樓蘭低配(2.5自吸)19.8W和冠道1.5T20.3W低配價(jià)格都差不多,怎么選?:簡(jiǎn)單說(shuō)下,兩款車(chē)雖然看著差不多,但實(shí)際上差的很多。樓蘭和冠道所屬不同平臺(tái)。樓蘭屬于日
簡(jiǎn)單說(shuō)下,兩款車(chē)雖然看著差不多,但實(shí)際上差的很多。
樓蘭和冠道所屬不同平臺(tái)。樓蘭屬于日產(chǎn)高端SUV平臺(tái),因上樓蘭一直是高端車(chē)定位,上一代還賣(mài)40多萬(wàn),所以這個(gè)平臺(tái)很高,在車(chē)上的表現(xiàn)就是甚至一個(gè)螺栓都是高端車(chē)平臺(tái)專(zhuān)屬。
冠道其實(shí)在本田來(lái)說(shuō)就沒(méi)有SUV高端車(chē)的平臺(tái),比如說(shuō)豐田有克魯澤,日產(chǎn)有途樂(lè)。這點(diǎn)你從發(fā)動(dòng)機(jī)的配置就能看出來(lái),高端SUV平臺(tái)不可能用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有增壓,但是發(fā)動(dòng)機(jī)主體就是1.5排量,顯然小馬拉大車(chē),尤其北方天氣寒冷,發(fā)動(dòng)機(jī)能力就不行了。顯然這個(gè)平臺(tái)的所有部件都不會(huì)很值錢(qián)。
很多人對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)平臺(tái)不是很明白,其實(shí)平臺(tái)屬于車(chē)的血統(tǒng),一個(gè)平臺(tái)上通用的部件很多,一來(lái)成本會(huì)減低,二來(lái)總成質(zhì)量穩(wěn)定。所以,車(chē)的平臺(tái)決定了他的基因,也就決定他會(huì)采用部件的質(zhì)量和價(jià)格。
綜上,樓蘭這個(gè)平臺(tái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于冠道的,你可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋確認(rèn)一下兩款車(chē)使用材料的不同,希望我這個(gè)解釋能解決您的疑惑。
根據(jù)題主的要求,我們對(duì)兩驅(qū)精英版樓蘭和兩驅(qū)精英版冠道來(lái)進(jìn)行對(duì)比,看可否給題主一些建議
1、外觀及內(nèi)飾方面
兩車(chē)分屬日產(chǎn)和本田,均為日系中型SUV,外觀相似,尺寸差異不大,且均為5座版,屬于看起來(lái)蠻不錯(cuò)那種類(lèi)型,比較大氣,這個(gè)仁者見(jiàn)仁,可參看圖片
2、動(dòng)力方面
樓蘭采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),186馬力匹配CVT變速箱
冠道采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),193馬力匹配CVT變速箱
動(dòng)力相差無(wú)幾,基本相同,但是差異是本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)機(jī)油增多的問(wèn)題,北方地區(qū)尤其嚴(yán)重,可靠性樓蘭更勝
另外工信部油耗方面,冠道的7.3由于樓蘭的8.4,冠道占優(yōu),大自吸還是渦輪我選自吸
3、配置方便
我最看中的就是安全配置方便,此款樓蘭比冠道多了氣簾、膝部氣囊等安全配置,只是都19年了樓蘭還采用液壓助力有點(diǎn)過(guò)時(shí)
根據(jù)以上來(lái)看,樓蘭和冠道各有千秋,今年11月冠道和樓蘭的銷(xiāo)量分別為6404輛和1757輛,盡管如此,我傾向于樓蘭,題主可參考,謝謝!
下面先對(duì)簡(jiǎn)單看一下這兩款車(chē)的基本情況。
樓蘭兩驅(qū)精英版,車(chē)身尺寸為4897*1908*1691毫米,軸距為2830毫米,5座車(chē)型。搭載2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT變速箱,零百加速12.3秒。使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。
冠道240精英版,車(chē)身尺寸4858*1942*1670毫米,軸距為2820毫米,5座車(chē)型。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193馬力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT變速箱,零百加速9.3秒左右。使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。
下面從幾個(gè)方面對(duì)比一下這兩款車(chē):
第一、外觀方面,我個(gè)人更傾向于冠道這款車(chē),不管是前臉還是側(cè)身腰線,或者是尾部略微溜背的造型,個(gè)人感覺(jué)都要比樓蘭更好看一點(diǎn)(外觀方面主觀因素比較多,僅供參考)。
第二、空間方面,兩款車(chē)型均為5座版本,這么大的外觀尺寸在這兩款車(chē)的內(nèi)部乘坐空間和后備箱空間都表現(xiàn)的非常好,雙方打平。
第三、動(dòng)力總成方面,單純對(duì)比零百加速的話是冠道表現(xiàn)的更好,雖然冠道搭載的是一款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率比較高,另外和CVT變速箱之間的匹配調(diào)教做的比較好,不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。反而基礎(chǔ)排量更大的樓蘭在加速方面不如冠道,雖然樓蘭這套動(dòng)力總成的平順性也表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。
第四、內(nèi)飾氛圍方面,個(gè)人覺(jué)得冠道的內(nèi)飾更顯檔次一點(diǎn),反觀樓蘭的內(nèi)飾氛圍就更顯平庸一點(diǎn),稍微差點(diǎn)意思。
第五、配置方面,對(duì)比兩款車(chē)型,冠道多出的配置有自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、可變轉(zhuǎn)向比、駕駛模式選擇、方向盤(pán)換擋、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座駕副駕電動(dòng)座椅、語(yǔ)音識(shí)別、全車(chē)多層隔音玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)。
樓蘭多出的配置有側(cè)安全氣簾、主駕駛位膝部氣囊、胎壓顯示、后雷達(dá)、倒影、第二排座椅角度調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、前霧燈、后視鏡加熱、后排隱私玻璃、空氣過(guò)濾裝置。兩款車(chē)在配置方面各有千秋。
綜上所述,我個(gè)人還是更推薦冠道這款車(chē)型,在價(jià)格相差無(wú)幾的情況下,選擇冠道是更明智的選擇。
買(mǎi)SUV最好是上四驅(qū)車(chē)型,既然你了在2.5L的樓蘭和1.5T的冠道里選,那么這個(gè)配置中推薦2.5L樓蘭吧。
在這倆車(chē)型中樓蘭的安全性能要比冠道好得多,配置也要相對(duì)比冠道豐富,但是如果2.5T的樓蘭和2.0T的冠道來(lái)選更傾向于2.0T的冠道性能。
其實(shí)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這倆車(chē)雖然都很大氣,但是性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)都不如昂科威和探岳。
其實(shí)在這個(gè)價(jià)位真的可以考慮一下昂科威或者探岳,雖然比樓蘭和冠道小點(diǎn),但是也沒(méi)小太多,性能都是非常不錯(cuò)。
有這個(gè)價(jià)位的預(yù)算真不如看看昂科威和探岳性?xún)r(jià)比絕對(duì)要比樓蘭和冠道高點(diǎn)。
日產(chǎn)樓蘭和冠道定位都是中型SUV,從銷(xiāo)量來(lái)看冠道1-11月累計(jì)銷(xiāo)量6.64多萬(wàn)臺(tái),11月單月銷(xiāo)量6400多臺(tái),樓蘭1-11月累計(jì)銷(xiāo)量2.14多萬(wàn)臺(tái),11月單月銷(xiāo)量1757臺(tái)。
價(jià)格方面,日產(chǎn)樓蘭低配2.5L兩驅(qū)精英版廠商指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn),優(yōu)惠后19.8萬(wàn),本田冠道1.5T兩驅(qū)精英版廠商指導(dǎo)價(jià)22萬(wàn),優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)20.3萬(wàn),兩款車(chē)價(jià)格非常接近,那么選哪一款好?下面一起來(lái)對(duì)比一下。
外觀方面樓蘭雖然是幾年前的設(shè)計(jì),但看上去依然非常的時(shí)尚,溜背式的設(shè)計(jì)十分的具有運(yùn)動(dòng)感,本田冠道外觀也是非常的大氣,年輕時(shí)尚,兩款車(chē)在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面都是便年輕運(yùn)動(dòng)化,車(chē)身長(zhǎng)度都達(dá)到了4.8米,都是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾方面樓蘭依然延續(xù)了日產(chǎn)一貫的設(shè)計(jì),整體造型以居家實(shí)用性為主,造型比較簡(jiǎn)潔,不過(guò)略微顯得有些老氣。冠道內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加有檔次感,設(shè)計(jì)也要時(shí)尚大氣一些,做工用料都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力方面樓蘭搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kw(186馬力),最大扭矩229牛米,匹配模擬7擋CVT變速箱,百公里加速時(shí)間11.4秒,冠道搭載了一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kw(193馬力),最大扭矩243牛米,匹配CVT變速箱,動(dòng)力方面冠道有一定的優(yōu)勢(shì),但是大排量自吸的平順性和穩(wěn)定性都是要好于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),冠道速度起來(lái)后爆發(fā)力不錯(cuò),但是在后段會(huì)稍顯疲軟,如果單從動(dòng)力來(lái)說(shuō),個(gè)人更喜歡樓蘭的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗表現(xiàn)方面樓蘭百公里綜合油耗9.8L,冠道百公里綜合油耗9.2L。
配置方面樓蘭采用的是腳剎,比冠道多了前后排氣囊和膝部氣囊,樓蘭有胎壓顯示,冠道為胎壓報(bào)警,樓蘭多了駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,冠道有自動(dòng)駐車(chē),還有可變轉(zhuǎn)向比,樓蘭有日間行車(chē)燈,冠道有全車(chē)多層隔音玻璃,樓蘭有后排隱私玻璃。
總得來(lái)說(shuō)兩款車(chē)都是各有特色,個(gè)人還是比較傾向樓蘭,大家有什么看法歡迎留言探討。
樓蘭小一號(hào) 不是一個(gè)級(jí)別的 整體素質(zhì)也不及冠道
建議樓蘭,日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性比冠道強(qiáng)多了,而且從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),樓蘭的優(yōu)惠已經(jīng)接近冰點(diǎn),冠道還是沒(méi)多大優(yōu)惠。本田的新款發(fā)動(dòng)機(jī)最近暴露出很多問(wèn)題,建議不要當(dāng)小白鼠,樓蘭雖然略顯老,但是技術(shù)成熟,故障率低。
一個(gè)2.5自吸,一個(gè)1.5渦輪,動(dòng)力相差不大,自吸開(kāi)起來(lái)平順,保養(yǎng)也便宜很多,我就用的樓蘭智尚版,1萬(wàn)公里保養(yǎng),除了首保4s,其他都是去汽配城,300多搞定,沒(méi)毛病!日產(chǎn)大沙發(fā),后排比冠道舒服,坐椅可以放躺!
純個(gè)人感覺(jué):
外觀冠道好,看起來(lái)更大氣
內(nèi)飾冠道好
動(dòng)力半斤八兩
品牌半斤八兩
銷(xiāo)量冠道甩樓蘭一條街
樓蘭低配和冠道低配怎么選,兩款車(chē)都是中型suv,不管是從空間,質(zhì)感還是性?xún)r(jià)比的角度說(shuō)都可圈可點(diǎn),我個(gè)人觀點(diǎn)可能更偏向于樓蘭,至少它的動(dòng)力總成還是中排量自吸,對(duì)于追求平順線性的我來(lái)說(shuō)會(huì)更討巧。
價(jià)格方面,2019款樓蘭低配2.5xe兩驅(qū)精英,官方指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn),優(yōu)惠幅度在4萬(wàn)左右,終端裸車(chē)成交價(jià)19.88萬(wàn),全部落地再加購(gòu)置稅16138,車(chē)船稅660,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)7509,上牌500,共合計(jì)21.46萬(wàn)左右。配置上胎壓顯示,大屏,后雷達(dá),倒車(chē)影像,后排隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入,后排靠背角度調(diào)節(jié)等都有配備。
動(dòng)力方面,2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦,229牛米,變速箱配模擬7擋cvt,零百成績(jī)11.3秒左右,加速感覺(jué)平順,換擋察覺(jué)不到有什么頓挫,起步輕快,日常市區(qū)行駛壓力不大,雖說(shuō)在中后段給不了你太多激情,不過(guò)常規(guī)駕駛綽綽有余了。底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿,前后都有橫向穩(wěn)定桿,濾震舒適性高,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐力,轉(zhuǎn)向手感輕柔,開(kāi)起來(lái)很安逸好上手。
內(nèi)飾方面,用料做工都很到位,能摸到的地方大都是軟的,很有手感,大屏尺寸7英寸,支持carplay,當(dāng)然在視覺(jué)上屬于很質(zhì)樸的那一類(lèi),但實(shí)用性還可以?臻g方面,車(chē)身軸距2830mm,后排腿部空間兩拳有余,頭部一拳左右,后備箱常規(guī)容積535升,日常拉人載物都妥妥的。
日產(chǎn)樓蘭產(chǎn)品力不錯(cuò),外觀大氣,動(dòng)力平順,底盤(pán)舒適,空間寬敞,配置也夠用,而且價(jià)格優(yōu)惠力度很大,整體性?xún)r(jià)比出色,樓蘭的省心程度,經(jīng)濟(jì)性和舒適度都很貼合家用,如果在樓蘭和冠道之間選擇的話,我更推薦樓蘭。
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