漢蘭達(dá)能干的，v97湊合也能干。但是v97能干的，漢蘭達(dá)就是累成廢鐵也干不了。

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帕杰羅v97與漢達(dá)之間如何選？我認(rèn)為如果你不差錢(qián)，那就買(mǎi)帕杰羅v97，相比漢蘭達(dá)，帕杰羅v97不但車(chē)型更大，動(dòng)力更好，實(shí)用性也更強(qiáng)，不但能滿(mǎn)足日常家用的各種需求，即使是專(zhuān)業(yè)的越野路況，帕杰羅v97也同樣能應(yīng)付自如，可以說(shuō)，帕杰羅v97是一款多功能專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型，漢蘭達(dá)具有的功能，帕杰羅V97也同樣沒(méi)有問(wèn)題；但帕杰羅v97擁有的技能，漢達(dá)就不一定就有。所以這兩車(chē)之間選擇不須猶豫，建議選擇帕杰羅v97。我們?cè)賮?lái)詳細(xì)了解下這兩款車(chē)型吧！

三菱帕杰羅 V97.

帕杰羅外形強(qiáng)悍粗曠，內(nèi)飾雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單樸素，但各種功能按鍵設(shè)計(jì)合理實(shí)用，同時(shí)，提供了多功能而且寬敞的內(nèi)部乘坐空間，還有非常多的使用儲(chǔ)物空間，作為一款全尺寸的七座車(chē)型，無(wú)論是日常家用生活工作，還是出外旅行，專(zhuān)業(yè)越野，帕杰羅v97都是一面多能手。

動(dòng)力和越野性能方面來(lái)說(shuō)，帕杰羅v97，搭載的是3.8升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，250匹馬力，扭矩通過(guò)放大以后，可以從329牛米到2750牛米之間，變速箱采用五速手自一體變速箱箱。四驅(qū)方面采用三菱第二代超選四驅(qū)，在低速車(chē)速時(shí)可以直接切換，同時(shí)匹配中后雙差速鎖，后差速鎖還帶鎖止機(jī)構(gòu)。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的車(chē)身結(jié)構(gòu)，在非承載車(chē)身的基礎(chǔ)上，采用多橫梁梯形車(chē)架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保在越野路面時(shí)的車(chē)身強(qiáng)度和可靠性。從以上的這些配置來(lái)說(shuō)，帕杰羅v97擁有強(qiáng)悍的專(zhuān)業(yè)越野性能，這是漢蘭達(dá)這種城市SUV車(chē)型，所不能比擬的。帕杰羅v97出色的可靠性和強(qiáng)大的四驅(qū)性能成為無(wú)數(shù)越野心中的夢(mèng)想之車(chē)。

豐田漢蘭達(dá).

漢蘭達(dá)作為一款城市中型SUV車(chē)型，綜合性能還是非常不錯(cuò)的，從它的市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)看，也的確證明了它的車(chē)型實(shí)力。車(chē)型穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾精致，2.0T+6AT的動(dòng)力總成，動(dòng)力表現(xiàn)足夠應(yīng)付日常家用，并且穩(wěn)定可靠，故障率低，還有五座和七座車(chē)型可供選擇，乘坐舒適性也很好。可以說(shuō)，在同級(jí)別車(chē)型中，漢蘭達(dá)在品牌，動(dòng)力，空間，舒適性和穩(wěn)定可靠性上的綜合表現(xiàn)都是數(shù)一數(shù)二的，也絕對(duì)能夠應(yīng)付絕大多數(shù)情況下的日常家用。

但漢蘭達(dá)畢竟不是專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型，無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)，四驅(qū)形式，還是動(dòng)力總成，都完全不能支撐它去做專(zhuān)業(yè)的越野，因?yàn)檫@完全就不是它的定位所在，也不是它的強(qiáng)項(xiàng)。相比之下，帕杰羅v97更加全能，也更加專(zhuān)業(yè)，家用和越野都適用，但更偏向越野，我相信很多人不可能會(huì)選擇帕杰羅v97作為家用專(zhuān)用車(chē)型吧？因此可以說(shuō)漢蘭達(dá)和帕杰羅，這是兩款完全定位不同的車(chē)型，所面對(duì)的消費(fèi)者也是不同的消費(fèi)群體，沒(méi)有好壞高低之分，只有適不適合的選擇。

綜上所述，漢蘭達(dá)和帕杰羅V97之間如何選？我認(rèn)為如果你純粹是想選擇一款城市家用車(chē)型的話(huà)，那漢蘭達(dá)無(wú)疑更適合；如果你想在滿(mǎn)足日常家用的同時(shí)，還能夠去專(zhuān)業(yè)越野玩車(chē)，或者說(shuō)就是想買(mǎi)一輛專(zhuān)業(yè)越野車(chē)，那帕杰羅v97是不二之選。

以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家！

首先先給大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一下這兩款車(chē)吧！帕杰羅V97是三菱旗下的一款中大型SUV，這款車(chē)具有寬大的車(chē)身，并且有創(chuàng)新，而且寬敞的內(nèi)部空間。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款汽車(chē)，漢蘭達(dá)定位于中型SUV，并且標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，值得一提的是，這款車(chē)行駛的過(guò)程中非常的安靜，而且靈敏性超強(qiáng)。下面就簡(jiǎn)單的從造型、配置、動(dòng)力、空間等方面說(shuō)說(shuō)這兩款車(chē)各自的特點(diǎn)吧！

1、外觀及內(nèi)飾方面：漢蘭達(dá)相對(duì)年輕，帕杰羅略顯老氣

從造型來(lái)看，豐田漢蘭達(dá)明顯比三菱帕杰羅更加年輕。無(wú)論是豐田SUV家族的全新大嘴進(jìn)氣格柵，還是側(cè)面、尾部營(yíng)造出來(lái)的城市化設(shè)計(jì)，讓豐田漢蘭達(dá)看上去更像是一臺(tái)既能日常通勤又能偶爾去追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的城市中型SUV。

三菱帕杰羅相對(duì)經(jīng)典，方方正正的造型顯得硬漢十足，全系皆有“小書(shū)包”設(shè)計(jì)也給這位越野硬漢增添了幾分生活化氣息。當(dāng)然，就造型設(shè)計(jì)而言三菱帕杰羅相對(duì)老氣，很難吸引年輕消費(fèi)者的目光。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，豐田漢蘭達(dá)和三菱帕杰羅的年齡差距被進(jìn)一步拉開(kāi)。雖不說(shuō)豐田漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)像凱美瑞一樣“小鮮肉”但至少豐田漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該不會(huì)讓太多人排斥。反觀三菱帕杰羅，無(wú)論在設(shè)計(jì)還是用料（木紋、方向盤(pán)）甚至是材料搭配上都更像“老臘肉”。

當(dāng)然，青菜蘿卜各有所愛(ài)，就我個(gè)人而言喜歡三菱帕杰羅的造型+漢蘭達(dá)的內(nèi)飾。

2、動(dòng)力方面：動(dòng)力表現(xiàn)難分伯仲，三菱帕杰羅更穩(wěn)定

豐田漢蘭達(dá)主力車(chē)型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，峰值扭矩350N?m。光看數(shù)據(jù)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在主流車(chē)型中應(yīng)該是可圈可點(diǎn)的，不過(guò)，這臺(tái)4800mm級(jí)別的豐田漢蘭達(dá)整備質(zhì)量也達(dá)到了1900Kg，考慮到乘客及后備箱貨物意味著正常狀態(tài)下豐田漢蘭達(dá)整備質(zhì)量超過(guò)2000Kg。所以真實(shí)駕駛感并不像數(shù)據(jù)這樣亮眼，當(dāng)然也不會(huì)讓你感覺(jué)到弱。

三菱帕杰羅搭載一臺(tái)3.8L排量代號(hào)為6G75發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力250馬力，峰值扭矩330 N·m。乍眼一看，這樣的數(shù)據(jù)放在一臺(tái)長(zhǎng)4900mm、整備質(zhì)量2155Kg的中大型SUV身上應(yīng)該不會(huì)特別吃力的！加之在三菱帕杰羅的調(diào)校加上3.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“底蘊(yùn)”，讓三菱帕杰羅行駛起來(lái)動(dòng)力很足。退一步說(shuō)，畢竟三菱帕杰羅是一臺(tái)硬派SUV，又有誰(shuí)會(huì)開(kāi)著它去飆車(chē)呢？

總而言之，豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有想象中那么好，三菱帕杰羅動(dòng)力表現(xiàn)也很亮眼。兩者的真實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是難分伯仲，不過(guò)從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、技術(shù)甚至是穩(wěn)定性來(lái)看，三菱帕杰羅的3.8L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該更值得信賴(lài)。

3、空間方面：空間都很出眾，帕杰羅乘坐空間更大

從定位不難看出，豐田漢蘭達(dá)是一臺(tái)中型SUV，而三菱帕杰羅是一臺(tái)中大型SUV。豐田漢蘭達(dá)有五座和七座布局，三菱帕杰羅全為七座布局。

尺寸方面，豐田漢蘭達(dá)長(zhǎng)度達(dá)到4890mm，寬度也有1925mm，軸距達(dá)到2790mm，在同級(jí)別SUV中屬于高大威猛型。反觀三菱帕杰羅，長(zhǎng)度4900mm僅比漢蘭達(dá)多出10mm；寬度1875mm甚至比漢蘭達(dá)略窄；高度1875mm，明顯比漢蘭達(dá)“高出一頭”；軸距達(dá)到2780mm，與漢蘭達(dá)屬同一水平。

不過(guò)，就真實(shí)乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，三菱帕杰羅無(wú)論是頭部空間還是整體表現(xiàn)都比豐田漢蘭達(dá)更寬大。有一說(shuō)一，家庭用車(chē)豐田漢蘭達(dá)停車(chē)已經(jīng)很不方便了，更何況是更加高大的三菱帕杰羅？

4、配置方面：豐田漢蘭達(dá)配置高，三菱帕杰羅越野強(qiáng)

作為一臺(tái)城市SUV，豐田漢蘭達(dá)的任務(wù)是兼顧城市用車(chē)和偶爾的撒歡輕度越野，所以在整車(chē)配置和功能性上必須滿(mǎn)足城市通勤及多種用車(chē)場(chǎng)景的需求。

細(xì)數(shù)豐田漢蘭達(dá)（2.0T 四驅(qū) 豪華版七座）的整車(chē)配置，主被動(dòng)安全配置可以說(shuō)是非常齊全，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能、自適應(yīng)大燈/led、電動(dòng)后視鏡折疊等功能可以說(shuō)是非常齊全。

反觀三菱帕杰羅，就顯得有些out！被動(dòng)安全配置（安全氣囊）非常寒酸，僅有2個(gè)；主動(dòng)安全配置更是與當(dāng)下的“小鮮肉”有嚴(yán)重的代溝；座椅為布座椅、整車(chē)配置只能說(shuō)夠用，與豪華完全不沾邊。當(dāng)然，三菱帕杰羅之所以沒(méi)有把大量的精力放在增加配置上，主要還是因?yàn)樗�的賣(mài)點(diǎn)純粹是越野。

詳細(xì)了解一下，即使是最低配的三菱帕杰羅，依然擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。中央差速鎖結(jié)構(gòu)則是粘性聯(lián)軸節(jié)+牙嵌式差速鎖，配合中央差速鎖鎖止功能，可以說(shuō)在荒郊野嶺時(shí)三菱帕杰羅將展示它真正的實(shí)力！

消費(fèi)建議：

如果您工作相對(duì)自由，隨時(shí)可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，更推薦您選擇越野能力出眾的三菱帕杰羅，畢竟它專(zhuān)業(yè)的越野能力和可靠的整車(chē)品控以及可以“吃粗糧”的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步放大。

倘若您大部分時(shí)間是在城市用車(chē)，偶爾才會(huì)有長(zhǎng)途自駕旅行，還是選擇顏值更高、實(shí)用性更強(qiáng)、更方便停車(chē)的豐田漢蘭達(dá)（2.0T 四驅(qū) 豪華版七座）吧，切末為一時(shí)爽而悔恨不已。

隨著帕杰羅的大幅優(yōu)惠，如此厲害的狠角色竟然淪落到和漢蘭達(dá)對(duì)比的境地，無(wú)奈，可又能怎樣，雖然帕杰羅有非常好的越野能力，但是銷(xiāo)量不叫座著實(shí)讓人沒(méi)辦法。帕杰羅和漢蘭達(dá)對(duì)比，其實(shí)本不是一類(lèi)車(chē)，只是目前售價(jià)相似所以才進(jìn)入了消費(fèi)者的選擇視野，今天我們淺聊一下這兩款車(chē)。

外觀方面

漢蘭達(dá)更顯年輕，更適應(yīng)這個(gè)時(shí)代，帕杰羅無(wú)論怎么改還是老一套，主觀的說(shuō)漢蘭達(dá)就是城市SUV，帕杰羅就是硬漢，硬漢，硬漢，老掉牙的經(jīng)典款式，四棱四角的造型，這是完全不同的風(fēng)格。

內(nèi)飾空間底盤(pán)方面

內(nèi)飾肯定是漢蘭達(dá)更具時(shí)代感，帕杰羅依然是中規(guī)中矩的造型，即使再添加桃木裝飾也是上個(gè)世紀(jì)的審美；空間：雖然帕杰羅為中大型越野車(chē)，同樣采用了七座布局，不過(guò)與漢蘭達(dá)相比乘坐空間基本相當(dāng)；底盤(pán)：漢蘭達(dá)前懸為麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸為多連桿獨(dú)立懸掛；帕杰羅前懸為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)結(jié)構(gòu)基本相同沒(méi)有太大的區(qū)別。

總結(jié)

兩款車(chē)綜合對(duì)比，帕杰羅為進(jìn)口車(chē)型這是優(yōu)勢(shì)，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾外觀比較現(xiàn)代感，帕杰羅整體的性能經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)論證，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，但是省心耐用，越野脫困能力更是沒(méi)的說(shuō)，如果經(jīng)常越野，帕杰羅的車(chē)身剛性和四驅(qū)系統(tǒng)都非�？煽�；如果大部分時(shí)間在鋪裝路面行駛，偶爾下道行駛，漢蘭達(dá)還是不錯(cuò)的選擇。朋友，你的選車(chē)決定因素還是要根據(jù)自己的用車(chē)需求來(lái)定奪，這樣說(shuō)你懂了嗎？

既然猶豫了，證明山貓不是你的菜，V97的車(chē)主沒(méi)有人會(huì)考慮漢蘭達(dá)！選漢蘭達(dá)不后悔！

做工地的帕杰羅，上班族漢蘭達(dá)！上班族不用去糾結(jié)漢蘭達(dá)的越野性，跑工地的不用糾結(jié)空間和時(shí)尚性！就這么簡(jiǎn)單！

經(jīng)常去戶(hù)外旅行就選V97，否則就選漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)也有四缸和六缸、兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。

帕杰羅3.8，現(xiàn)在的價(jià)位，性?xún)r(jià)比高天津港的報(bào)價(jià)大概31萬(wàn)，北京可以上牌，我是18年買(mǎi)的帕杰羅，當(dāng)時(shí)是35萬(wàn)，看自己的需求吧

（我都有過(guò)開(kāi)過(guò)，問(wèn)這個(gè)問(wèn)題你肯定不太懂，勉強(qiáng)相比應(yīng)該是拿V93和漢蘭達(dá)比，V97和漢蘭達(dá)更不是同一檔次）

我來(lái)給你簡(jiǎn)單現(xiàn)實(shí)點(diǎn)講一講

如果越野豁車(chē)用，肯定帕杰羅了，超選四驅(qū)，純進(jìn)口原裝，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，否則的話(huà)，偶爾長(zhǎng)途自駕，不是特殊極端路面，肯定選漢蘭達(dá)了……

為啥？

第一：銷(xiāo)量說(shuō)明問(wèn)題

你說(shuō)帕杰羅各種好，為啥賣(mài)的不好，難道不買(mǎi)的都是傻子嗎？油耗高、技術(shù)老、售后差、動(dòng)力也偏弱等等…………

第二：品牌的力量

“開(kāi)不壞的豐田”不是徒有虛名的，漢蘭達(dá)不斷更新?lián)Q代，技術(shù)不斷更新，銷(xiāo)量保有率保證，超級(jí)保值（等過(guò)幾年換車(chē)賣(mài)車(chē)時(shí)，帕杰羅就難受多了），同理，那么多人買(mǎi)，不能有那么多傻子，肯定好！

還有其它原因，說(shuō)太多你也不一定懂，買(mǎi)就對(duì)了

山貓最好，輕松50萬(wàn)公里，開(kāi)支，1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，加玻璃水，加油，換胎就搞定