不知道題主問發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的目的是什么。是想了解一下油耗和可靠性嗎？

現(xiàn)代名圖用了三種動(dòng)力總成，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱分別如下：

1、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)變速箱，在名圖的最低配，手動(dòng)舒適型GL上面使用。這個(gè)組合可靠性最高，油耗可以接受，綜合油耗在8.5L/百公里左右。

2、1.8L+6速自動(dòng)變速箱，在自動(dòng)智能型GLS、自動(dòng)尊貴型DLX兩款中配車型上面使用。1.8L功率有143馬力，技術(shù)上有些落后，所以跟6at組合在一起油耗就有些高了。綜合油耗9.2L左右，同級(jí)別中不算低。但是這個(gè)6at個(gè)人對它評價(jià)很高，可靠性不錯(cuò)，非常平順，實(shí)際駕駛體驗(yàn)僅次于馬自達(dá)的6at，不輸豐田。

3、1.6T+7速雙離合變速箱，在自動(dòng)智能型GLS自動(dòng)旗艦型TOP兩款高配車型上面使用。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)175馬力，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力最強(qiáng)，油耗最低，綜合油耗也在8.5L左右。但是這個(gè)變速箱是干式的，可靠性一般，最近途勝上的也召回了，升級(jí)TPU。實(shí)際駕駛低速蠕行時(shí)頓挫明顯，跟大眾的雙離合比還是有一定差距。

名圖現(xiàn)在搭載的是現(xiàn)代兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)的1.8L自然吸氣和伽馬系列的1.6T渦輪增壓。1.8L匹配現(xiàn)代摩比斯6AT變速箱，1.6T匹配的也是現(xiàn)代自主的7速干式雙離合。都屬于中規(guī)中矩的動(dòng)力參數(shù)，自從更換CVT和雙離合后1.8L+6AT也是韓系車唯一僅存的小排量自吸+AT組合。個(gè)人猜測把它留給名圖的原因就是名圖產(chǎn)品力不行，需要更吸引人的搭配。

NU系列1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)有年限的發(fā)動(dòng)機(jī)，最初研發(fā)是應(yīng)對國四標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)間點(diǎn)推算差不多算是2009-2014年之間的主流發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的技術(shù)搭載主要還是六七年前主流，之后的升級(jí)也沒有大刀闊斧，主要還是針對油耗、排放和靜音。在小排量趨勢的當(dāng)下對于1.8L這個(gè)尷尬的定位現(xiàn)代估計(jì)也不會(huì)再進(jìn)行全新?lián)Q代，現(xiàn)在用的Nu1.8L是屬于末代版本，主要還是針對排放升級(jí)。

伽馬1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較知名，也是現(xiàn)代主流的動(dòng)力機(jī)頭，名圖匹配的是低功率版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)年限不算太長（2012年推出），但是因機(jī)油增加問題集中爆發(fā)過大規(guī)模的召回。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比較新但是相對于Nu的1.8L成熟、穩(wěn)定且市場反饋沒有大面積技術(shù)問題而言有待市場繼續(xù)回饋。不過從近幾年新搭載的情況來看，發(fā)動(dòng)機(jī)基本很穩(wěn)定了，干式雙離合成了問題的爆發(fā)點(diǎn)。

總之現(xiàn)代1.8L的老，1.6T的新，兩者也都搭載了現(xiàn)代的CVVT，但是從可升級(jí)性、輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性來講1.6T的參數(shù)和性能以及可塑性上更占優(yōu)勢�，F(xiàn)在現(xiàn)代1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)主要還是從1.6排量進(jìn)化而來，之后取代1.6T的1.5T和1.6排量也有淵源。其實(shí)名圖香的并不是1.8L自吸，而是匹配了可媲美愛信的摩比斯6AT。而對于1.6T+雙離合的組合，名圖的競爭力已明顯下降，只能通過價(jià)格上取得優(yōu)勢。

名圖共有兩套動(dòng)力組合1.6T和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱選擇比較豐富是手動(dòng)、手自一體、雙離合組成。

相信大家都查不到1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，上圖說話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)很多車型上都有應(yīng)用之前的K4用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還有現(xiàn)代最近悄然上市的ENCINO也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以就品質(zhì)來說沒什么問題可以放心使用。

手擋的沒什么可說非�？乖欤�能造壞手擋的也不會(huì)對名圖感興趣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在如今1.5T橫行的今天其實(shí)在技術(shù)上要略遜一籌，穩(wěn)定性方面不差，但是在油耗方面相較于1.5T的油耗大多都在6-8L左右，名圖的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢就不明顯了。

現(xiàn)代是韓狗開的車，斜著的車標(biāo)不吉利要翻車的，誰買誰倒霉。