了，上午那三位自己又回來了。一般上午看完下午自己過來的客戶大部分成交率都很高，當(dāng)然這個也不例外。進(jìn)門之后就直接試駕，這邊辦試駕手續(xù)，試車。試完之后100%確定，下面就是走流程，討價，還價，找關(guān)系，成交達(dá)成，辦手續(xù)。談判過后這位李某的家人比較忙，就直接回去了，讓李某在店里配合辦手續(xù)，畢竟這車也是跟李某買的。因為都是年輕人有共同語言，辦手續(xù)的過程中也一直閑聊，后來得知這位李某家里企業(yè)是開耐材廠的，規(guī)模不算大，但每年利潤過億還是沒有問題的。像這種家庭標(biāo)準(zhǔn)這已經(jīng)屬于富家子弟了，所以人家第一次到店也有牛氣的資本。后來我問上午走之后去看了哪些車，他說去了雷克薩斯，因為之前家里剛提過一臺LX570，跟那邊的銷售比較熟，看有沒有適合的車型，后來去了之后么有一臺能跟A7形成對比的車，所以就放棄那個品牌了。聊天過程中這位李某沒有一點富二代的架子，而且素質(zhì)很高。因為當(dāng)天談完已經(jīng)快到下班時間并且還有精品要加裝，所以這次肯定要加班了。時間到了八點整，這個時候車上精品還沒裝完，雖然女朋友已經(jīng)到公司來接我了，但是我現(xiàn)在把客戶放下直接下班也不合適，我就跟客戶說要不我們一塊去吃個飯吧，李某也沒有拒絕，于是附近隨便找個了小館子就坐下了，當(dāng)時李某還有一位朋友，也會開車，4個人點完菜我倆就要了一瓶白酒喝上了，第一杯下完話匣子已基本打開，，，，，此處省略上萬字。反正再后來我和李某從客戶關(guān)系演變成朋友關(guān)系。
• 當(dāng)然像李某這種家庭的畢竟少數(shù)，我也接觸過我同事賣的A7客戶，但是他們都有一個共同的特征：都是家里條件很好的年輕人。

那當(dāng)然是有錢??人了，因為一年的油錢，包括保養(yǎng)車那也是一筆不小的費用，再說沒有一定的經(jīng)濟(jì)能力也買不起奧迪車��？

能開得起百萬元以上的豪車，年收入達(dá)不到千萬以上的話，就在夢中想想是可以的！

首先非常感謝在這里能為你解答這個問題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

奧迪A7是目前受到奧迪核心關(guān)注的產(chǎn)品，仰仗其時髦動感且富有整體感的外觀造型，較好滿足購車群體對時髦的外觀青睞有加的需求，正是如此，奧迪A7才能在諸多同等競爭者中脫穎而出。隨著生活質(zhì)量不斷提升，消費者需求由粗糙變得精細(xì)，車門儲物格、后備箱容積、扶手箱大小等等，汽車品牌如果不注重全方位發(fā)展，很容易被對手打下擂臺。

黃先生是一位需求挑剔的購車群體，他是一個企業(yè)家，月收入70000上下，因為存到了一些錢，所以有了換車的打算。他的目標(biāo)很明確，購買一款83萬上下的中大型車。他最看重外觀，但除了外觀之外，舒適性、動力、空間等方面他同樣關(guān)注雖說。通過對比奔馳CLS級和實地看車后，最后鎖定奧迪A7。當(dāng)前他提車4個月，開了7600公里，對奧迪A7有了充分的理解。奧迪A7屬于什么層次？4S店老板開奧迪A7嗎？多少錢才開得起奧迪A7？

對于這輛車我最滿意的地方是外觀了，總的來說，給人一種穩(wěn)重而又不失激情的感覺。初觀前臉，奧迪A7霸氣的大燈足以震懾群雄，富有辨識度的尾部車燈造型，能讓人輕松地辨認(rèn)出：這是一輛奧迪。比照奔馳CLS級，我更喜歡奧迪A7的外觀。內(nèi)飾方面，人性化的中控按鈕和操作設(shè)計，讓我對奧迪A7增添了幾分好感，慷慨大方的內(nèi)飾材料給人以溫馨感，座椅與門邊上的裝潢為整車內(nèi)飾增色很多。對比起奔馳CLS級的內(nèi)飾，我更喜歡奧迪A7的簡潔大方與層次感。柔軟且包裹較好的座包讓人久坐也不會覺得腰酸背痛，舒適度上，也是奧迪A7更好一些。

動力和操控也是我選擇這款車的理由之一，奧迪A7我開的是\"奧迪A7 2019款 55 TFSI quattro 動感型\"，奧迪A7使用3.0排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力最高可達(dá)340Ps。由于奧迪A7引用7擋雙離合變速箱，檔位變換平滑柔順且相當(dāng)可靠，只需輕輕踩下油門便有動力反饋，方向盤很輕便，單手也能輕松駕馭，整體的感覺特別順手。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速行駛?cè)耘f自信滿滿。讓其擁有5.5秒破百的能力，比較其奔馳CLS級，奧迪A7大同小異，

空間方面，空間可以滿足一家人乘坐的需求。依托其車體高度為1408毫米，一個178厘米的年輕人坐在車中仍不會感覺壓抑。寬度為1908毫米，后排滿座下也不會讓人覺得擁擠。以2934mm的軸距來放在奧迪A7的身上，使其縱向深度達(dá)到新的高度，讓前后排親戚都不會因為腿部的不足而導(dǎo)致腿部發(fā)麻。而且奧迪A7在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調(diào)對于前一排的冷卻效率略高，但是對于后一排，就有點力不從心了，隔音功效較佳，高速駕駛?cè)阅茉谲囍邢嗷�歡心暢談。對比之前開的奔馳CLS級，奧迪A7的空間和舒適度更讓我滿意。

總之，奧迪A7十分合適我，特別是在外觀、內(nèi)飾、操控、舒適度方面，雖說落地和奔馳CLS級也差不多，不過用起來差距還是不僅一點點的，沒有無瑕的車，誰更好很難說。只能說我覺得奧迪A7更適合我吧。開奧迪A7的蠻多人是企業(yè)家，我覺得這款車也是檔次十分不錯的，特別是日常用車上也十分適合，月薪70000以上就開得起。買了它后，我想說十個字：終于等到你，還好沒放棄！

聽完用車者的分享，我覺得，奧迪A7能在中大型車傲視群雄，不可能單單依靠外觀這一項優(yōu)勢，動力、空間、操控方面的表現(xiàn)一樣可以吸引車友，每一項都與用戶的要求完美融合。而奧迪A7車系中熱度最高的\"奧迪A7 2019款 55 TFSI quattro 動感型\"，廠商建議價僅有79.08萬，奧迪在這款車型的配置上出手大方，如：碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測、全景攝像頭、倒車攝像頭、感應(yīng)后備箱等，在同級對手之中，奧迪A7的性價比的確排在中游之上。

只要買的起就開的起，買回來之后，月收入1萬以上的單身人士就能養(yǎng)的起。

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開奧迪a7的家庭一般會是小康家庭居多，畢竟a7價格在60，70萬落地，而且4s店單次基礎(chǔ)保養(yǎng)1150最低消費，奧迪油耗不算高，10個以內(nèi)每年保險費約在6500左右，另外算上每公里5毛高速費，一年跑3萬公里，有1萬是高速，約5000元高速費，停車費約500元每月包含臨時停車，合計6000元，保養(yǎng)3次，3500元，油費15000元，一年平均需要花費約36000元最低，所以如果月入1萬，個人感覺還是可以[大笑]

有錢的家庭啊

任何一個家庭都開得起，任何一個有駕照的人都開的起奧迪A7，所有人都是不差油錢，我們是差買奧迪a7的錢

現(xiàn)在的A7很平民話的，跟養(yǎng)個奧迪A4，A6差不多，中等家庭都能開，但是RS7就不一樣了！排量功率大保養(yǎng)保險費用高，而且貶值特別快，這個得家底兒厚的人才能開的起

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