18款3.0T途銳這輛車，是完全具備進(jìn)藏能力的，依托它載人載物極強(qiáng)的空間表現(xiàn)，滿足對(duì)進(jìn)藏所需的駕乘空間頗高需求。不管是論越野能力還是空間、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都與霸道強(qiáng)很多。下面我們來(lái)看看它具體具備哪些進(jìn)藏能力。

外觀方面就不用多說(shuō)，進(jìn)藏沒(méi)人在意你的車輛外觀，只在于性能如何。動(dòng)力上采用V型6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出340匹馬力值，變速箱采用工藝精湛的8擋手自一體變速箱，集成可靠性、穩(wěn)定性、駕駛?cè)の队谝惑w。同時(shí)良好的性能離不開(kāi)大眾一流的調(diào)校技術(shù)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配恰當(dāng)，輕踩油門(mén)便能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，在動(dòng)力方面讓你信心大增，整體動(dòng)力水平與保時(shí)捷卡宴難分勝負(fù)。

空間與舒適性表現(xiàn)上，4878/1984/1686mm的車身尺寸，讓車內(nèi)擁有足夠的載人載物空間，西藏路上必備許多東西，空間大很難受，由于縱向深度足夠，即使住車?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠，施展不開(kāi)。在舒適性上，與豐田霸道相比，舒適性略差，由于底盤(pán)懸架原因，長(zhǎng)途駕駛需要稍加克服。

總結(jié)：在大眾良好的調(diào)校下，途銳是完全具備進(jìn)藏條件，幾萬(wàn)塊的F0都能進(jìn)藏，何況具備超強(qiáng)越野能力的途銳，底盤(pán)調(diào)校及高度、動(dòng)力性能都適應(yīng)高原駕駛，不過(guò)油費(fèi)過(guò)高，畢竟超兩頓自重的車。最后要提醒題主，進(jìn)藏路線危險(xiǎn)重重，請(qǐng)務(wù)必要做好十足準(zhǔn)備，并且注意安全！

途銳可以進(jìn)藏的，還比什么霸道強(qiáng)很多，06年我們兩臺(tái)車一臺(tái)卡宴3.6，一臺(tái)霸道4.0，（因?yàn)橥句J和卡宴是同平臺(tái)生產(chǎn)的）我在卡宴上，走起山路，卡宴比霸道輕松很多，可以說(shuō)一路上我們都是在等霸道。

走山路彎路最好是懸掛比較硬的，底盤(pán)不要太高，霸道陸巡真不路西藏最好的車子，說(shuō)好的不是日粉就是聽(tīng)別人說(shuō)的，這次跟著我們跑，我們都是在等霸道，底盤(pán)高，剎車差，動(dòng)力弱這是豐田的通病，每次過(guò)彎，信心不足，一來(lái)一回，這臺(tái)霸道還見(jiàn)了一套剎車片，卡宴，一路上走上坡下坡過(guò)彎都比霸道信心強(qiáng)很多。不過(guò)霸道空間比卡宴大坐在里面的舒適性強(qiáng)很多，我們是兩車滿載的！我個(gè)人認(rèn)為途銳應(yīng)該可以進(jìn)藏的，進(jìn)藏最關(guān)鍵是選擇一些車質(zhì)量比較好的，底盤(pán)不高，動(dòng)力強(qiáng)，剎車性能一定要好，豐田的剎車應(yīng)該大家都知道，比如銳界2.7，探險(xiǎn)者，空間好點(diǎn)底盤(pán)偏硬，動(dòng)力強(qiáng)，剎車性能好，途銳公路操控性不在卡宴之下，不一定是這幾臺(tái)車才可以去，五菱宏光也可以，開(kāi)慢點(diǎn)，霸道陸巡進(jìn)藏不是最理想的車！也不是最安全的車因?yàn)閯x車，道路有千條，安全第一條。

電瓶車可以騎嗎，新買(mǎi)的雅迪電動(dòng)車，不知道能不能騎。

我老婆就開(kāi)途銳3.0T，六年前我們開(kāi)著去了西藏。走前網(wǎng)上買(mǎi)了汽油添加劑，因?yàn)闆](méi)有95號(hào)汽油，加過(guò)92號(hào)，一切非常順利。

毫無(wú)壓力.途銳好歹也是豪華中大SUV...